Oprava třídy 17. listopadu v Karviné míří do finále. Řidiči si mohou oddychnout
Rekonstrukce třídy 17. listopadu v Karviné vstoupila do závěrečné fáze. Provoz zůstává plynulý, práce skončí do konce listopadu.
Rekonstrukce třídy 17. listopadu v Karviné vstoupila do závěrečné fáze. Provoz zůstává plynulý, práce skončí do konce listopadu.
Na silnici I/20 mezi Plzní a Karlovými Vary začala oprava devítikilometrového úseku. Provoz řídí regulovčíci a semafory, hotovo má být do listopadu.
Pokud budete řídit v době zadržení řidičského průkazu, dopustíte se přestupku, za který se ukládá zákaz řízení na dobu 6 až 18 měsíců a také pokuta či vězení.
Řecko zpřísnilo dopravní pravidla. Pokuty pro turisty jdou do tisíců eur a hrozí i odebrání řidičáku. I drobnost může zničit dovolenou.
Dovolená v Řecku se může prodražit. Za mobil za volantem zaplatíte i 2000 eur Přečíst celý článek...
Vyšší rychlost bude na 47 kilometrech dálnice D3 povolena pouze tehdy, když to dovolí počasí, viditelnost a hustota provozu.
A je to tady! Od dnešního dne lze na dálnici D3 jet až 150 km/h Přečíst celý článek...
Policie varuje před ranními mrazíky i podvodnými e-shopy s pneumatikami. Přezujte včas a nenaleťte při nákupu zimních pneumatik online.
Policie bije na poplach: podvodné e-shopy s pneumatikami znovu útočí Přečíst celý článek...
Škoda Enyaq RS s výkonem 250 kW a pohonem všech kol překvapuje pohodlím i dynamikou. Jak obstála při první jízdě?
První jízda se Škodou Enyaq RS: Čekejte rychlost, ticho a komfort Přečíst celý článek...
BMW spouští digitální revoluci. V příštích dvou letech představí přes 40 nových modelů s platformou Neue Klasse.
BMW rozjede maraton nových modelů. Každých šest týdnů ukáže nové auto Přečíst celý článek...
Proč běžné auto nikdy nebude řvát jako supersport? Vysvětlujeme, proč vysoké otáčky nejsou jen o zvuku, ale o technice, ceně i fyzice.
9000 otáček za minutu? Proč to zvládne motor jen u pár aut Přečíst celý článek...
Veškerá poškození u některých nehod musíte uhradit z vlastní kapsy. Jen pokud máte havarijní pojištění, tak můžete opravy financovat z něj.
Jde o terénní speciál na podvozku Tatra Force III., který je hasičům šitý na míru. Je určen tam, kde běžná technika nestačí – do extrémně těžkého terénu.
Ferrari vydělá na jednom autě přes 118 tisíc eur. Žebříček ukazuje, jak luxusní značky porážejí masový trh a proč se rozdíly dál prohlubují.