V souvislosti s dálničním měřením rychlosti se nejčastěji mluví o policejních hlídkách v nenápadných autech, případně o nových úsecích dálnice D4, kde jsou umístěny stacionární radary. Velký pozor si řidiči nově musí dávat pozor také na dalším dálničním úseku, tentokrát u Frýdku-Místku. Jde o dálnici D48, přesněji o její mostní část vedoucí přes řeku Morávku. […]
Začátkem jara a podzimu řada motoristů řeší otázku správné volby směsi do ostřikovačů. Na pořadu dne je otázka, co se zbytkem té zimní během jara, ale také naopak to, co s letní směsí na začátku podzimu. Ta podzimní část řešení ostřikovačů je výrazně důležitější. Na jaře a začátkem léta naopak můžete být víc v klidu.
Také pamatujete doby, kdy děti mohly s úderem 12. narozenin jezdit na předním sedadle a bez dětské sedačky? Ta doba už je dávno pryč, dnes je převoz dětí v autě z pohledu zákona mnohem přísnější. A také mnohem dražší. Použití dětských sedaček upravuje zákon o silničním provozu, konkrétně paragraf 6, který mimo jiné říká: „Řidič
Od 12 let na přední sedadlo? Zapomeňte, zákon je už řadu let mnohem přísnější Přečíst celý článek...
Slovensko v následujících měsících čeká řada změn týkajících se řidičů. Tamní ministerstvo vnitra plánuje zavést bodový systém a k tomu zrušit nulovou toleranci alkoholu za volantem. Bodový systém se na Slovensku řeší už asi rok, ale teprve v těchto týdnech začíná být jasné, že si na něj tamní řidiči budou muset zvykat docela brzy. Podle slovenského ministerstva
S bezpečným rozestupem je to v Česku složité. Řidiči jej sice musí dodržovat, ale jeho vymáhání je prakticky nemožné. Policie totiž nemá certifikovaná měřidla, kterými by rozestupy kontrolovala. To vše se ale má změnit. V současné době platí, že zákon řidičům nařizuje nechat si tak velký rozestup od auta před sebou, aby „mohli zastavit vozidlo v případě náhlého
Jsou to asi dva roky, kdy naposledy slovenská policie představila nové barvy svých aut. Ty byly na první pohled prakticky stejné jako ty, které máme na policejních autech v ČR. To však některým lidem vadilo. A ukázalo se, že vadila i kombinace modré a žluté barvy. To totiž některým lidem příliš připomínalo ukrajinské barvy. V
Oficiální státní e-shop edalnice.cz varuje před podvodnými SMS zprávami, které se snaží vylákat peníze za údajné pokuty za jízdu bez platné dálniční známky. Jedná se o další pokus podvodníků zneužít systém Elektronické dálniční známky k vlastnímu obohacení. Operátoři zákaznické linky Elektronické dálniční známky zaznamenali v posledních dnech zvýšený počet hovorů od lidí, kteří takovou zprávu
Fakt, že každá nehoda má nějakého viníka, je asi jasný. Jsou však nehody, které mohou mít viníků víc a pojišťovny pak pracují s pojmem spoluvina. Pokud jste si ale jisti, že jste jedním z viníků nehody, je také potřeba počítat s tím, že vás to bude stát nějaké peníze. Odškodné, škoda i pokuta Nehod, které
Venku to sice začíná pomalu vypadat na jaro, ale silnice jsou stále plné kamínků ze zimního posypu. Každoročně tak řada řidičů musí řešit rozbitá čelní okna. Viník se jen velmi málokdy najde a pokud poškození čelního skla nechcete řešit za vlastní peníze, musíte mít správnou pojistku. Situace, kdy od nějakého auta odletí kamínek, přičemž řidič
S teplejšími a slunečními dny se kolem kartáčových automyček i ručních myček začaly tvořit dlouhé kolony. Umýt auto po zimě by měla být povinnost, protože sůl, která na karoserii a dalších částech auta zůstane, může napáchat hodně škod. To ale i automyčka nebo ruční myčka. Jenomže chyba je často na straně řidiče auta. Někdy to
Pokud byste hledali manévr, který je ze své podstaty vždy riskantní, pak je to předjíždění. Přestože platí, že je ideální vrátit se do svého jízdního pruhu co možná nejdřív, neznamená to, že při předjíždění můžete překračovat rychlost. Pozor na vychovávání i na rychlost Předjíždění je vždy risk. A velký. Musíte si jej správně načasovat, musíte
Překračujete rychlost při předjíždění? Tak pozor na řidičák a pokuty Přečíst celý článek...
Už řadu měsíců se Česko ve spolupráci s Itálií, ale i dalšími evropskými zeměmi snaží zvrátit povinnou elektromobilitu pro všechny evropské automobilky. Evropská komise po řadě jednání jak s členskými zeměmi, tak s výrobci aut ovšem rozhodla, že původní termín 2035 platí. Od tohoto roku budou tedy muset být nová osobní auta a lehká užitková
A je potvrzeno. Od roku 2035 budou auta v EU povinně bezemisní Přečíst celý článek...
