Už řadu měsíců se v Česku mluví o tom, že by na vybraných dálnicích mohla být zvýšena maximální rychlost ze současných 130 km/h na 150 km/h. Ministr dopravy nejprve tvrdil, že k tomu dojde během příštího roku, ale teď nám resort dopravy potvrdil, že k pilotnímu projektu přistoupí ještě letos. V tuto chvíli je jasné jen […]
Někteří odborníci před tím varují, jiní, včetně politiků, v tom vidí přínos. Řeč je o možném zvýšení maximální povolené rychlosti ze 130 km/h na 150 km/h. Mluví se o něm už dlouho, ale teprve teď tato možnost začíná dostávat reálné obrysy. I tak si ale ještě nějakou dobu počkáme. Možná se vám rychlost 130 km/h zdá
Rychlosti 150 km/h se dočkáme snad za rok. Rozhodně to nebude všude ani pořád Přečíst celý článek...
Dle průzkumu České asociace pojišťoven a dat z ministerstva dopravy se v roce 2023 51 % českých řidičů necítilo na silnicích bezpečně. A vinu za to, jako obvykle, dávají ostatním motoristům. Ti, kteří se necítí bezpečně nejčastěji tvrdí, že ostatní jezdí bezohledně a agresivně. A 83 % dotázaných řidičů přiznává, že bodový systém je velkou motivací k tomu,
Je možné, že jste si při svých cestách do zahraničí všimli toho, že v některých městech například Španělska nebo Rakouska semafory blikají, respektive, že bliká zelená. Důvodem je to, aby řidiči lépe poznali, že už moc dlouho svítit nebude a měli tak více času na případné zastavení před křižovatkou. V Česku se o zavedení těchto semaforů mluví
Už jen pár dnů mají řidiči na to, aby koupili dálniční známky za původní ceny. Od března se totiž změní. Některé zdraží, jiné naopak o pár korun zlevní. Do budoucna se ale dočkáme hlavně toho zdražování, a to podle toho, jak poroste inflace. Je také nutné počítat s tím, že stát bude postupně snižovat finanční
S velkou pompou už před několika týdny ministerstvo dopravy oznámilo, že ruší velké techničáky, mění podobu a obsah těch malých, a k tomu všechny potřebné informace nabídne v on-line prostředí. Jak to tak ale bývá, má to mnoho háčků. Především ten, že v systému, ať už v portálu dopravy nebo v aplikaci eTechničák, může chybět
V posledních dnech ministerstvo dopravy slibovalo, že umožní převod auta na nového majitele a další služby týkající se vozidel online. Slib splnilo, ale bohužel o neznamená, že se konečně můžeme rozloučit s návštěvou úřadu. On-line jdou podat jen různé žádosti, ovšem i tak je potřeba na úřad nakonec dojít osobně. Ministerstvo dopravy výhledově plánuje nutnost
Přetížená nákladní auta jsou v Česku bohužel dlouhodobý problém, na který upozorňují jak celníci, tak i policisté. Problém přetížených aut není jen v tom, že poškozují silnice, ale taková nákladní auta jsou v provozu také nebezpečná. Ministerstvo dopravy se tyto problémy rozhodlo vyřešit tak, že už nebude pokutovat řidiče, ale jen provozovatele. Změnu schválila Sněmovna v poslanecké novele,
Návštěvy úřadů rozhodně nepatří mezi oblíbené aktivity. Je tak moc dobře, že se ministerstvo dopravy rozhodlo alespoň část návštěv zrušit. Jednou z nich je i ta, která je potřeba pro přepis vozidla. Už za pár dnů bychom to měli zvládnout online. O online možnosti auta přehlašovat mluví resort jen pár týdnů a zdá se, že se
Česko je bez debat tranzitní zemí, přes kterou denně projedou tisíce nákladních aut. K tomu je potřeba připočíst kamiony a náklaďáky, které se pohybují jen po našem území. A bohužel je řada z těchto nákladních aut přetížena, což je problém nejen pro silnice a jejich stav, ale v konečném důsledku i pro bezpečnost všech, kteří se na silnicích
Už před několika týdny spustilo ministerstvo dopravy aplikaci eTechničák. Ta ale byla dostupná jen pro majitele telefonů se systémem Apple iOS. Resort dopravy ovšem ohlásil, že nově už si ji mohou stáhnout i majitelé systému Android. Ve chvíli, kdy resort dopravy zrušil velké techničáky, nastala panika. Nejen, že se zjistilo, že současná podoba digitalizace není
Od začátku ledna mají motoristé nově místo dvou techničáků, malého a velkého, jen jeden. Velké techničáky byly úplně zrušeny a malé byly rozšířeny o některé informace z těch velkých. Jenomže nejen, že celý systém nefunguje úplně správně, ale motoristé navíc musí řešit řadu chyb. Nemusíte ho mít u sebe V prvé řadě je dobré vědět, že nový
