Loni na podzim oznámila Alfa Romeo, že chystá nový supersport, který by se měl inspirovat Alfou Romeo 33 Stradale. Auto nikdo nevidět, nezná technické údaje, ale už je prý skoro vyprodané. A to přestože jej koncern Stellantis ani neschválil do výroby… Nový sporťák italské značky by měl dostat jméno Alfa Romeo 8C, tedy stejné, které […]
O tom, že Hyundai chystal superauto, se mluvilo už dávno. Jenže mezitím se o tom nahlas mluvit přestalo, přestože byly představeny některé velmi zajímavé koncepty. Teď ale šéf designu Hak Soo Ha řekl, že s touto myšlenkou si automobilka pořád pohrává. V září loňského prozradil někdejší šéf divize Hyundai N, že automobilka Hyundai pracuje na
Klasická sportovní auta jsou druhem, který je v automobilovém světě už téměř na vymření. Dnes sice máme auta s vyššími stovkami koní v běžné karoserii, ale malé a lehké sportovní auto na trhu skoro není. Výjimkou jsou ale například Toyota GR86 a Subaru BRZ. Toyota by ovšem teď měla pracovat ještě na menším sportovním modelu.
Dacia ve své moderní historii udělala za ty dvě dekády obrovský skok. V Evropě má větší prodeje než mateřsky Renault a svoji modelovou paletu neustále rozšiřuje. V příštích dvou letech chystá nové modely. Dacia je v Evropě úspěšná Rumunská značka zaznamenala v roce 2022 v Evropě prodejní úspěch. Své prodeje meziročně navýšila o 6,8 %,
Alfa Romeo hlásí úspěchy s modelem Tonale, které má desítky tisíc objednávek, ale tím to zdaleka nekončí. Vedení italské automobilky teď prozradilo své další plány a zní opravdu zajímavě. O budoucnosti značky Alfa Romeo se rozpovídal její Jean-Philippe Imparato při uvedení modelu Tonale na japonský trh. Prozradil například, že už v roce 2025 přijde první
Alfa Romeo chystá malé SUV. Doplní jej i další velké s výkonem až 1000 koní Přečíst celý článek...
Alfa Romeo má aktuálně v nabídce tři modely, ale chystá čtvrtý. V roce 2024 by měla představit malé SUV. Potvrdil to šéf značky Jean-Philippe Imparato. Když si budete chtít koupit Alfu Romeo, můžete si vybrat sedan Giulia, velké SUV Stelvio anebo menší Tonale. A to není úplně dostatečná nabídka, o čemž ostatně svědčí prodejní čísla.
Lamborghini Huracan Sterrato se konečně oficiálně ukázalo veřejnosti. Stalo se tak na veletrhu umění Art Basel v americkém Miami. Víme o něm prakticky vše, kromě ceny. O tom, že se chystá „off-roadové“ Lamborghini, už víme dlouho, vždyť automobilka nás na něj lákala několik dlouhých měsíců. Před pár týdny ukázala jeho finální podobu, ale neprozradila žádné
Výrobce automobilů Praga Cars představil svůj nový model, hypersportovní auto se 710 koňmi, necelou tunou hmotnosti a přítlakem až 900 kilogramů. Hypersportu Praga Bohema, jak se auto jmenuje, vznikne jen několik desítek kusů a cena každého z nich bude minimálně 1,28 milionu eur. Praga představila předprodukční kus modelu Bohema a k němu i technické detaily.
Porsche oslavilo na autosalonu v Los Angeles mimořádnou světovou premiéru: nové Porsche 911 Dakar. To je připraveno na jízdu v terénu stejně dobře jako na dálnici. Exkluzivní model, jehož výroba je omezena na 2 500 kusů, ukazuje, že koncept Porsche 911 nemá téměř žádné limity. Zároveň připomíná také první celkové vítězství automobilky Porsche v Rallye
Lamborghini konečně ukázalo svůj nový „off-roadový“ model Sterrato bez maskování, na který nás už dlouho láká. „Huracán na chůdách“ vypadá vážně zajímavě a rozhodně bude zajímavé, jak bude jezdit. Oficiálně se auto ukáže 30. listopadu na veletrhu Art Basel v Miami. Lamborghini Sterrato vychází z modelu Huracán, ale dostal několik vylepšení tak, aby s ním
Společnost SsangYong Motor Company dne 11. listopadu oznámila, že splatila úvěr určený na rehabilitaci společnosti, a to z prostředků pocházejících z její akvizice společností KG Group. SsangYong tak úspěšně dokončil proces své rehabilitace přibližně 18 měsíců po jeho zahájení v dubnu 2021. Společnost nyní chce urychlit stabilizaci svých procesů a managementu zvýšením prodejů a rychlým
SsangYong už má nového majitele a plánuje na trh uvést nové modely Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz EQE SUV je více než jen další karosářskou variantou manažerského sedanu EQE. Stejně jako tento model se i verze SUV dodává se zásadními inovacemi známými z modelu EQS a současně je dynamičtější než EQS SUV. EQE SUV patří mezi nejprostornější zástupce své třídy. Přitom je kompaktnější než sedan EQE a má o devět centimetrů
