Nové SUV vypadá jako kříženec Ferrari a Aston Martinu. Na svědomí ho má známý výrobce telefonů

Xiaomi už není jen výrobce mobilních telefonů, ale už vyrábí i auta. Po prvním sedanu Xiaomi SU7 teď představuje další model. Jmenuje se Xiaomi YU7, je to SUV a v Číně půjde do prodeje v létě 2025. Druhý model čínské značky přichází do oblíbeného segmentu SUV a na v loňském roce první představený model designově i technicky navazuje. Z pohledu designu nám ale novinka celkovou siluetou připomíná Ferrari Purosangue kombinované s Aston Martin DBX, zejména pokud se podíváme na kufr, zadní světlomety a spojler. [irp] Pokud jde o rozměry, je to kus auta. Toto čínské SUV měří na délku 4999 mm, na šířku 1996 mm a vysoké je 1600 mm. K tomu musíme dodat ještě rozvor náprav, který činí rovných 3000 mm. Jsou to velmi podobné rozměry předchozímu sedanu SU7. Výrazněji se ale samozřejmě liší výška, u YU7 však naměříme o 145 mm víc. Xiaomi zatím neukázalo interiér, ale je pravděpodobné, že ten se nebude příliš lišit od sedanu. Očekáváme, že tu bude stejný 16,1palcový dotykový displej infotainmentu i stejně tvarovaná palubní deska. Stejně jako sedan SU7, bude i SUV vybaveno střešním LiDARem. To znamená, že i tento model nabídne pokročilé funkce autonomního řízení, které Xiaomi považuje za klíčový prvek své automobilové nabídky. [gallery columns="2" ids="455445,455446"] Podle údajů z čínského Ministerstva průmyslu a informačních technologií (MIIT) bude Xiaomi YU7 poháněno dvojicí elektromotorů, bude tedy mít pohon všech kol. Přední motor má výkon 220 kW/295 koní, ten zadní pak 288 kW/386 koní. Celkový kombinovaný výkon je velmi slušných 508 kW/681 koní. A to je dokonce ještě víc, než má původní nejvýkonnější Xiaomi SU7 Max (495 kW/664 koní). Xiaomi YU7 dostane akumulátory CATL, ale zatím výrobce ještě nezveřejnil jejich kapacitu. Pro srovnání: sedan SU7 nabízí baterie s kapacitou 73,6 kWh, 94,3 kWh a 101 kWh a maximální dojezd dle čínské normy CLTC činí 800 km. U většího a těžšího modelu YU7 lze sice očekávat stejnou kapacitu baterií, ale o něco nižší dojezd. [irp] Výroba bude probíhat v pekingských závodech Xiaomi, kde už mezitím za poslední rok zvládli vyrobit přes 100 tisíc kusů Xiaomi SU7. S uvedením Xiaomi Yu7 na trh se počítá v polovině roku 2025. Cenově by se měl na čínském trhu pohybovat v přepočtu asi kolem 900 tisíc korun.

Nové SUV vypadá jako kříženec Ferrari a Aston Martinu. Na svědomí ho má známý výrobce telefonů

Diskuze Zruš odpověď

Najděte si auto podle sebe