8. etapa zhatila šance Martin a Macíka na třetí vítězství na Rallye Dakar za sebou. V této etapě se totiž udála nepříjemná nehoda kamionů Martina Macíka a Aleše Lopraise. Ti se srazili přímo na trati. Oba dva měli vážně poškozená auta, ale nakonec pokračují.
Rallye Dakar 2026: Vyšetřování nehody Macíka a Lopraise z 8. etapy je u konce Přečíst celý článek...
Z pohledu krajů se v úterý na silnicích nejvíc bouralo ve Středočeském s 50 nehodami, následují Moravskoslezský kraj se 44 nehodami a Praha s 39 nehodami.
Kolize Macíka s Lopraisem v dunách v 8. etapě Dakaru stála oba čas i techniku. Van den Brink vyhrál, Macík je třetí, Loprais čtvrtý.
Po 2. etapě Dakaru vede kamiony Mitchel van den Brink. Macík je průběžně třetí, Lopraise zbrzdily defekty, elektronika i otevírající se kapota.
Když dojde k aktivaci, naváže palubní zařízení systému eCall tísňové hlasové a datové spojení s tísňovou službou.
Jak se zachovat po dopravní nehodě, kdy volat policii a co potřebuje pojišťovna. Praktický návod krok za krokem, aby z nehody nebyl ještě větší chaos.
ČKP zveřejnila aktualizovanou mapu nehod opilých řidičů. V letech 2023–2025 šlo o 13 549 nehod, některé okresy výrazně vyčnívají.
Každá osmá nehoda je kvůli alkoholu. Který okres je „černým“ rekordmanem? Přečíst celý článek...
Zima se rychle blíží, a ještě rychleji se blíží datum, kdy každý řidič musí mít svého motorového miláčka přezutého na zimní pneumatiky. I přesto, že tato povinnost platí už dost let, stále se najde dost řidičů, kteří přezutí podcení. Někdy z nepozornosti, jindy z přesvědčení, že „ještě pár dní vydrží“. Jenže když přijde první námraza a dojde k nehodě, může se z drobné škody stát velmi drahá záležitost. A to nejen kvůli opravě auta, ale i kvůli postoji pojišťovny.
Snadno se ale může stát, že pojišťovna odmítne plnit, případně plnění krátí. Někdy na to má nárok, jindy je potřeba se bránit.
Pneumatiky mohou vypadat v pořádku, ale po pěti letech už často nejsou bezpečné. Jak poznat čas na výměnu a neskončit v potížích na sněhu.
Než bylo rozhodnuto, že tato auta budou moci na české silnice, proběhla debata třeba také s policií a pojišťovnami.
Totální škoda auta: kdy se oprava (ne)vyplatí, jaké jsou limity pojišťoven a proč může levná oprava ohrozit bezpečnost posádky.
