Podle zákona musí mít vozidla zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března. Platí to v případě, že se na silnicích nachází souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námraza, anebo se to dá podle předpovědi očekávat. Co už se ví méně je to, že používáním jedné sady disků, na nichž jen měníte pneumatiky z letních na […]
Přezouvání na zimu: Gumy vydrží déle, když měníte kola včetně disků Přečíst celý článek...
Už ve chvíli, kdy bylo ohlášeno, že se Česká republika dočká během letošního podzimu velké novelizace DPH, byla na stole otázka, jak to bude s tzv. „Lex Ferrari“. Zákon, který firmám znemožnil plný odpočet DPH na velmi drahá auta, nakonec v ČR moc dlouho neplatil. Poslanci schválili jeho zrušení. Ještě v září to přitom vypadalo,
Jsou ojetiny, které jsou spolehlivé, ale pak jsou i ojetiny, které naopak nejsou. A často je to i v případě jednoho konkrétního modelu, kdy se dobrá koupě od té špatné může lišit třeba jen v motoru nebo v roce výroby. Některé autobazary a někteří prodejci ojetých aut už některá taková nepříliš spolehlivá auta ani nevykupují.
Koncern Volkswagen nezažívá lehké časy. Aby současnou složitou situaci ustál, musí učinit řadu poměrně závažných a nepopulárních opatření, která by se dala označit jedním slovem „šetřit“. To znamená jak možné zavírání továren, tak také teoretické propouštění zaměstnanců, případně snížení jejich platů. Jakkoliv to dává logiku, odbory koncernu VW jsou tvrdě proti. Zcela proti všemu požadují,
Pokud v zimě nabouráte na letních pneumatikách, mohou vás čekat komplikace s pojištěním. A nezáleží na tom, zda jste nehodu zavinili, nebo jste na straně poškozeného. Zimní pneumatiky jsou v Česku povinné od začátku listopadu v případě, že je na vozovce sníh, led nebo námraza, případně se tyto podmínky dají před jízdou očekávat. A samozřejmě také, pokud to vyžaduje
V Evropě se intenzivně diskutuje o zavedení ekologické daně na naftu, která by měla motivovat k přechodu na elektromobilitu. Tato „naftová daň“ by měla na evropských silnicích změnit poměr mezi spalovacími a elektrickými auty. Diskutuje se o tom aktuálně hlavně v Německu, kde nedávno zrušili dotace na elektromobily a kde je stále vysoká poptávka po
Dny se výrazně zkrátily, počasí také už brzy nebude stát za nic, takže je ten správný čas si užít všechny předplacené streamovací služby, které máte. A pokud je mezi nimi Netflix, pak si už za pár dní budete moci vychutnat minisérii na motivy života jednoho z nejlegendárnějších pilotů F1: samotného Ayrtona Senny. Minisérie s prostým
Honda představila jedinečný Civic e:HEV s nejstříbrnějším lakem na světě u příležitosti oslav 25 let od uvedení historicky prvního hybridního vozu značky v Evropě, kterým byl v září 1999 model Insight. Společnost Honda u příležitosti svého výročí hybridních technologií aplikovala na Civic e:HEV speciálně vyrobený jedinečný stříbrný lak vytvořený Stuartem Semplem, uznávaným umělcem a odborníkem na barvy. Autor nejstříbrnějšího odstínu na světě,
Lékaře musí navštívit každý, kdo zatouží po řidičáku, protože lékařské potvrzení o způsobilosti je podmínkou k absolvování autoškoly. A pozor, platí to i v případě, kdy si stávající řidičák třeba jen rozšiřujete o nějakou další skupinu. K lékaři se ale každý řidič podívá povinně v 65 letech a pak pravidelně každých pár let znovu. V
Nehody mladých řidičů do 24 let se stávají až příliš často – nejen kvůli nedostatku zkušeností, ale i proto, že mnozí sedají za volant starých, technicky zastaralých aut. Právě tato kombinace může být velmi nebezpečná. Data Portálu nehod odhalují, že průměrné stáří vozidel, v nichž havarovali mladí řidiči, je přes 11 let, což je o několik
Všichni ho máme v autě a všichni tak nějak podvědomě doufáme, že jej nikdy nezažijeme při práci. Řeč je o airbagu, který umí zachraňovat životy. Vždy ale k tomu musíme být připoutáni, a ne vždy se airbag při nehodě aktivuje. Airbagy jsou v autě od toho, aby zmírnily náraz lidského těla do možných překážek, například
„Všechno začíná fotografií, texturou, zvukem. Tyto inspirace, které pocházejí z podstaty drsné, původní přírody, nám pomáhají vyjádřit emoce, jež chceme vyvolat.“ Francesca Sangalliová hledí na velký prázdný stůl před sebou jako na bílé plátno, které čeká, až ho tvořivý umělec naplní nějakým významem. Vedoucí oddělení barev a materiálů s odpovědností za koncept a strategii značky
