Staré auto po dědovi, které už nemá cenu dávat dohromady. Nebo třeba zbytky vozu po dopravní nehodě, které tak tak drží pohromadě. Zbavit se takového auta, které už není vhodné pro provoz na pozemních komunikacích je poměrně snadné. Ale nikdy to nesmí zahrnovat odstavení vozu na ulici. To totiž může snadno znamenat pokutu až 300 000 […]
Jakmile se začalo mluvit o masivním přechodu na elektromobilitu, byla to právě Velká Británie, která se elektromobility chytila a odmítá ji pustit. Jenomže jde tak trochu přes mrtvoly, ne úplně logicky a lidem, ale i automobilkám, se to přestává líbit. Typickým příkladem toho velkého prosazování elektromobility a čistého ovzduší je Londýn. Vláda kolem něj vytyčila
Lidé jsou v posledních letech o mnoho více agresivní než kdy dřív a dokazuje to i nedávný případ, který se odehrál na Václavském náměstí. Řidič se tam popral s chodcem, který známému držel parkovací místo. Rvačky tří lidí v jízdním pruhu si všimla jedna z hlídek pražské městské policie a její zákrok byl rychlý. Jakmile trojici od sebe odtrhla,
Ať už jedete kdekoliv po Česku, nelze si nevšimnout té velké spousty dopravních značek, které musí řidič sledovat. Ale právě pro motoristy je takové množství dopravního značení často matoucí. Řada dopravních značek často bývá umístěna na chodnících, kde překáží chodcům. Podle náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba by se to ale mohlo změnit. „V současné
Zdražuje se asi vše kolem nás, a tak se není co divit, že to potkalo i povinné ručení. Podle webu top-pojisteni.cz došlo ale během února ve srovnání s cenami z předcházejících měsíců k mimořádnému zdražení. Během druhého měsíce letošního roku narostla průměrná cena povinného ručení ve srovnání s loňským únorem o rekordních 15 %. Konkrétně z 4266 Kč na
Jihokorejská značka SsangYong je známá jako specialista na vozy SUV. Na našem trhu nabízí SUV mnoha velikostí, od těch kompaktních až po ta velká se stálým pohonem všech čtyř kol. V nabídce nechybí ani užitkové pick-upy. Značka SsangYong nedávno prošla změnou, která se projeví i na českém trhu. V druhé polovině roku 2022 vstoupil do
Elektromobily mají úplně jinou konstrukci než spalovací auta. Nemají totiž velký spalovací motor, převodovku a vlastně ani kardanové hřídele a podobně, mají ale naopak velké a hlavně těžké baterie. Jejich hmotnost bývá o stovky kilogramů vyšší než u srovnatelných spalovacích aut. A na to se vlastně dosud žádná samospráva nesoustřeďovala. To se ovšem teď mění
Pokud vás čeká převod auta, nemusí to nutně znamenat stres a nervy. Stačí se držet jednoduchého postupu a ušetříte si jak ty nervy, tak i čas. Evidenční kontrola jen někdy Začneme u evidenční kontroly. Jde vlastně o fyzickou kontrolu auta, která je potřeba vždy při převodu ojetého vozidla. A to jak při změně vlastníka či
Dle průzkumu České asociace pojišťoven a dat z ministerstva dopravy se v roce 2023 51 % českých řidičů necítilo na silnicích bezpečně. A vinu za to, jako obvykle, dávají ostatním motoristům. Ti, kteří se necítí bezpečně nejčastěji tvrdí, že ostatní jezdí bezohledně a agresivně. A 83 % dotázaných řidičů přiznává, že bodový systém je velkou motivací k tomu,
Jakkoliv je dnes běžnější, že rodiny mají jedno, maximálně dvě děti, stále se najde dost těch, kteří přidají i jedno dítko navíc. Jenomže právě ti pak mají velký problém sehnat dostupné auto, které ty tři děti bez problému uveze v dětských sedačkách. Mezi novými auty je takových jako šafránu, u těch starších je to jen o
Najít auto pro tři dětské sedačky je problém. Výběr je opravdu hodně malý Přečíst celý článek...
Začátek tohoto příběhu je datován do roku 2022, kdy shořela nákladní loď převážející 3900 nových aut. A v těchto dnech má koncern Volkswagen na stole hned dvě žaloby, které ho z toho všeho obviňují. Mezi převáženými vozidly bylo i několik elektrických Porsche, přičemž podle žalob jedno z nich začalo hořet jako první. První z žalob byla podána ve Stuttgartu
Kolem zelených, respektive dnes už bílých karet koluje řada ne úplně přesných informací. Je tedy na čase v tom všem udělat pořádek. Vysvětlíme si, jak je to s nutností mít zelenou kartu u sebe, a jak dlouho ji ještě budete potřebovat v zahraničí. To, že u sebe musíme mít zelené karty, nařizuje přímo Zákon č. 168/1999 Sb., tedy
