V 9. etapě si vítězství mezi kamiony připsala posádka Aleše Lopraise, která do cíle dojela s náskokem 1 minutu a 29 sekund na druhého nizozemského pilota Mitchela van den Brinka. Celkový lídr klasifikace kamionů Martin Macík do cíle dorazil na čtvrtém místě, hned za ním dorazil i Martin Šoltys. Aleš Loprais Aleš Loprais si dnes […]
Dacia Sandriders se stala poprvé vítězem etapy Rallye Dakar poté, co Nasser Al-Attiyah a Édouard Boulanger dnes v 9. etapě předvedli skvělý výkon. AlAttiyah a Boulanger využili rychlosti a výkonu svého vozu Dacia Sandrider a díky skvělému výkonu dojeli do cíle rychlé 357 km dlouhé etapy z Rijádu do Haradu za 2 hodiny 52 minut
Dacia Bigster je nejnovějším modelem rumunské automobilky, který se staví na úplný vrchol nabídky, kterým byl dosud Duster. Novinka je ovšem autem, které je Dusteru opravdu velmi podobné. A to jak designem, tak i technikou. Pojďme se podívat na to, čím se od sebe odlišují. Velikost Tím zásadním, čím se liší nejvíc, je segment, do
SsangYong připravil akční nabídku na svůj bestseller. Svůj nejprodávanější model Korando představil v nejnovější akční nabídce za atraktivní cenu. Konkurenta Škody Karoq lze pořídit již od 519 900 Kč. Základní cena SsangYongu Korando Club začíná lehce nad půl milionem korun, od čehož si automobilka slibuje větší zpřístupnění vozu pro nové zákazníky v době, kdy se
Policie v loňském roce v období od 1. května do 31. října prováděla několik stovek kontrol emisí aut přímo v provozu. Často se zaměřila na vozidla, která právě vyjela z některé STK stanice, a to s úspěšně absolvovanou technickou i emisní zkouškou. A výsledky? Tři čtvrtiny kontrolovaných aut neměly emise v pořádku. Policisté provedli celkem
Průměrné emise oxidu uhličitého (CO2) u nových osobních vozidel na českém trhu meziročně klesly o čtyři gramy na 133 g/km. K poklesu mimo jiné přispěl vyšší podíl jak bateriových elektromobilů, tak hybridních vozidel. Navzdory poklesu je celková bilance přibližně o 27 gramů vyšší, než byl před rokem průměr EU. Toto je srovnání 20 nejvíce registrovaných
Škoda Rapid 135/136 byla tím posledním, co v éře modelů Škoda s motorem vzadu a pohonem zadních kol vzniklo. Výroba tohoto kupé probíhala až do roku 1990, tedy v době, kdy už naplno z výrobních linek sjížděl výrazně modernější Favorit. Teď si můžete koupit jeden z těch úplně posledních vyrobených Rapidů, navíc s hodně vzácným
Volkswagen Polo se stal ve své třídě průkopníkem, který od roku 1975 vyvolává nadšení motoristů napříč generacemi. Polo vždy symbolizovalo cenově dostupnou mobilitu, nadčasový design a pokrokovou techniku a s více než 20 miliony prodanými vozy šesti generací se prosadilo jako jeden z nejúspěšnějších modelů své třídy. Volkswagen v roce 2025 připomíná 50. výročí tohoto kompaktního modelu.
Tak velký může být malý automobil: Volkswagen slaví 50 let modelu Polo Přečíst celý článek...
Je to už několik let, kdy se poprvé začalo mluvit o tom, že by měl být vjezd do centra Prahy zpoplatněn. Před několika měsíci už dokonce byla ve hře i konkrétní částka. Jenomže se začátkem roku 2025 je nejspíš vše jinak. Jakkoliv se to ale náměstkovi pražského primátora pro dopravu dvakrát nezamlouvá. Jen před několika
Osmá etapa letošního Dakaru byla opět pořádně těžká. A také dlouhá. Vítězně z ní opět vyšel Martin Macík, hned za ním byl v závěsu Aleš Loprais. Martin Šoltys dojel na pátém místě. MM Technology Posádka černobílého kamionu Bohouše dnešní osmou etapou prakticky proletěla. Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda se ujali vedení hned
Dakar se během své osmé etapy přesunul k hlavnímu městu Rijádu a pro závodníky bylo v pondělí přichystáno dlouhých a náročných 488 kilometrů v měřeném úseku. Martin Prokop s Viktorem Chytkou se svým Fordem Raptor RS Crosscountry v barvách Orlen Jipocar Teamu se na trať vydávali jako dvanáctá nejlepší posádka celkového pořadí. Stejná příčka jim
Policisté každoročně začátkem ledna shrnují uplynulý rok a ani letos to není úplně hezké čtení. Řidiči jsou nepoučitelní, a tak i v roce 2024 bourali z těch stále stejných důvodů. I nejčastější přestupky jsou velmi podobné uplynulým letům. Také ve statistikách za rok 2024 se ukazuje, že ne za každou nehodou stojí řidiči. Svou vinu
