Přestože Tomáš Ouředníček a David Křípal z týmu Toyota Gazoo Racing Czech startovali kvůli nehodě v prologu ze zadních pozic, předjeli desítky vozidel a dosáhli solidního výsledku, když skončili na 36. místě. Měli potenciál dosáhnout nejlepšího českého výsledku v etapě v kategorii automobilů, ale v závěrečné části trati se posádka potýkala s problémy kvůli tmě […]
Až na jedno drobné zaváhání při navigaci zvládla posádka Instaforex Loprais Praga Teamu úvodní etapu Rally Dakar 2024 bez obtíží. S náročným terénem si poradila trojice v kabině i její černo-červená Praga, kterou po prvním dlouhém dnu dělí od medailových pozic jen málo přes minutu. Úvodní etapa z Úly do Hanakíjá měřila 544 kilometrů a
Ve zkrácené úvodní etapě kamionů na Rally Dakar se jezdcům týmu Tatra Buggyra ZM Racing opět dařilo. Jaroslav Valtr v Tatře Phoenix obsadil třetí místo. V první desítce se umístil i Pascal de Baar s Tatrou Buggyra EVO3, který byl devátý. Nováček Daniel Stiblík v druhém Phoenixu si připsal 22. pozici. Aliyyah Koloc absolvovala ve
Rallye Dakar 2024 po 1. etapě: Buggyra po zkrácené etapě i na stupních vítězů Přečíst celý článek...
Organizátor Dakaru sliboval drsný a náročný závod hned od jeho samého začátku a první etapu pojmenoval jako „sopečná panika (volcanic panic)“. Nelhal. Drsný vstup do soutěže tak okusila i posádka Orlen Jipocar Teamu Martin Prokop s Viktorem Chytkou, když po dvou defektech a bez dalších rezervních kol dojela v extrémně kamenitou a náročnou etapu na
První etapa letošního Dakaru byla kvůli odloženému startu zkrácena na 281 km. V terénu plném ostrých kamenů, který stál posádku MM Technology jednu pneumatiku, dojeli Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda 12 minut za vítězem etapy Janusem Van Kasterenem. Ostré kameny Čendu neděsí Pozvolný rozjezd etapy, která odstartovala oproti původnímu plánu o dvě
Na českých silnicích je mírně řečeno přeznačkováno. Stačí se občas rozhlédnout kolem sebe a nejde si nevšimnout, že i na pár metrech čtverečních je postavených hned několik dopravních značek. Většina má své opodstatnění, ale je jedna, která by se v mžiku dala označit za naprosto zbytečnou. A může za to i její popis v zákoně. Tou dopravní
Značky Hyundai a Kia oznámily, že 3. ledna podepsaly s firmou Samsung Electronics smlouvu o partnerství při zajišťování služeb Car-to-Home a Home-to-Car. Cílem spolupráce je rozšířit konektivitu mezi domácnosti a mobilitu. Zákazníci budou moci díky této dohodě dálkově ovládat digitální zařízení dotykovými a hlasovými povely prostřednictvím informačních a zábavních systémů ve svých vozech. A naopak
Předpisy stanoví, že mezi veterány je možné oficiálně zanést vozidla starší 30 let. To znamená, že letos se k veteránům připojí i auta, která většina z nás pamatuje z devadesátek, někteří je měli a nebo dokonce mají. Získat veteránské značky ale není jen tak samo s sebou. Pravidla, která k nim vedou, jsou poměrně přísná.
Začátkem každého roku policie zveřejňuje statistiky dopravních nehod toho předchozího. A z nejnovějších čísel vyplývá, že se zvýšila výše škod po nehodách a stoupl také počet zraněných. Dopravních nehod ale meziročně ubylo. Podle policie se v loňském roce stalo 94 945 dopravních nehod, což je o 3515 nehod méně než v roce 2022. Při nehodách zemřelo 455 lidí, tedy
Martin Prokop s Viktorem Chytkou v barvách Orlen Jipocar Teamu odstartovali pátečním prologem do 46. ročníku Rallye Dakar. Ve dvanácti etapách na ně a dalších sedmdesát automobilů v nejvyšší kategorii Ultimate čeká více než 4 700 měřených kilometrů. Vylepšení dvou šestých míst z let 2019 a 2023 tak nebude jednoduchým úkolem. Hned na úvod si
46. ročník Rally Dakar dnes odstartoval 27 km dlouhým prologem. Toyota Hilux předvedla mimořádně dobrý výkon a nasadila dobré tempo. Jízda Tomáše Ouředníčka s Davidem Křípalem probíhala bez problémů až do posledních kilometrů, kde došlo k čelní srážce s francouzským vozem Century, který jel v protisměru. Náraz byl naštěstí menší, nikdo nebyl zraněn a poškození
Dakar 2024 začal 27 km dlouhým prologem, který rozhodl o startovním pořadí v první plnohodnotné etapě, která je na pořadu dne 6. ledna. Pilot Martin Macík Jr., navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda vyjeli na zaprášené trati v kategorii kamionů 6. místo. Pozvolný rozjezd na zahřátí Čendy Zahřívacím kolem letošního Dakaru byl prolog dlouhý
