Víte, co všechno se může stát za jednu jedinou sekundu? Možná si myslíte, že nic moc, ale podle policie stačí právě jedna sekunda k tomu, abyste rozhodli o osudu jak svém, tak i ostatních okolo. Mobil raději odložte Používání mobilního telefonu za jízdy a nedostatečné věnování se řízení je jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod. […]
Telefonovat za volantem se většinou moc nevyplácí. A dlužit na pokutách už vůbec ne. Policisté se na tyto, ale i další řidičské nešvary s železnou pravidelností zaměřují. A udělali to i před několika dny v Královéhradeckém kraji. Policejní akce zaměřená na dopravní přestupky trvala pouhé dva dny, ale během nich policisté řešili na 40 řidičů
Policisty na silnicích překvapí asi jen máloco. Ovšem to, co před pár dny předvedl motorkář na dálnici D1, pro ně opravdu překvapující bylo. A k tomu to byl také velký hazard. Policistům prý zůstal rozum stát, když dojeli motorkáře, který během jízdy poměrně vysokou rychlostí pustil řídítka a oběma rukama držel mobil. Ponořen do dění
Patříte mezi řidiče, kteří mají neustále jedno oko upřené na telefon? Nebo jej rovnou automaticky v autě používáte? Pak si netřeba připomínat, že jde o přestupek s poměrně přísně nastavenými pokutami. Nejste v tom ale sami, podobné závisláky potkáte i v Rakousku. A na tamních parkovištích pak najdete místa vyhrazená právě pro ty, kteří si
Na řadu řidičů působí cizí dopravní nehoda, kolem které jedou, jako magnet. Někteří jen přibrzdí, aby se podívali, jiní po očku nahlédnou, co se děje a další se vůbec nestydí vytáhnout telefon a nehodu fotit nebo natáčet. Všechny tři varianty jsou ale špatně, tou třetí si řidiči navíc koledují o pokutu. V úterý 15. května se
Už řadu let policisté během dubna vyrážejí na silnice v rámci dopravně bezpečnostní akce s názvem Speed Marathon. O tom, že by o ní řidiči nevěděli, nemůže být řeč, protože policisté nejen, že o akci pravidelně informují, ale navíc žádají veřejnost i o pomoc s tipy na místa, kde by měli měřit rychlost. Přesto všechno
Nepozornost za volantem není problém jen Česka, ale celé Evropské unie. Evropská komise si na tento řidičský nešvar před nedávnem posvítila. A výsledek? Řidiči se více než polovinu doby pobytu za volantem dostatečně nevěnují bezpečnému řízení. Zpívají, ladí rádio nebo pijí Každý řidič by si měl uvědomit, že pokud se za volantem věnuje něčemu jinému
Za loňský rok policie musela řešit 508 995 přestupků, za které vybrala 354 967 700 Kč. Statistiky za první dva měsíce ještě nemá k dispozici, ale dá se očekávat, že ty nejčastější přestupky budou minimálně velmi podobné. Rozdíl je ale v tom, že od ledna letošního roku si za ně řidiči po novele bodového systému připlatí. Statistiky pravidelně
Už cestou ze silvestrovských oslav musí řidiči pamatovat na to, že úderem půlnoci začne platit nový bodový systém. A ten s sebou přinese řadu poměrně citelných změn. Jakkoliv budou postihy za některé přestupky o něco nižší, dokonce bude oficiálně možné, aby policisté sáhli k jen k domluvě, některé přestupky i výrazně zdraží. Mezi nejčastější příčiny dopravních nehod patří
Používání mobilního telefonu za volantem je velmi častým řidičským přestupkem. Navíc odvádí pozornost od provozu a vede k dopravním nehodám. Jakkoliv jsou to nepopiratelná fakta, o kterých ví snad každý řidič, zároveň to řada z nich ignoruje. V Německu ale úřadům došla s těmito řidiči trpělivost. Do boje s mobily za volantem se vydaly pomocí chytrých a nenápadně umístěných kamer.
Bezpečnostní pásy jsou nedílnou součástí všech vozidel, a to už hezkou řádku let. Ačkoliv nejspíš všichni ví, jak důležité jsou při mírněné následků nehod. Používat bezpečnostní pásy je navíc dáno zákonem. Přesto policisté při nedávné dopravně bezpečnostní akci řešili právě hlavně ty, kteří pásy nepoužili. Policejní akce se uskutečnila v druhé polovině září na Liberecku, především
Se začátkem školního roku se většina hlavních tahů a měst v Česku vrátila do režimu plného kolon, které umí řidiče a jejich nervy hodně potrápit. Nejde ale jen o dlouhé čekání, a tedy i zdržení, ale hlavně o bezpečnost. Právě dojíždění do kolony vyžaduje naprosté soustředění, sledování provozu, ale i zpětných zrcátek. Právě při dojezdu do
