S hezkými jarními dny se kolem automyček a prostorů pro ruční mytí tvoří i velmi dlouhé fronty. Ten, komu se nechce čekat nebo své auto raději myje ručně a pečlivě, a má možnost, ten si auto často myje třeba na své zahradě, případně před domem. Jenže to podle zákona není úplně legální. Umýt si auto […]
Jako každý rok jsou české silnice po zimním období plné děr, prohlubní nebo jiných defektů. Ty mohou významně poškodit vozidlo i v nižších rychlostech. Vymáhání náhrady škody může být časově náročné a s nejistým výsledkem. Řešení může zásadně usnadnit pečlivá dokumentace a použití spolehlivých autokamer. Autokamery Nextbase patří mezi nejpokročilejší důkazní prostředky při řešení dopravních
Když ministerstvo dopravy spustilo možnost zažádat si o výměnu řidičáku online, znamenalo to zrušení jedné ze dvou povinností dojít osobně na úřad. Ovšem kvůli vyzvednutí už jsme k úředníkům bohužel museli. To se ale od července mění. Doklad vám pošlou do každé Balíkovny. Podle ministerstva dopravy jen letos vyprší platnost řidičáku 661 000 řidičů. A ti všichni
Dokud se dálniční známky lepily na čelní skla, dalo se s trochou štěstí svézt po dálnici bez postihu. Kontroly totiž probíhaly jen tak, že se celník nebo policista musel důkladně zaměřit na čelní okno a zkontrolovat jak přítomnost známky, tak také její druh. Platnost jednoduše zkontrolovat nešla. Jenomže od doby, kdy jezdíme s elektronickými dálničními
Skončili jste se zlomenou rukou nebo nohou, přesto se chystáte sednout za volant? Je to problém z hlediska pokuty či v případě nehody i problémy s pojišťovnou? „Zákon o provozu na pozemních komunikacích přímo nezmiňuje, že se sádrou či jinak ošetřeným zraněním není možné řídit auto. To ale ještě neznamená, že je to automaticky povoleno. Konkrétně totiž
Co se stane, když cyklista vjede na přechod pro chodce a tam do něj nabourá auto? Na to jsme se zeptali na ministerstvu dopravy, aby nám vysvětlili, jak se to s cyklisty na přechodech vlastně má. Okolo jejich pohybu v těchto místech totiž panuje řada mýtů, které mohou stát životy. Cyklista není chodec! O tom,
Většina z nás s největší pravděpodobností žije v tom, že jakmile dojde k nehodě se zvěří, je potřeba na místo vždy zavolat policii. A tak to také bylo, ovšem už pár měsíců je vše úplně jinak. Podle policie není zvěř majetkem třetí osoby, a tak jde o nehodu jako jakoukoliv jinou. Přesto případy, kdy se
Na silnicích můžete potkat opravdu cokoliv. Dokazuje to i případ nehody, která se před pár dny stala mezi obcemi Slatiňany a Výsonín na Chrudimsku. Řidičku tam kolem páté hodiny ranní překvapil gauč, který někomu spadl s největší pravděpodobností kvůli špatnému zajištění. Je velké štěstí, že se při nehodě nikomu nic nestalo. Hasiči naštěstí ani nemuseli
Příznivci spalovacích aut, kteří nadávají na elektromobily, se ohánějí tím, že s autem chtějí jezdit a že nechtějí řešit nějaké zbytečně dobíjení. Na jedné straně se to dá chápat, protože jezdit elektromobilem s sebou nese jistá omezení ve srovnání s dobou dobíjení a tankování, ale elektromobilisté si s tím dokáží jednoduše poradit. Nasvědčuje tomu i
Provoz na našich silnicích neustále zrychluje, je méně přehledný a vyžaduje absolutní pozornost a soustředění. Každý řidič by se, i dle zákona, měl věnovat výhradně řízení, počínat si tak, aby neohrožoval sebe a ostatní. Přesto existují skupiny řidičů, pro které to není samozřejmostí. Někdy kvůli nevyzrálosti, jindy pro zhoršený zdravotní stav. Zeptali jsme se v pojišťovnách,
Policisté pravidelně kontrolují řidiče nákladních aut a stejně pravidelně se ukazuje, že řada z nich jezdí i výrazně přetížena. Dopady to velmi snadno může mít na bezpečnost ostatních na silnicích. A fakticky to dopady už teď má na stav našich silnic. Jen před pár dny se na hmotnosti nákladních aut zaměřili policisté z Vysočiny. „Policisté zastavili k
Portál dopravy nově umožňuje využívat digitální plné moci. V zastoupení lze nově nahlížet na bodové konto řidiče, sledovat údaje z registru řidičů, vyzvednout za někoho osvědčení o registraci vozidla, registrační značku nebo kompletně spravovat vozový park, a to včetně přepisů či zápisů vozidel. Rozšiřuje se také využití elektronického podání na žádost o kartu řidiče do
