Peugeot rozšiřuje modely Expert a Traveller o motor 2.2 BlueHDi ve verzích 150 a 180 k. Modernizovaná jednotka splňuje Euro 6e-bis a je připravena na Euro 7.
Nafta v Evropě rychle ztrácí půdu pod nohama. Přesto má stále své výhody i zákazníky. Má šanci na návrat, nebo definitivně končí?
Například v tradičně vyhledávaném Chorvatsku jsou paliva proti ČR v průměru dražší o tři koruny za litr.
V platnost by nové nařízení mělo vstoupit 1. října a platné bude pro oblast Piemontu, Lombardie a Emilia Romagna.
Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu zveřejnila čísla týkající se spotřeby paliv v České republice. Přestože na začátku loňského roku měli motoristé strach z nedostatku paliv, především z důvodu války na Ukrajině, obavy to byly naštěstí liché. Spotřeba pohonných hmot v České republice loni meziročně vzrostla o 4,3 procenta na 8,75 miliardy litrů paliv. ČTK
Spotřeba paliv v Česku vzrostla, nafta tvořila dokonce tři čtvrtiny trhu Přečíst celý článek...
Koncem roku 2014 zakázala indická vláda provoz aut starších 15 let. Pro ty, kteří tento zákaz ignorují, ovšem neexistují žádné postihy. To znamená, že indické ulice jsou plné často až bizarních vraků pochybné kvality. Od dubna letošního roku proto přijde další zákaz. Auta starší 10, respektive 15 let nebudou smět tankovat na čerpacích stanicích ve
Stačí se na chvíli zamyslet, případně třeba často střídat auta. Natankovat špatné palivo je otázka chvilky, ale následky jsou často poměrně drahé. Minimalizovat škody může jen to, že si včas uvědomíte chybu a nenastartujete. Jedinou dobrou zprávou je, že natankovat naftu do benzinového auta takřka není možné. Případně je k tomu potřeba využít dost umu, protože
Natankovali jste špatné palivo? Hlavně nestartujte a vždy volejte odtah Přečíst celý článek...
Česká vláda v loňském roce schválila EU nastavenou směrnici o rozšíření emisních povolenek. A v těchto dnech se ve sněmovně jedná o tom, jak budou ve skutečnosti vypadat a jaké dopady budou mít na obyvatele. Pro řidiče to snadno může znamenat i zdražení litru pohonných hmot, je přitom jedno, jestli nafty, benzinu nebo třeba plynu, i o
Každý rok už před začátkem léta začnou pohonné hmoty nejen na tuzemských čerpacích stanicích zdražovat. Jedním z důvodů je i to, že řidiči více cestují, a tak se dá očekávat, že budou mít také větší potřebu pohonných hmot. A letošní rok není výjimkou. Podle údajů společnosti CCS, která ceny pohonných hmot pravidelně monitoruje, je v těchto dnech
V některých zemích jsou zakázány reklamy na alkohol a ve všech státech EU jsou zakázány také reklamy na tabák a výrobky z něj. A například ve Velké Británii jsou často zakazovány reklamy zobrazující rychlou, zábavnou nebo třeba i terénní jízdu. Zdá se, že na seznam zakázaných reklam brzy přibudou ty, které propagují fosilní paliva. Přesně to
Benzin a nafta brutálně zdraží. Objevují se názory, že to bude až o 13 korun za litr. Všichni nakonec dobrovolně a rychle přejdou na elektrické vozy. Rok 2035 k zákazu spalovacích motorů nebude ani nutný. Často od kamarádů slyším, že si v roce 2034 koupí poslední nové auto se spalovacím motorem. S tím pak budou
V roce 2027 má být v rámci celé EU zaveden nový systém pro stanovení cen uhlíku pro silniční paliva a paliva pro vytápění, který má označení ETS2. Bylo jasné, že tento systém s sebou přinese nějakou formu zdražení. Ukazuje se však, že nárůst cen (například pohonných hmot) bude nejspíš hodně vysoký. Problém jménem emisní povolenky
