O tom, že dobíjecích míst je málo, že po povinném zavedení elektromobility jich stále nebude dost a že síť by nemusela stíhat, se už nějakou dobu mluví. Ovšem elektromobilitě se nevyhneme, a tak se řada společností snaží najít způsob, jak tu povinnou elektromobilitu co nejvíce zjednodušit. Jednou z cest je i možné dobíjení přímo při […]
Automobilka Opel se vždy snažila vylepšovat své modely, a to i v průběhu jejich životního cyklu – vždy tak, aby z toho vždy těžili zákazníci a majitelé těchto vozů. Čerstvým důkazem jsou aktuální vylepšení elektromobilů Corsa-e a Mokka-e, které se nyní mohou pochlubit delším dojezdem, a to nejenom v oficiálním testovacím cyklu WLTP, ale i
Opel prodloužil dojezd pro elektrické modely Corsa-e a Mokka-e Přečíst celý článek...
Neexistuje snad větší řidičské klišé než to, které říká, že řidiči BMW a Audi jsou na silnici pro své ne úplně slušné chování snadno rozpoznatelní. My s tím nesouhlasíme, podle nás je všechny do kapsy strčí řidiči bílých dodávek a aut kurýrních služeb. A i to je jen klišé. Jenomže nedávný britský průzkum ukázal, že
BMW Group pokračuje v transformaci na elektromobilitu důsledným rozšiřováním nabídky o další segmenty. Již během příštího roku představí mnichovský výrobce prémiových automobilů první čistě elektrickou luxusní limuzínu na světě – BMW i7. V rámci procesu sériového vývoje BMW i7 v současné době probíhají testy jízdní dynamiky v zimním testovacím centru BMW Group ve švédském Arjeplogu.
Mercedes-Benz EQB je nejnovějším bateriovým elektromobilem značky. Nabízí standardně pět sedadel a volitelně se dodává i v sedmimístné verzi. Elektromobil tak poskytuje prostor pro využití v mnoha rodinných konstelacích a splňuje nejrůznější požadavky na přepravu. Tím zaujímá výjimečné postavení mezi elektromobily. Obě sedadla ve třetí řadě mohou používat osoby s tělesnou výškou až 1,65 metru,
Ekologická organizace Greenpeace nenechá automobilovou dopravu na pokoji. Nejnověji jim vadí i služební auta. Chtějí je více zdanit, stejně jako auta obecně podle jejich CO2. Není to už šikana? Greenpeace chtějí od vlády, která v současnosti v Německu teprve vzniká, aby provedla zásadní změnu daňové politiky.Chce tím zlepšit uhlíkovou stopu automobilové dopravy. Při nákupu nového
Automobilový průmysl prochází v současnosti velmi výraznou změnou. Spalovací motory z nabídek automobilek pomalu, ale bohužel jistě mizí, a nahrazují je elektromotory. S tím ale souvisí i to, že některé modely končí, jiné přicházejí. Jedním z modelů, o kterém se teď nahlas mluví, je Škoda Octavia. Octavia je nejprodávanějším modelem automobilky Škoda, ale může se
Automobilky zažívají velmi hektické a nejisté období. V koncernu Volkswagen přitom nejde jen o nedostatek čipů, dílů, dlouhé dodací doby, ale také o personální obsazení firmy. A to rovnou na tom nejvyšším místě. Pod Herbertem Diessem, šéfem celého koncernu, se totiž výrazně kýve kancelářská židle. A důvodem jsou elektromobily. Diess totiž už dlouho tlačí elektromobilitu koncernu
Ačkoliv se o elektromobilitě mluví asi úplně všude a automobilky chrlí jeden elektrický vůz za druhým, pro řadu lidí je praktické používání elektrických aut zatím velkou neznámou. Jak navíc ukázal nedávný průzkum elektromobility, jsou tací, a není jich málo, kteří si myslí, že elektromobily mají i spalovací motor. Není se tedy co divit, že se
Hudba dokáže kombinací tónů vyjadřovat emoce. A co se děje v přírodě? Zvuky praskajícího dřeva, vzájemného tření kamenů nebo větru ženoucího se nad měděným povrchem – to jsou vjemy, které lze nyní vnímat v modelu CUPRA Born. Následujícím způsobem se týmu designérů a inženýrů značky CUPRA podařilo přeměnit hudbu přírody na „elektrický“ zvuk značky CUPRA. Holistický
Nejnovější technologický vývoj, který se na začátku roku 2022 projeví u 100% elektrických verzí nových vozů Peugeot 208 a 2008, zvýší dojezd až o 25 km (o 8 %) v cyklu WLTP, a ještě více v reálném provozu. Plně elektrické vozy Peugeot e-208 a Peugeot e-2008, které byly uvedeny na evropský trh koncem roku 20191,
Peugeot vylepšil dojezd u svých elektromobilů e-208 a e-2008 Přečíst celý článek...
Díky strategii elektrifikace, kterou společnost DS Automobiles uplatňuje od svého vzniku, je multienergetickou značkou s nejnižšími průměrnými emisemi CO2 v Evropě, přičemž podíl elektrifikovaných vozů tvoří v její nabídce více než jednu třetinu. Tato strategie se zrychluje: od roku 2024 budou všechny nové modely DS Automobiles výhradně 100% elektrické. DS 3 Crossback E-Tense, první 100%
DS 3 Crossback E-Tense přijíždí s prodlouženým dojezdem Přečíst celý článek...
