Nový Jaguar XE přináší vylepšený exteriér, interiér, ale i nové technologie

Nový Jaguar XE přináší vylepšený design exteriéru, luxusní interiér a moderní technologie. Vzhled Jaguaru XE je ještě sebevědomější díky tenčím diodovým světlometům s výraznou grafikou. Zcela nový luxusní interiér nabízí spoustu technologií, více kvality a zároveň více pohodlí pro všechny cestující. Každá část kabiny byla vylepšena s důrazem na detail, nabídku odkládacích prostor a pohodlí pasažérů. Toto provedení zdůrazňuje svůj sportovní charakter díky vylepšené paletě motorizací a ovladačům převzatým přímo z modelu F-TYPE. Design exteriéru Přední část Jaguaru XE získala nový vzhled díky upravenému nárazníku a širší masce chladiče. Ta nabízí přepracované mřížkování se zakulaceným profilem. Vizuálně se tak vůz blíží Jaguaru I-PACE, což dále zvýrazňuje jeho design. Také zadní část automobilu byla přepracována. Zahrnuje nový zadní nárazník a zadní difuzor, čímž došlo ke zdůraznění šířky i dynamického charakteru vozu a současně ke zlepšení aerodynamiky. Diodové světlomety podporují účelný charakter nového Jaguaru XE. Užší přední světla vizuálně snižují přední část a tím opět zdůrazňují dynamický postoj vozu. Nepřehlédnutelný vzhled dávají automobilu také diody denního svícení uspořádané do tvaru písmene J. Dynamický charakter pak podtrhují tmavé plochy uvnitř světel. Také kompaktnější diodová koncová světla vylepšují vzhled. Navíc jsou doplněna dynamickými blinkry a upravenou světelnou grafikou. Nová koncová světla představují evoluci světel, která se nachází na sportovním modelu F-TYPE a současně jsou téměř shodná s řešením použitým u elektrického modelu I-PACE. Kromě zmíněných změn přidali designéři automobilky Jaguar řadu prvků podtrhujících zaměření na detail. Například monogram Jaguar Heritage inspirovaný modelem D-Type, který byl laserově vyleptán do horní vrstvy světel denního svícení. „Nové XE nepochybně stojí na sportovních proporcích původního automobilu. My jsme přidali odvážnější vzhled a vizuálně zdůraznili šířku. Všechny změny jsou provedené způsobem, který dokresluje dynamický charakter vozu. Nové XE vytváří nádherný celek s účelnou vnější karoserií a krásně zpracovaným sportovním interiérem,” řekl Ian Callum, Jaguar Director of Design. Dynamický charakter automobilu je ještě výraznější u modelů v provedení R-Dynamics. Ty zahrnují výběr klíčových dílů, díky kterým se odlišují od základní varianty. Nový přední nárazník obsahuje aerodynamické plochy inspirované letectvím a difuzor vzadu dostal provedení Dark Mesh. Designéři a inženýři automobilky Jaguar spolupracují na všech úrovních ruku v ruce tak, aby jednotlivé estetické a výrobní prvky, stejně jako vybrané materiály, byly propracované do detailu. Například radar adaptivního tempomatu je proto nově schován za zvětšeným znakem automobilky umístěným na masce chladiče, zatímco kamera vnitřního zpětného zrcátka ClearSight je integrována do decentní střešní ploutve automobilu. [gallery type="rectangular" td_gallery_title_input="2019-facelift-jaguar-xe-exterier" ids="305983,305984,305985,305986,305987,305988,305989,305990,305991,305992,305993,305994,305995,305996,305997,305998,305999,306000,306001,306002,306003,306004"] Design interiéru Zbrusu nový interiér modelu XE přináší větší využití jemných materiálů. Přepracované výplně dveří, boky středové konzole, kaplička přístrojového štítu a vrchní část palubní desky dostaly prémiové materiály. Použití luxusní dýhy bylo rozšířeno až do zadní části kabiny. Dojem luxusu podtrhuje v interiéru příchod multimediálního systému Touch Pro Duo s desetipalcovou obrazovkou, který se dříve představil u elektrického modelu I-PACE. Tento intuitivní systém používá kombinaci dvou dotykových obrazovek s vysokým rozlišením, kapacitních senzorů a fyzických ovladačů určených k ovládání klíčových funkcí automobilu. Nové rozhraní člověk-stroj bylo navrženo tak, aby minimalizovalo rozptylování řidiče. Informace a ovladače jsou proto logicky odděleny. Dvojice otočných ovladačů poskytuje základní fyzický kontakt mezi automobilem a řidičem. Každý z těchto ovladačů nabízí možnost nastavovat vyhřívání a chlazení sedadla, teploty interiéru nebo intenzity ventilace. Toto ergonomické řešení odstraňuje nutnost sklánět zrak na ovladače a omezuje procházení různými menu nebo mačkání spousty fyzických tlačítek pro ovládání základních funkcí. Moderní technologie, jako například bezrámové vnitřní zpětné zrcátko ClearSight nebo systém bezdrátového dobíjení mobilních telefonů, také přináší prvotřídní komfort. Jaguar XE si bere inspiraci u sportovního modelu F-TYPE, a proto nově nabízí volič automatické převodovky v provedení SportShift a „posuvný“ přepínač jízdních režimů systému Jaguar Drive Control. Nový multifunkční volant převzatý z I-PACE nabízí dotykové plochy s podsvícenou grafikou. Matně chromová pádla manuálního řazení jsou součástí standardní výbavy. Model nabízí kožené čalounění jako součást standardní výbavy. Úroveň HSE pak zahrnuje luxusní čalounění kůží Windsor s embosovanými hlavovými opěrkami. Sedadla jsou pohodlnější a přidávají zpracované detaily, jako například dvojité prošívání nebo nové provedení loga Jaguar. Výplně dveří jsou vybaveny novými madly, která jsou uživatelsky přívětivější. Tyto změny zároveň výrazně zlepšily nabídku odkládacích prostor ve dveřích, kam můžete odložit kromě drobných předmětů také velké láhve. Loketní opěrky ve dveřích jsou širší a měkčí než dříve, což opět zvyšuje komfort. Monogram automobilky Jaguar můžeme najít v celém interiéru ať už na otočných ovladačích nebo na kovových krytech reproduktorů. Atraktivní motiv je inspirován designem loga Jaguar Heritage a objevuje se také na některých dílech vnější karoserie, kupříkladu na diodových světlometech. [gallery type="rectangular" td_gallery_title_input="2019-facelift-jaguar-xe-interier" ids="306005,306006,306007,306008,306009,306010,306011"] Výkon Základem sportovního charakteru Jaguaru XE je hliníková konstrukce, která je robustní, ale zároveň lehká, stejně jako dvojité lichoběžníkové zavěšení přední a víceprvkové zavěšení zadní nápravy. Hliníkové slitiny jsou použity až na 75 % karoserie Jaguaru XE. Prověřený pohon zadních a všech kol doplňují nejmodernější motory. Výsledkem jsou perfektní jízdní vlastnosti. Zákazníci si mohou vybrat z nabídky obsahující tři moderní zážehové a naftové motory řady Ingenium. Zájemci o sportovní svezení mají k dispozici zážehovou jednotku Ingenium disponující výkonem 300 koní. Ta poskytuje v kombinaci s pohonem všech kol zrychlení z nuly na 100 km/h za 5,7 s. Díky upravenému systému přeplňování a vrcholu točivého momentu 400 Nm nabízí tento motor bezprostřední odezvu na přidání plynu a tudíž i podmanivou jízdu a působivou akceleraci. [adrotate banner="22"] K dispozici je také zážehový motor Ingenium o výkonu 250 koní, zatímco úsporný dieselový agregát o objemu 2.0 l disponuje parametry 180 koní a 430 Nm a jeho spotřeba paliva začíná na hodnotě 4,9 l/100 km. Pohon zadní nápravy je základem charakteristických jízdních vlastností modelů automobilky Jaguar, zatímco pohon všech kol automaticky dělí točivý moment mezi přední a zadní nápravu podle aktuálních podmínek. Inteligentní nastavení poskytuje řidiči maximální jistotu na každém povrchu a za všech podmínek, ale zároveň zachovává typický jízdní charakter Jaguaru XE. Dalším důkazem snahy nabídnout automobil zaměřený na řidiče je nový volič SportShift automatické převodovky, který se poprvé představil u sportovního modelu F-TYPE. Intuitivně tvarovaný volič nahrazuje dřívější otočný volič. Řidiči kromě jiného umožňuje také možnost manuálního řazení. Tahem vzad se řadí vyšší rychlosti a naopak pohybem páky vpřed se podřazuje. Řidič může zároveň ovládat osmistupňovou automatickou převodovku také matně chromovými pádly pod volantem. Standardem pro všechny modely XE je volič systému Jaguar Drive Control opět převzatý z F-TYPE. Posuvný ovladač inspirovaný sportovními automobily umístěný na středové konzole nabízí možnost volby ze čtyř různých nastavení upravujících řízení, odezvu plynu a chování převodovky: Comfort, Eco, Rain Ice Snow a Dynamic. Poslední jmenovaný režim zdůrazní sportovní charakter vozu rychlejším řazením, ostřejšími reakcemi na plyn a tužším řízením. Řidiči si navíc mohou uzpůsobit nastavení automobilu také podle sebe díky systému Configurable Dynamics. Ten umožňuje konfiguraci přesně podle preferencí konkrétního řidiče, který si může prostřednictvím středové dotykové obrazovky samostatně nastavit motor, převodovku a řízení. Systém Adaptive Dynamics zároveň konstantně upravuje nastavení tlumičů tak, aby za všech okolností zajistil optimální vyvážení mezi pohodlím a ovladatelností. „Jaguar XE měl vždy díky lehké konstrukci, kvalitním jízdním vlastnostem a prvotřídním výkonům charakter typický pro sportovní automobily značky Jaguar. Nový model staví na těchto základech tak, aby si udržel titul nejlépe jezdícího kompaktního manažerského sedanu,“ dodal Mike Cross, Chief Engineer Jaguar. Moderní systém pohonu všech kol (AWD) automobilky Jaguar a technologie Intelligent Driveline Dynamics zachovává charakter vozu s pohonem zadních kol i agilitu, ale současně vylepšuje trakci a dává řidiči větší jistotu za každého počasí. Paket Dynamic Handling nabízený pro model XE vůbec poprvé spojuje dohromady řadu sportovně orientovaných prvků do jedné položky dodávané na přání. Tento paket obsahuje systém Configurable Dynamics, adaptivní tlumiče Adaptive Dynamics, větší brzdy Performance, černě lakované brzdiče a spoiler umístěný na víku zavazadlového prostoru. [gallery type="rectangular" td_gallery_title_input="2019-facelift-jaguar-xe-odhaleni-londyn" ids="306013,306014,306015,306016,306017,306018,306019,306020"] Technologie Do modelu XE nově přichází multimediální systém Jaguar Touch Pro Duo. Řidič může ovládat všechny klíčové systémy pomocí dotykových obrazovek s vysokým rozlišení, zároveň má ale k dispozici také dva fyzické otočné ovladače. Tento minimalistický systém byl poprvé představen u elektrického modelu I-PACE, přičemž zahrnuje rozměrnou horní obrazovku nabízející působivou přehlednost a vysokou funkčnost. Spodní dotyková obrazovka může být použita pro různá nastavení, jako například pro ovládání klimatizace, bez toho, aby se řidič musel zabývat horní obrazovkou. Fyzické otočné ovladače poskytují řidiči možnost změnit vybrané nastavení bez nutnosti přerušit sledování dění před automobilem. V kombinaci s digitálním přístrojovým štítem Driver Display disponujícím obrazovkou o velikosti 12,3 palce jsou řidiči veškeré důležité informace zobrazovány logicky a s minimálním vlivem na jeho pozornost. Nejnovější generace většího a jasnějšího průhledového displeje automobilky Jaguar pomáhá udržet oči řidiče na vozovce. Barevný displej promítá do čelního skla hlavní informace, jako například naváděcí pokyny satelitní navigace, aktuální rychlost nebo identifikaci příchozího hovoru. Poprvé v daném segmentu se objevuje vnitřní zpětné zrcátko ClearSight kombinující kameru sledující prostor za automobilem a displej s vysokým rozlišením integrovaný přímo do zrcátka. Malý přepínač umístěný na zrcátku řidiči umožňuje jednoduchou volbu mezi režimem klasického zrcátka a režimem displeje. To znamená, že výhled vzad přes toto zrcátko je vždy ideální bez ohledu na to, zda sedí ve druhé řadě nějací cestující nebo zda je na zadním okně voda. V režimu využívajícím kameru má navíc řidič k dispozici širší úhel záběru (50°), což zvyšuje bezpečnost na širokých víceproudých komunikacích. Kamera je umístěna do střešní ploutve. Čočka kamery zůstává za všech okolností čistá díky ochranné liště a vodu odpuzující vrstvě. Systém Smart Settings používá technologii umělé inteligence k zjišťování preferencí řidičů. Za pomoci klíčku a chytrého telefonu vůz identifikuje konkrétní osobu a automaticky nastaví pozici sedadla a volantu. V průběhu času se automobil naučí preference týkající se individuálního nastavení klimatizace a přehrávané hudby nebo nejčastěji volaných čísel v určitých časových obdobích. Bezdrátové dobíjení různých zařízení se objevuje poprvé. Cestujícím tato technologie umožňuje odložit pro nabití kompatibilní chytré telefony do středové konzole a nemusí tak používat kabely. Nový Jaguar XE nabízí také řadu nejmodernějších bezpečnostních technologií. Systém Driver Condition Monitoring sleduje řízení, akceleraci, brzdění nebo používání blinkrů a zároveň analyzuje informace ze systému hlídání jízdních pruhů. Pokud algoritmus zjistí, že je řidič ospalý, upozorní ho na nutnost přestávky pomocí symbolu šálku s kávou zobrazeném na přístrojovém štítu. [adrotate banner="22"] Technologie Park Assist dokáže pomocí ultrazvukových senzorů identifikovat vhodná podélná i kolmá parkovací místa. Jakmile je takové místo nalezeno, Jaguar XE dokáže ovládat řízení a sám tak zaparkovat. V případě podélného parkování pak může automaticky také vyjet z parkovacího místa. Řidič pouze musí ovládat pedály a případně volit režimy automatické převodovky pro jízdu vpřed a pro couvání. Nová kompletně diodová světla zahrnují výrazný světelný podpis poskytovaný diodami denního svícení uspořádanými do tvaru písmene J. Zároveň také standardně obsahují automatické přepínání dálkových světel. Systém Auto High Beam Assist používá čelní kameru k detekci dopravy před automobilem a automaticky přepíná mezi potkávacími a dálkovými světly. Na přání je k dispozici technologie Jaguar Matrix, která využívá kameru k plynulé změně světelného kuželu pomocí deaktivace jednotlivých světelných diod. Tím se zabraňuje oslnění ostatních řidičů. Systém Cabin Air Ionisation čistí vzduch prostřednictvím elektricky nabitých částic. Díky ionizaci je výsledkem čistší vzduch zbavený alergenů, virů a pachů. Tato výbava je považována za zdraví prospěšnou také díky hydrataci pokožky a vlasů. Konektivita byla vylepšena příchodem paketu Smartphone zahrnujícího Apple CarPlay a Android Auto. Systém zrcadlí řidičův chytrý telefon na desetipalcovou dotykovou obrazovku a umožňuje během jízdy rychlý, jednoduchý a bezpečný přístup ke kompatibilním aplikacím. Jaguar XE rovněž může fungovat jako 4G Wi-Fi hotspot schopný připojit na internet až osm zařízení prostřednictvím antény vozu zaručující nejlepší možný signál. Díky novým technologiím a velkorysejší standardní specifikaci nabízí nový model Jaguar XE cenovou výhodu až 100 000 Kč ve srovnání s předchozími verzemi XE.

Diskuze Zruš odpověď