Jakkoliv pojmy jako dooring nebo holandský hmat zní zvláštně, garantujeme vám, že už jste o nich slyšeli. A zcela jistě je možná i zažili na vlastní kůži. Ať už v kůži cyklisty nebo řidiče. Co je dooring? Cyklisté, pokud dodržují zákon, jezdí při pravém okraji vozovky. Jde o nejbezpečnější místo, kde se mohou pohybovat. Ovšem jen […]
Některé řidičské dny se prostě bez klaksonu neobejdou. To asi ví každý řidič, ale měl by si přitom uvědomit, že zbytečné a někdy až zběsilé troubení je nezákonné. Někde ho dokonce zakazují dopravní značky. Jistě znáte ty situace, kdy jedete v pondělí vystresovaní z práce, musíte stihnout další milion věcí a ostatní řidiči jako kdyby se rozhodli,
BMW Group spolupracuje s herní platformou AirConsole a v novém BMW řady 5 poprvé přináší do reálného světa jedinečný druh her integrovaných přímo do automobilu. Při stání vozu mohou řidič a spolujezdci hrát tzv. casual hry (jednoduché hry určené i pro ty, kdo hry běžně nehrají), jimiž se mohou zabavit například v době, kdy se
Začala sezóna prací na zahradách, staveb a cest na chaty a chalupy. A protože Češi jsou milovníky všech těchto činností, hemží se to na silnicích naloženými přívěsnými vozíky. Každý řidič, který převáží náklad si ale musí uvědomit, že je potřeba ho správně a pořádně upevnit. I náklad totiž může způsobit dopravní nehodu. K jedné takové došlo
Před několika málo týdny vydal Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) zprávu týkající se rekonstrukce dálnice D1. Ze zjištění NKÚ vyplynulo, že dálnice byla opravena nekvalitně, na opravených částech zůstávají mosty a nadjezdy ve stavu ohrožujícím bezpečnost dopravy a opravenou vozovku poškozují přetížené kamiony, což zkracuje její životnost. Kontroloři dále upozornili na nekvalitní odstraňování závad, které vytváří
Evropská unie zavedla v minulosti harmonizovaný vzor řidičského průkazu spolu s minimálními požadavky pro jeho získání. Rozdíly v rovnocennosti skupin řidičských průkazů a principu vzájemného uznávání mezi státy EU však zůstávají. Například v České republice mohou držitelé řidičských průkazů skupiny B1 řídit dopravní prostředky skupin AM a B1. V Bulharsku to však neplatí. Europoslanec Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL) se obrátil
Europoslanec Zdechovský volá po zjednodušení řidičských průkazů v rámci EU Přečíst celý článek...
Učí se to sice v autoškole, ale řidiči to stále dělají. A je to věc, kvůli které vznikají delší dopravní zácpy a kolony. Na Slovensku teď připravili dopravní značku, která by měla toto pravidlo řidičům připomenout. Český zákon o provozu na pozemních komunikacích říká: „Řidič nesmí vjet do křižovatky, nedovoluje-li mu situace pokračovat v jízdě
Slováci mají novou dopravní značku, která by mohla zmenšit dopravní zácpy Přečíst celý článek...
Ve středu 17. května proběhl v Olomouci desátý ročník soutěže dopravních policistů z řízení dopravy. A jako každý rok měli s pokyny policistů v křižovatce řidiči velký problém. Letos ale padaly pokuty a málo jich opravdu nebylo. V rámci soutěže museli policisté řídit provoz na olomoucké křižovatce ulic tř. Kosmonautů a 17. listopadu. Pro řidiče to byl ale problém, protože
Automobilový průmysl prochází změnami. Spalovací motory postupně doplňuje nebo nahrazují elektromotory, ale tím to zdaleka nekončí. Mění se i paliva, do kterých se přidávají aditiva a další ekologické příměsi. Nejčerstvější novinkou je nová nafta KlimaDiesel25, do níž se přidávají nejen biosložky, ale také odpady jako například použitý rostlinný tuk. Na prvních čerpacích stanicích je možné
Ti, kteří zaparkují špatně se velmi snadno mohou blíže seznámit s takzvanou botičkou, tedy systémem, který zabrání v odjezdu. Je to nepříjemné a často zdlouhavé, protože je potřeba čekat na hlídku strážníků, kteří musí botičku sundat. V Plzni ale od botiček postupně upouští. Místo toho strážníkům stačí moderní technologie. „Díky automatizovanému systému dochází k oznamování dopravních přestupků příslušnému
Konec botičkám na špatně parkujících autech. Strážníkům stačí chytrá aplikace Přečíst celý článek...
Podle dat České kanceláře pojistitelů (ČKP) v Česku v roce 2022 přibylo 194 000 vozidel se sjednaným povinným pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla. Celkem má takzvané povinné ručení 9,053 milionu vozidel. Nepojištěných vozidel je podle jejích dřívějších odhadů asi 160 000. Jak postupovat, pokud se stanete účastníkem dopravní nehody a jedním ze subjektů je majitel
Máloco vyvolalo na půdě Evropského parlamentu takové diskuze, jako chystaná norma Euro 7. Jejím důsledkem má být velké zdražení aut, ale i konec výroby některých malých modelů. Experti také upozorňují, že v jejím důsledku přijde tisíce lidí z automobilového průmyslu o práci. Jakkoliv pak EU chce její zavedení už od roku 2025, řada členských států je proti.
