Tak schválně. Co si vybavíte jako první, když se řekne nehoda elektromobilu? Tipujeme, že řadu z vás napadl jako první požár, který takřka nejde uhasit. Jenomže statistiky nehod elektromobilů dokazují, že požáry nemají s jejich nehodami nic společného. Nejprve se pojďme podívat na pár čísel. V roce 2023 se v Česku stalo celkem 94 945 dopravních nehod, které […]
Elektromobil, nehoda a požár. Jak to tedy s nimi je? Přečíst celý článek...
Často slýcháme, že řidiči v Česku nerespektují pravidla, a i radary jsou na ně krátké. Možná na tom něco je, ale rozhodně v tom nejsme sami. Nedávný případ z Nizozemí ukazuje, že řidiči jsou nakonec všude asi stejní. Tamní úřady nechaly nainstalovat radar k opravovanému úseku dálnice A16 vedoucí kousek od Rotterdamu. Rychlost tam kvůli opravám byla snížena
Radar kontroloval omezenou rychlost a přestupků bylo tolik, že se zavařil Přečíst celý článek...
Zažádat si o řidičský průkaz z pohodlí domova, bez ohledu na úřední hodiny, se slevou na správním poplatku a ušetřit tak jednu cestu na úřad i peníze. Již více než tři roky je taková možnost k dispozici řidičům v České republice. Za tuto dobu využilo takzvané ePodání více než 150 tisíc řidičů, kteří o řidičák
Chorvatsko bude i letos v létě cílem dovolené stovek tisíc Čechů. Přijíždějí sem za oblázkovými plážemi, krásným mořem, ostrovy, na kterých často život plyne tak nějak pomaleji, historickými městy i přírodními a národními parky. Na co před cestou nezapomenout? Doklady, které budete potřebovat „Zatímco při cestách po ČR už můžete doklady nechat klidně doma, při
Nehody se bohužel občas stávají. Pokud jde jen o plechy, je to ta lepší verze. Byť i tak hodně nepříjemná. Každá nehoda nakonec skončí u pojišťovny, a tak ej dobré vědět, co a kam hlásit a co dokládat. Povinné či havarijní pojištění V prvé řadě je dobré si uvědomit, že viník, pokud nemá havarijní pojištění, nemá
Každý asi zažil situaci, kdy se při jízdě ozve ošklivá rána do čelního okna a v sekundě se objeví často i poměrně velká prasklina. Poznat, od jakého auta kamínek odlétl, je skoro nemožné. Proto je pro tyto situace lepší být pojištěn. A zároveň pamatovat na to, že s některými prasklinami na okně není radno jezdit. Prasklé čelní
Řidiči v Česku mají s železničními přejezdy řadu problémů. Někteří ignorují červené světlo, další dokonce spuštěné závory. Existuje ale jedna věc, kterou u železničního přejezdu dělá špatně skoro každý. Nejen, že si tím koleduje o pokutu, která ve správním řízení nemusí být z nejnižších, ale navíc obtěžuje ostatní řidiče. Řeč je o správném použití světlometů
Pusu a jeď. Tak se dá přeložit krátkodobý druh parkování označený jako K+R (Kiss and Ride), který je používán hlavně u škol. Řidiči ale jeho pravidla neznají, nebo záměrně ignorují. Přitom jsou naprosto jednoduchá. Důvodem pro zřízení těchto míst bylo vytvoření bezpečného krátkodobého parkování v těch lokalitách, kde je zvýšený pohyb jak aut, tak hlavně lidí,
Mnoho řidičů nezná tento druh parkování. Problémy dělají hlavně rodiče dětí Přečíst celý článek...
Na řadu řidičů působí cizí dopravní nehoda, kolem které jedou, jako magnet. Někteří jen přibrzdí, aby se podívali, jiní po očku nahlédnou, co se děje a další se vůbec nestydí vytáhnout telefon a nehodu fotit nebo natáčet. Všechny tři varianty jsou ale špatně, tou třetí si řidiči navíc koledují o pokutu. V úterý 15. května se
Benzin a nafta brutálně zdraží. Objevují se názory, že to bude až o 13 korun za litr. Všichni nakonec dobrovolně a rychle přejdou na elektrické vozy. Rok 2035 k zákazu spalovacích motorů nebude ani nutný. Často od kamarádů slyším, že si v roce 2034 koupí poslední nové auto se spalovacím motorem. S tím pak budou
Řada složitých křižovatek se v České republice mění na kruhové objezdy. Ty jsou ovšem pro některé řidiče jako zhmotněná noční můra. Přitom stačí dodržovat pár základních pravidel, sledovat provoz a dopravní značení a máte vyhráno. Neomezujte a blikejte jen, když máte Pro každého, kdo najíždí na kruhový objezd, je důležité vědět, že nikoho na něm
Evropská unie pokračuje v přijímání nových opatření s cílem snížit počet dopravních nehod a zejména snížit počet úmrtí na evropských silnicích. Odborníci analyzují nejčastější příčiny nehod a snaží se najít opatření, jak jim předcházet. Nejnovější statistiky ukazují, že únava řidičů může být jednou z hlavních příčin každé páté nehody na evropských silnicích. Proto úřady přišly
