Šok pro kupce ojetin: i dvouleté auto může mít stočený tachometr a skrytou bouračku
Stočené tachometry a skryté bouračky se netýkají jen starých aut. Jak se v Česku nespálit při koupi ojetiny a co si vždy prověřit.
nájezd kilometrů
Rozhodnuto. Velká Británie opravdu zpoplatní každý ujetý kilometr v elektromobilu
Velká Británie zavede od roku 2028 daň z každého ujetého kilometru v elektromobilu. Kolik řidiči zaplatí? A vyplatí se tedy jezdit na elektřinu?
Za jízdu v elektromobilu se bude platit. Velká Británie chystá poplatek za každou ujetou míli
Velká Británie plánuje od roku 2028 poplatek 3 pence za míli u elektromobilů. Tohle elektromobilitu rozhodne nerozhýbe.
Drsné klima, štěrkové cesty a 1 milion ujetých kilometrů. Tahle Škoda Octavia první generace přežila všechno
Islandský farmář najel se svou Škodou Octavií přes milion kilometrů. Jak to dokázal a co radí těm, kdo chtějí, aby jejich auto vydrželo?
STK posílá data z kontrolovaných aut do Bruselu, je to předpis z EU. Můžete tomu ale zabránit
Na STK se od dubna stahují data z novějších aut do databází EU. Dozvíte se, jaká data to jsou a jak můžete jejich přenos jednoduše odmítnout.
Za každý ujetý kilometr se bude platit: Ruský návrh vzbudil vášnivé debaty
Rusko zvažuje novou daň: platit za každý ujetý kilometr, ne za vlastnictví auta. Spravedlivější, či punčochou pro běžné řidiče?
Za každý ujetý kilometr se bude platit: Ruský návrh vzbudil vášnivé debaty Přečíst celý článek...
Ještě jezdíte „zdarma“? Zákonodárci v USA navrhují změnu, chystají daň za každý ujetý kilometr
Massachusetts zvažuje zákon, který by umožnil zpoplatnit každý ujetý kilometr. Daň by se mohla týkat i elektromobilů – a není v tom samo.
Koupili jste ojetinu se stočeným tachometrem? Braňte se, máte nárok minimálně na slevu
Setkat se na trhu s ojetinami se stočeným tachometrem není bohužel nic neobvyklého. Před koupí ojetiny je základ auto důkladně prověřit.
200 000 km? Teprve začínáme. Toyota otevřela klub pro skutečné silniční maratonce
Máte Toyotu s vysokým nájezdem? Můžete vstoupit do nového klubu řidičů, kteří neřeší věk auta, ale to, kolik ještě zvládne.
Tesla musí řešit další žalobu. Tentokrát měla uměle navyšovat najeté kilometry svých aut
Žalobce tvrdí, že americká automobilka Tesla nepočítá najeté kilometry podle toho, kolik opravdu s autem ujel, ale podle jakýchsi algoritmů.
Řidiči elektromobilů už ročně najedou víc kilometrů než řidiči aut se spalovacími motory
Příznivci spalovacích aut, kteří nadávají na elektromobily, se ohánějí tím, že s autem chtějí jezdit a že nechtějí řešit nějaké zbytečně dobíjení. Na jedné straně se to dá chápat, protože jezdit elektromobilem s sebou nese jistá omezení ve srovnání s dobou dobíjení a tankování, ale elektromobilisté si s tím dokáží jednoduše poradit. Nasvědčuje tomu i
Tohle jsou nejvíc ojetá auta z české inzerce. Vede Mercedes-Benz se 752 tisíci kilometry
Nájezd kilometrů je při koupi ojetiny poměrně důležitý údaj. Odvíjí se od něj totiž zpravidla i cena, přestože nemusí o údaj, který o stavu samotného auta vypovídá. Auto, které má najeto 200 tisíc po dálnicích, totiž může být v lepším stavu než auto, které najezdilo 50 tisíc kilometrů po městě. Podívali jsme se na český