Předjíždění lze považovat za jeden z nejrizikovějších úkonů, které může řidič v silničním provozu vůbec udělat. Rizikovost předjíždění souvisí především s přirozenými limity člověka v oblasti vnímání vzdálenosti a rychlosti.
Zatímco povinné ručení, jak už jeho název napovídá, musí platit každý motorista, havarijní pojistka je dobrovolná. Umí ale výrazně pomoci třeba při srážce se zvěří.
Nehoda veterána Tatra 603 zaměstnala na Jindřichohradecku hasiče, záchranáře i policii. Příčinou mohla být vysoká rychlost.
Čína chystá novou normu pro bezpečnost řízení. Od 1. 1. 2027 mají zmizet výjimky v testech a yoke volanty nemusí projít.
Netradiční volanty narazily. Čína zpřísňuje testy a yoke už nemá šanci projít Přečíst celý článek...
Pokud by řidiče napadlo si mrtvé zvíře z místa odvézt a ponechat, dopustil by se, v závislosti na výši škody způsobené mysliveckému sdružení jako vlastníkovi zvěře, přestupku proti majetku nebo trestného činu pytláctví.
Dotyčná dáma nejen že od spolujezdce zvládla zařadit zpátečku, ale bohužel se zvládla dostat i k plynovému pedálu. A tím začaly velké problémy.
S každým čerstvě napadených sněhem na komunikacích policie řeší driftery. Jakmile u nich dojde k nehodě, pojišťovna jim nemusí dát ani korunu.
Od července 2024 mají nová auta v EU černou skříňku EDR. Od 2026 se mění odpovědnost za jízdu na autopilota a přibývá DSSAD.
Palubní kamera umí prokázat detaily nehody, pomoci při ujetí viníka a urychlit šetření pojistné události. Pozor je ale třeba dát na to, jak je na čelním skle umístěná.
Sporná dopravní nehoda? Záběr z palubní kamery pomůže s jeho vyřešením Přečíst celý článek...
Při kontrole policisté mimo jiné zjistili, že za volant usedla osmdesátiletá žena, která navíc neměla dioptrické brýle, které potřebuje k řízení.
Mapy.com nově varují před úseky se častými střety se zvěří a hlavně v době nejvyššího rizika. Přidává se i vědecký model.
8. etapa zhatila šance Martin a Macíka na třetí vítězství na Rallye Dakar za sebou. V této etapě se totiž udála nepříjemná nehoda kamionů Martina Macíka a Aleše Lopraise. Ti se srazili přímo na trati. Oba dva měli vážně poškozená auta, ale nakonec pokračují.
Rallye Dakar 2026: Vyšetřování nehody Macíka a Lopraise z 8. etapy je u konce Přečíst celý článek...
