Pamatujete si, jak to vypadalo v loňském roce na Pražském okruhu, když silničáři měnili v blízkosti sjezdu na Barrandov povrch silnice? Kolony často nebraly konce i celý den a jakmile došlo třeba jen k malé nehodě, čekání ve frontě bylo i na hodiny. Tak přesně to se bude už za pár dnů opakovat. Silničáři totiž […]
Dluhy jsou problém, který každého dlužníka dříve či později dožene. Už od ledna 2022 mají celníci a policisté v ČR poměrně dobře fungující nástroj na to, jak dluhy za pokuty vymáhat. Dlužníkům mohou zabavit registrační značky od auta a ti ho tak nemohou používat. Registrační značky od auta nevrátí, dokud nebude dluh uhrazen. Například během
Evropská unie připravuje novinky, které se významně dotknou řidičů, kteří páchají závažné dopravní přestupky. Ačkoliv se zatím jedná o návrh, má vysokou šanci projít celým legislativním procesem a vstoupit v platnost. Zákaz řízení by totiž už brzy neměl platit pouze v zemi, kde byl uložen, ale v celé EU. Pokud vše půjde podle plánu, pravidla
Rakousko je směrem k řidičům kteří porušují dopravní předpisy, opravdu velmi přísné. Přesvědčil se o tom i 38letý řidič exkluzivního Bugatti Chiron. Toho totiž policisté zastavili za to, že ve Vídni jel rychlostí 119 km/h. Ve čtvrtek 27. března 2025 měřili vídeňští policisté rychlost, využili k tomu laserovou pistoli. Do „rychlostní pasti“ se na ulici
Od ledna 2024 mohou legálně za volant i 17letí motoristé. Má to ale svá poměrně přísná pravidla a policie i ministerstvo dopravy pravidelně upozorňují, že jejich ignorování opravdu není dobrý nápad. Přesvědčil se o tom před pár dny i mladý řidič v obci Milovice u Hořic. Ten totiž sedl do auta a vyrazil na silnice,
Na elektromobily přechází stále více Čechů. Pokud uvažují chytře, mohou i v této oblasti ušetřit na energiích. Například využitím programu Nová zelená úsporám nebo využitím dvoutarifní distribuční sazby. Od loňského března běžely dotace „Záruka elektromobility – I. výzva”, program, který byl určen pro firmy a živnostníky. Příspěvky ve výši 200 až 300 tisíc Kč byly spojené
Jak ušetřit na nabíjení elektromobilu? Dotace a dvoutarifní sazba pomohou Přečíst celý článek...
Formulář pro záznam o dopravní nehodě nejsou motoristé povinni vozit u sebe. Jsou ale po nehodě povinni jej vyplnit, byť to nutně nemusí být přímo do formuláře. Pojišťovny jej ale často požadují, tak je dobré jej vždy mít v autě. V tuto chvíli platí, že účastníci nehody jsou v případech, kdy nevznikne povinnost oznámit nehodu policii, sepsat společný
Je tomu rok, kdy v Rakousku platí zákon umožňující zabavování aut těm, kteří jedou až příliš rychle. Podle tamní policie tento systém velmi dobře funguje, byť proces zabavování po naměření vysoké rychlosti prý bývá emocionálně náročný. Zabavená auta jdou po čase do dražby a dvě takové dražby jsou teď v procesu přípravy. V obou hrají
Není neobvyklé, že v případě komunikace státu často panují nejasnosti a zmatky. A nejinak tomu bylo i v případě letošního oznámení ministerstva dopravy, které tvrdilo, že senioři, ale nejen oni, budou v rámci povinné kontroly u lékaře kvůli řidičáku muset i na specializovanou prohlídku u kardiologa. Vše je ale nakonec jinak. Už během ledna přišla
Vzhledem k tomu, jak to někdy vypadá na českých parkovištích, je jasné, že prostě čas od času dojde k malé nehodě. Pokud se vám něco takového stane, zapomeňte na to, že byste za stěračem nabouraného auta v tom nejlepším případě nechali lísteček. To totiž není správný postup a mohli byste z toho mít i tak
Před pár dny jsme na internetu narazili na diskuzi, kdy jedna paní prodala auto bez smlouvy a pak se divila, když nový majitel auto nepřihlásil. Zjistila to tak, že jí chodily pokuty a ona nevěděla, co s tím má dělat. Smlouva je přitom (nejen) u prodeje auta naprostý základ. A také velmi záleží na tom,
Už od roku 2008 je v Rakousku na několika dálničních úsecích operativně snižována nejvyšší dovolená rychlost na 100 km/h. Jde o úseky na dálnicích A1, A2, A9, A10, A12, A14 napříč všemi spolkovými zeměmi, které jsou označeny dopravní značkou IG-L. Ovšem nová vláda Štýrska se rozhodla, že tyto úseky zruší. Fakticky se totiž neukázalo, že
