Řidiči pod vlivem alkoholu nebo drog jsou velký problém na všech silnicích světa. Každý stát k takovým přistupuje jinak, ale Polsko se rozhodlo, že tento typ řidičů bude trestat opravdu velmi přísně. Především ve chvíli, kdy řidič po vlivem, nezáleží jestli drog nebo alkoholu, jiného na silnicích usmrtí.
Polský ministr infrastruktury Dariusz Klimczak oznámil, že se v tamním trestním zákoníku objeví nový druh trestné činnosti. Půjde o takzvanou vraždu na silnici, přičemž jde o společnou práci celého meziresortního týmu, který si dal za cíl zlepšit bezpečnost na silnicích. A protože řidiče pod vlivem drog a alkoholu vidí tamní vláda jako opravdu velký problém, chce jej řešit velmi přísně. Nově by tak v zákoně měla být zavedena takzvaná vražda na silnici. Ta umožní ty, kteří pod vlivem někoho usmrtí soudit úplně stejně, jako jiné vrahy.
„Ten řidič, který řídí pod vlivem a zabije jiného účastníka provozu, bude souzen jako každý jiný vrah. Velmi bych si přál, aby toto ustanovení bylo do zákona zakotveno co nejdříve, ale v této věci asi není radno spěchat,“ řekl Klimczak. Návrh změny zákona bude ještě projednávat s ministerstvem spravedlnosti, ale i dalšími odborníky.
Kromě nového trestného činu ale Polsko hodlá všem začínajícím řidičům po první dva roky, kdy mají řidičák, zavést nulovou toleranci na alkohol. Zkušenější řidiči mají 0,2 promile. „Nezáleží na tom, zda je řidiči 18, 20 nebo 40 let. První dva roky, od doby, kdy získal řidičské oprávnění, bude mít nulovou toleranci alkoholu,“ uvedl Klimczak.
W kodeksie karnym pojawi się nowy rodzaj przestępstwa – zabójstwo drogowe – zapowiedział w Sejmie minister infrastruktury @DariuszKlimczak.https://t.co/9Z6Oxvjzwm
— tvp.info 🇵🇱 (@tvp_info) October 11, 2024
Řízení bez řidičáku se opravdu nevyplatí
Další novinkou v Polských zákonech bude ustanovení, dle kterého bude tomu řidič, který řídí, ačkoliv mu byl doklad za nějaký přestupek odebrán, doklad zabaven na doživotí. A možná dojde i na vězení, protože právě to si takový řidič podle Klimczaka zaslouží. A dočasně přijde o řidičák v Polsku nově ten, který překročí maximální povolenou rychlost na jednoproudých obousměrných komunikacích mimo obec o 50 km/h a více.
Polsko v rámci těchto několika změn zavede také řidičáky od 17 let, tedy možnost, kterou mají mladí řidiči od ledna letošního roku i v Česku. „Věřím, že čím dříve si mladý řidič osvojí dobré návyky, tím lépe pro bezpečnost silničního provozu. Polský stát mladým důvěřuje, chce zvýšit mobilitu a bojovat proti dopravnímu vyloučení,“ dodal Klimczak.
Jak pro koho.
Tak o 50km/h víc mimo obec,to je ještě královská tolerance.