V létě, kdy jsou krátké a horké noci navíc často řidiči usedají za volant nedostatečně odpočatí. A to vše vede k tomu, že řada motoristů rychle ztrácí trpělivost.
Letošní léto má být velmi teplé. A s tím poroste i agresivita řidičů Přečíst celý článek...
Apelujeme zároveň na chodce, aby zbytečně nepostávali kolem přechodů a nekoukali do mobilu. Aby mobil, ideálně i sluchátka, odložili při přecházení a s řidičem se pokusili navázat oční kontakt.
Není snad ani jedna policejní akce zaměřená na kontrolu posádek v autě, aby z toho nevyšlo hned několik nejen řidičů bez bezpečnostního pásu.
V nové zóně s rychlostí 30 km/h bude platit přednost zprava, parkování bude možné pouze na vyznačených místech.
V Teplicích se centrum města promění na zónu s rychlostí maximálně 30 km/h Přečíst celý článek...
První zásada týkající se železničních přejezdů je vlastně jednoduchá – dávejte opravdu velký pozor. Věnujte se řízení, ne mobilům, ne dětem, ne spolujezdcům.
Od dubna už policisté nejezdí ke všem střetům se zvěří. Kvůli pojišťovně je nutné si říct o potvrzení o zavolání.
Děti by v autě měli jezdit co nejdéle je možné proti směru jízdy. Jen tak jsou dostatečně chráněni při čelním nárazu.
Řada rodičů dává děti do sedačky špatně. Chyby ale mohou dítě stát i život Přečíst celý článek...
Besip už dlouho upozorňuje, že nedodržování bezpečné vzdálenosti od ostatních vozidel patří k nejčastějším příčinám dopravních nehod.
Během velikonoční dopravní akce zkontrolovali policisté přes 23 000 vozidel a řešili téměř 5000 přestupků. A řidiči si tak vykoledovali pokuty v celkové výši 6 732 500 Kč.
Rok od začátku fungování prošlo terapeutickými programy dohromady 1 696 osob, kteří se opakovaně dopouštěli rizikového či nebezpečného chování. Cílem programů je změnit jejich problémové chování na českých silnicích, aby svým chováním neohrožovali ostatní účastníky provozu. Během prvního roku program úspěšně dokončilo terapeutický program 1 696 osob v rámci 283 realizovaných setkání. Nejčastěji se na terapii
Usnout za volantem, byť jen na pár vteřin, může být fatální. Právě mikrospánek bývá podle studií britského ministerstva dopravy příčinou až 20 % dopravních nehod. Ačkoliv moderní auta už dnes používají k detekci únavy kamery a senzory, neznamená to, že řidič neusne. Michal Martinka z Technické univerzity v Liberci věří, že má lepší řešení –
Velikonoce jsou svátkem jara, ale pro řadu lidí jsou také svátkem alkoholových radovánek. I proto policisté právě o Velikonocích pravidelně vyrážejí na kontroly řidičů. Ti by si měli uvědomit, že jízda pod vlivem alkoholu je velmi nebezpečná a tresty za to jsou velmi přísné. Stále platí, že i zbytkový alkohol je pořád alkohol, a tedy
