„Dnešní auta už nejsou, co bývala,“ slyšíme ze všech stran. A vlastně je to pravda, ale je to logické. Nic není takové, jako bývalo. Proměnili se lidé a proměnily se i jejich technologie – ať už jde o elektroniku nebo právě o dopravu. Provoz zhoustl a zrychlil a tomu se musíme přizpůsobovat. Vývoj i výroba […]
Životnost moderních automatů už není tak dlouhá, jak bývala, říkají mechanici Přečíst celý článek...
SEAT zařadil do své nabídky dva nové akční modely Vamos na základě oblíbených SUV SEAT Arona a SEAT Ateca. Společným jmenovatelem akčních modelů Vamos je bohatá výbava za atraktivní ceny. „SEAT vstupuje do nového roku se svěží nabídkou nových akčních modelů Vamos, která navazuje na velmi úspěšnou limitovanou edici Vamos z druhé poloviny loňského roku,“
SEAT představuje novou akční nabídku na modely Arona a Ateca Přečíst celý článek...
Ode dneška jsou v Česku a na Slovensku v prodeji auta nové značky. Na trhy tady vstupuje italská automobilka DR Automobiles. Firma, která je známá svým unikátním přístupem k prodeji vozů v plné výbavě za konečnou cenu, zahajuje své působení ve střední Evropě. Výhradním importérem této značky pro Českou republiku je společnost AGROTEC Group. Prodejní
Škoda Auto má za sebou úspěšný rok 2024. Autorizovaní obchodníci dodali na český trh 78 097 nových vozů, což představuje meziroční nárůst 0,8 %. Automobily Škoda nadále dominují žebříčku nejprodávanějších modelů v České republice, a to jak u soukromých klientů, tak u firem. Jasnou jedničkou zůstává řada Octavia s více než 8% tržním podílem, následují
Světelná technika se v posledních třech dekádách opravdu hodně vyvinula. Z halogenových světel se přešlo na xenony, pak dokonce bixenony, až jsou tady LEDky a dokonce i LED Matrix. A na nejnovější osvětlovací techniku si lidé často stěžují. Na internetu se v komentářích objevují stížnosti, že dnešní LEDkové světlomety příliš oslňují i to, že jejich
Nájezd kilometrů je při koupi ojetiny poměrně důležitý údaj. Odvíjí se od něj totiž zpravidla i cena, přestože nemusí o údaj, který o stavu samotného auta vypovídá. Auto, které má najeto 200 tisíc po dálnicích, totiž může být v lepším stavu než auto, které najezdilo 50 tisíc kilometrů po městě. Podívali jsme se na český
Jedním z nejskloňovanějších slov v posledních měsících je emise. EU tlačí na jejich neustálé snižování, automobilky z nich a pokut za ně mají hrůzu a zákazníci platí vyšší ceny. To z důvodu pokut, které EU na výrobce aut za emise navíc uvaluje. A ne, nejde o drobné. Volkswagen už vyčíslil částku, kterou bude muset EU za emise letos zaplatit
Elektromobilita nefunguje tak, jak si přední představitelé EU plánovali. Elektrická auta se sice slušně prodávají, ale pouze v případě, kdy jsou na ně vypsané dotační programy. Jakmile dotace na jejich nákup nejsou, prodeje padají. To by mohla EU vyřešit zavedením plošných dotací. Podle německého kancléře Olafa Scholze je zavedení dotací na nákup elektrických aut v
Porsche před nějakou dobou zahájilo prodeje nové generace oblíbeného SUV Macan, který přišel jen v čistě elektrické verzi. S vývojem elektromobility u zákazníků to ale nejde tak dobře, jak se předpokládalo, takže je možné, že německý výrobce původní plány přehodnotí a narychlo do Macanu ještě vrátí i spalovací motory. Prozradil to podle magazínu Autocar dobře
Není to poprvé, ale podle vyjádření automobilky letos snad naposledy. Hyundai na dva dny odstaví svůj závod v Nošovicích. Po dvou pátcích půjde tentokrát o pondělky 3. a 10. února. Podle vedoucího divize administrativy závodu Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) Petra Michníka souvisí nevýrobní dny se snížením obchodního plánu, kvůli kterému automobilka od počátku roku zpomalila
Hyundai v Nošovicích chystá další dva dny bez výroby. Letos už prý poslední Přečíst celý článek...
V loňském roce bylo v Česku registrováno 10 920 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 63,5 % více, podíl na všech registracích dosáhl 4,7 %. V zemích Evropské unie bylo ve stejném období registrováno 1 447 934 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně naopak o 5,9 % méně, podíl na všech registracích dosáhl 13,6
V EU se loni prodalo téměř 1,5 milionu elektromobilů, meziročně o 5,9 % méně Přečíst celý článek...
Škoda Auto v roce 2024 vyrobila ve svých závodech po celém světě více než 925 000 vozů, což představuje meziroční nárůst o 4,2 %. Vedle toho automobilka vyprodukovala více než 280 000 bateriových systémů pro elektrické a plug-in hybridní vozy koncernu Volkswagen, více než 1 milion převodovek a téměř 500 000 motorů. Závod v Mladé
