Navrhovaná podoba nové emisní normy Euro 7 se musí změnit, jinak ohrozí konkurenceschopnost evropského automobilového trhu vůči zbytku světa. Na tom se shodl ministr dopravy Martin Kupka se šéfy automobilek Renault, Hyundai, Iveco a DAF, se kterými debatoval dnes v Mnichově v rámci kulatého stolu o aktuálních výzvách, kterým čelí automobilový průmysl. Jednání se účastnil […]
Ve středu 19. července přijal Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu své stanovisko k nařízení Euro 7. Evropská komise tento návrh předložila v listopadu minulého roku, a to včetně opatření, která přísněji regulují zplodiny vypouštěné osobními i nákladními automobily do ovzduší. Návrh například stanovoval stejné mezní hodnoty oxidů dusíku pro všechna vozidla, ať
Nařízení Euro 7 prošlo. Má být zmírněno a v platnost vejde později Přečíst celý článek...
Je to už více než rok, kdy speciální komise Evropské unie pracuje na změnách, které mají sjednotit některá pravidla provozu na pozemních komunikacích, ale také předpisy týkající se řidičských průkazů. Jednou ze změn je i zvýšení hmotnostního limitu pro skupinu B z 3,5 tuny na 4,25 tuny. Na první pohled by to byl logický krok, který
