Kdo z vás jezdí po dálnici D1 určitě ví, že taková cesta je často „za trest“. Neustálé uzavírky, měření rychlosti a silný provoz, to jsou věci, které by samy o sobě k potížím stačily. Přidejte k tomu časté dopravní nehody, jako naschvál právě na místech zúžení jízdních pruhů, a vyjde vám z toho jedna velká kolona. A v pondělí ráno se k už tak náročné ranní špičce přidala ještě kolona policejních vozů, která si z přesunu po D1 udělala „výlet„.
Početná kolona policejních aut se vracela z Makedonie, kde policisté pomáhali s hlídáním hranice schengenského prostoru. Za to jim samozřejmě patří velké díky a poklona. Nicméně proč jeli po D1 v době dopravní špičky pod majáky, v synchronizované koloně, zásadně jen levým pruhem a navíc nízkou rychlostí, už nikdo nechápe. 130 kilometrové rychlosti prý nedosáhli a v zúženích, kde je povoleno maximálně 80 km/h, jeli šedesátkou. A pořád v levém pruhu. Budeme rádi, pokud se mezi vámi najde někdo, kdo by nám tuhle situaci vysvětlil.
Podle mluvčího Policie ČR, Jozefa Bocána, mohou policisté při podobných přesunech výstražné majáky použít dle libosti. Navíc říká, že během své jízdy nikoho neohrozili ani neomezili. No, minimálně s tím druhým vážně nesouhlasíme. A navíc, podle zákona mohou policisté použít majáky, pokud ve službě vykonávají blíže nespecifikovanou zvláštní povinnost. Což přesun ze zahraniční mise asi není. Nebo ano? Zajímalo by nás, proč tedy nedrželi svou blikající formaci, ale zároveň neumožnili průjezd rychlejším řidičům a proč se zuby nehty drželi v levém pruhu? Byl někdo z vás v koloně za policisty? Co si o tom myslíte?
Zdroj: lidovky.cz