I.D. R Pikes Peak

Volkswagen-ID-R-Pike-Peak-2018-rekord-1

7.57,148: To je nový absolutní rekord na Pikes Peak, zajel ho elektrický Volkswagen

Volkswagen se zapsal se závodním vozem I.D. R Pikes Peak do historie závodu do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. Romain Dumas (F) zvítězil s elektromobilem I.D. R Pikes Peak o výkonu 500 kW/680 koní nad konkurenty s konvenční technikou pohonu a vylepšil přitom nejen dosavadní rekord pro elektricky poháněné automobily, ale překonal dokonce i […]

7.57,148: To je nový absolutní rekord na Pikes Peak, zajel ho elektrický Volkswagen Přečíst celý článek...

romain dumas

Romain Dumas o závodech na Pikes Peak: „Před touto horou mám největší respekt“

Romain Dumas již třikrát zvítězil v závodě do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. Francouzský jezdec se 24. června postaví poprvé na start nejslavnějšího závodu do vrchu na světě se závodním vozem značky Volkswagen. Za volantem závodního elektromobilu I.D. R Pikes Peak o výkonu 500 kW/680 koní bude mít 40letý jezdec za cíl překonat nový rekord

Romain Dumas o závodech na Pikes Peak: „Před touto horou mám největší respekt“ Přečíst celý článek...

Volkswagen-ID-R-Pikes-Peak

Každý gram se počítá: lehká konstrukce určuje koncept závodního Volkswagenu I.D. R Pikes Peak

Na začátku byla simulace. „Než jsme se pustili do výroby vozu I.D. R Pikes Peak, analyzovali jsme na počítačích velký počet možných uspořádání,“ ohlíží se Willy Rampf, technický poradce projektu s rozsáhlými zkušenostmi z Formule 1, na počáteční fázi vývoje závodního vozu pro závod do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. „Bylo nám jasné, že nebudeme mít

Každý gram se počítá: lehká konstrukce určuje koncept závodního Volkswagenu I.D. R Pikes Peak Přečíst celý článek...

Volkswagen-ID-R-Pikes-Peak-aerodynamika

U závodního Volkswagen I.D. R Pikes Peak se prý kouzlilo s aerodynamikou

Již na první pohled je zřejmé, že I.D. R Pikes Peak byl vyvinut do extrémních podmínek. První čistě elektricky poháněný závodní vůz Volkswagen je nekompromisně připraven pro nejslavnější závod do vrchu na světě i v oblasti aerodynamiky. „Startovní čára je v nadmořské výšce téměř 2900 metrů, cíl v 4300 metrech. Tam panují kvůli nízkému tlaku vzduchu jiné aerodynamické

U závodního Volkswagen I.D. R Pikes Peak se prý kouzlilo s aerodynamikou Přečíst celý článek...

Přejít nahoru