Možná už vás také napadlo, co by se stalo, když za jízdy zatáhnete za elektronickou ruční brzdu. Klidně to můžete vyzkoušet, jen se ujistěte, že za sebou nemáte ideálně žádné auto. Automobilky totiž do tlačítka integrovaly i bezpečnostní funkci nouzového brzdění. Když za jízdy aktivujete elektronickou ruční brzdu, dojde totiž k automatickému brzdění vozidla. Tento […]
Volkswagen Užitkové vozy pokračuje v rozšiřování nabídky v modelové řadě ID. Buzz. Užitkový ID. Buzz Cargo je poprvé k dispozici také s pohonem všech kol 4MOTION. Jeho napájení zajišťuje akumulátorová baterie o kapacitě 79 kWh. Zájemcům o cenově dostupnější osobní MPV s bezemisním elektrickým pohonem vychází vstříc nová základní verze ID. Buzz Pure, která se
Společnost Toyota Motor Europe ve svém závodu v Burnastonu v hrabství Derbyshire oslavila výrobu vozu s pořadovým číslem pět milionů. Milníkem je hybridní hatchback Corolla GR Sport, který sjel z montážní linky v tomto měsíci. Nejnovější úspěch potvrzuje roli Burnastonu coby klíčového hráče v rámci evropské výrobní sítě Toyota a automobilového průmyslu ve Velké Británii.
Porsche přiznává, že přechod na elektromobily není tak uspokojivý, jak se původně plánovalo. Jako reakci na to plánuje investice do spalovacích motorů. Chystá je i tam, kde původně být vůbec neměly. Začátkem roku 2022 Porsche prohlásilo, že elektrická auta budou do konce dekády tvořit více než 80 % celkového ročního prodeje. Tento cíl sice stále
Značka Hyundai představila na akci N Day 2024 novou generaci „pojízdné laboratoře“ s označením RN24. Divize sportovních vozů N tak názorně ukazuje možnosti pro budoucí výkonné elektromobily. Hyundai N na každoroční akci N Day přitahuje pozornost svými inovacemi a snahou používat ve svých výkonných vozech – a především v elektromobilech – výjimečná technická řešení, která
Hyundai RN24 se představuje. Je to ukázka budoucích sportovních elektromobilů Přečíst celý článek...
Dodavatelé součástek pro automobilový průmysl v Evropě musejí masivně propouštět. Důvodem je pokračující přechod k elektromobilitě a utlumování výroby vozů se spalovacími motory, na což však evropský trh není technologicky ani ekonomicky připraven. Podle aktuální analýzy Evropské asociace dodavatelů automobilového průmyslu (CLEPA) od roku 2020 zaniklo v tomto sektoru 86 tisíc pracovních míst. Předpovědi, že ztráty nahradí nové pozice
O tom, že se koncern Volkswagen trápí s vleklou krizí, se mluví už hodně dlouho. Vrásky na čele mu přidělává nejen čínská konkurence, ale nakonec i samotní zákazníci. Koncern VW totiž vsadil takřka vše na kartu s elektromobilitou, ovšem tu si zákazníci zkrátka moc nevybírají. To, v jak velkých potížích se koncern aktuálně nachází, dokazují
Také Rakousko zvýší pro rok 2025 ceny dálničních známek. Ceny vzrostou o o 7,7 %. Nová známka bude mít zelenou barvu a bude k dostání u přibližně 6000 prodejních partnerů ASFINAG v Rakousku i v zahraničí od konce listopadu s platností od 1. prosince. Zelená barva definitivně nahradí letošní žlutou nejpozději 31. ledna 2025, kdy
Rakousko zvyšuje ceny dálniční známky. Překročí nepříjemnou hranici Přečíst celý článek...
Pokud chcete do svého auta dát lepší a výkonnější světelný zdroj, může být jednou z možností výměna původních halogenových žárovek za LEDkové. Ty se teď představují v nové generaci, přičemž svítí lépe a jsou úspornější. Instalace LED žárovek má ale přísná pravidla a nejde to ve všech autech. Před pár dny byla představena nová generace
Ne každé auto, které vyrobí renomovaná automobilka, se skutečně povede. Někdy totiž do hry zasáhne finanční management a donutí značku vyrobit zjednodušenou, levnější verzi svého původně skvělého modelu, anebo vytvoří verzi, která prostě nemá kvality původního modelu. A právě to je případ těchto pěti modelů, které mají své kvality, ale některé jejich verze prostě nejsou
Špatné verze jinak skvělých aut aneb když se to nakonec úplně nepovede… Přečíst celý článek...
Automobilky působící v Evropě to v této době nemají jednoduché. Jakkoliv zákazníci vybírají spíše spalovací modely než elektromobily, výrobci musí postupně nabídku se spalovacími motory snižovat. Tento obchodní paradox je nezbytný, protože pokud se bude i nadále prodávat až příliš aut se spalovacím motorem, budou značky platit vysoké pokuty. A dotýká se to i koncernu
Podle Asociace STK se v českém veřejném prostoru často setkáváme s názorem, že technické kontroly vozidel jsou spíše formalitou než efektivním způsobem, jak zajistit bezpečnost na silnicích. Tento názor podle asociace přebírají i někteří experti, mezi kterými je například David Ondráčka, bývalý ředitel a dnes podporovatel Transparency International, který tvrdí, že kontroly mají pouze kosmetický
„Fakta, ne pomluvy,“ reagují STK na kontroly Ministerstva dopravy ČR Přečíst celý článek...
