Mezi řidiči koluje informace, že ve chvíli, kdy si rozšiřují skupinu řidičského oprávnění a u zkoušek neuspějí, přijdou o stávající řidičská oprávnění. Různá motocyklová i automobilová fóra a skupiny na sociálních sítích jsou těchto obav plné. A proto jsme se Asociace Autoškol zeptali na to, jestli to opravdu platí a je třeba se obávat. Strach […]
Města i obce bojují s těmi, kteří se rozhodnou svá stará a nepotřebná auta odstavit v ulicích, a pak dělají, že neexistují. Jenomže je to stejně nelegální, jako to, když vyhodíte pneumatiky do příkopu u silnice. Přitom stejně jako u těch pneumatik, i u autovraku je poměrně snadné se jej zbavit. A ani ho často
Technická kontrola platí v České republice čtyři roky od koupě nového auta a pak je třeba STK navštěvovat každé dva roky. V Německu by se ale mohlo změnit. Německá organizace TÜV SÜD totiž navrhla, aby vozidla starší 10 let musela na STK jezdit každý rok. Tento návrh ovšem mezi odborníky a veřejností vyvolal bouřlivou diskusi. Jürgen
MINI mělo v loňském roce pořádně napilno, protože takřka kompletně obměnilo svou nabídku. My jsme se teď posadili za volant posledních dvou novinek, kterými je nové pětidveřové MINI a elektromobil MINI Aceman. Pětidveřové MINI Cooper S Pětidveřové MINI navazuje na třídveřový model, který už se nějakou dobu prodává, ale jeho praktičtější verze přichází do prodeje
První jízda: MINI Cooper S a MINI Aceman SE Přečíst celý článek...
Audi posiluje modelovou řadu Q4 e-tron vstupní variantou s dlouhým dojezdem. Zcela elektrický prémiový model nabízí rozsáhlou sériovou výbavu, dojezd až 412 kilometrů (Sportback: 423 kilometrů) a nabíjecí výkon 165 kW při použití stejnosměrného proudu. Q4 40 e-tron poskytuje v každodenním provozu ještě více komfortu díky manuálně ovládané funkci temperování sady akumulátorů a prediktivnímu plánování
Se začátkem ledna 2016 byla v Česku spuštěna možnost, aby si řidiči na svá auta pořídili registrační značku na přání. Tu vůbec první tehdy na své auto nasadil majitel Cadillacu Escalade. To, co v některých zemích v zahraničí bylo už dávno běžné, na to si Češi museli počkat. Jakmile ale ministerstvo dopravy možnost pořídit si
Přestože kruhové objezdy mají počty nehod snižovat, neděje se to úplně vždy. Častým nehodovým místem je totiž právě i nový kruhový objezd, který vznikl ve Všebořicích při výjezdu z města Ústí nad Labem k dálnici D8. Jedná se o místo na Havířské ulici, která leží na silnici první třídy číslo 30. Stalo se zde již
Nový kruhový objezd ve Všebořicích dělá řidičům potíže. Často tu bourají Přečíst celý článek...
Zatímco státní policie svůj vozový park obměňuje už nějaký ten pátek postupně, pražskou městkou policii čeká velká výměna aut až v následujících měsících. A bude opravdu rozsáhlá. Podle ČTK, které má k dispozici zadávací dokumentaci, půjde o 27 osobních aut, pět dodávek a sedm minibusů. Celkem městská policie plánuje utratit 37,4 milionu korun. Z toho bude
Značka Kia pracuje na vývoji tří technologií určených k přesné regulaci teploty interiéru vozidla, aby zajistila vyšší pohodlí cestujících a energetickou účinnost. Výzkum a vývoj v oblasti regulace teploty je zásadní aspekt pohodlí cestujících. Nad rámec běžné přepravy jsou vozy víc než jen dopravním prostředkem, proto značka Kia vyvíjí různé technologie regulace teploty, aby naplňovala
Zatímco během ledna jsme si mohli užívat skoro až jarních teplot, únor se rozhodl připomenout, že je stále obdobím zima. Meteorologové v těchto dnech upozorňují na možnost námrazy, ale i na novou sněhovou nadílku. To znamená znovu vytáhnout smetáčky, škrabky a rozmrazovače. Vyžaduje to totiž bezpečnost, ale i zákon. Jen těžko byste v zimě hledali
Jestli mají všechny složky IZS něco společného, pak je to naprostá nutnost neustálé akceschopnosti. Aby ale byla zachována, mělo by Česko podle ministerstva vnitra vyjednat výjimku z postupného ukončení výroby a provozu vozů se spalovacími motory v členských zemích Evropské unie. Nutno říct, že resort vnitra elektromobily nezatracuje. Pro potřeby složek IZS je ale podpoří
Každý nový vůz nejprve začíná jako představa designérů a inženýrů. V určitý moment se ovšem začnou myšlenky a digitální data zhmotňovat do podoby modelů. Zjistěte, jak vznikají. Specializovaná modelárna v Technickém vývoji Škoda Auto patří k těm nejpřísněji hlídaným pracovištím. Právě tady dostávají budoucí vozy svou první fyzickou podobu dlouho před tím, než se poprvé představí
