Populární Fiat 500, exkluzivní vůz, který umí vykouzlit úsměv na tváři a zahřát na duši, učaroval známé moderátorce Lejle Abbasové. Stylovou pětistovku, která vyjadřuje osobitost, mladost a originalitu svého majitele, si Lejla vybrala v zářivě žluté barvě Tropicalia.
„Vždy jsem měla velká auta. S ohledem na mou výšku mi to přišlo komfortní. A letos na podzim jsme s Michalem a naším synem náhodou zabloudili do autosalonu, kde na nás mezi těmi všedními auty zasvítila tahle žlutá záře,“ popisuje Lejla Abbasová svou radost z nového vozu. „Po okamžité lásce na první pohled se dostavila druhá, a to v okamžiku, kdy jsme si sedli všichni dovnitř a ukázalo se, jak je tohle autíčko překvapivě prostorné a strašně zábavné. Interiér nás dostal do kolen a od té doby jsem o Fiatu 500 nepřestala snít!“
Každý ví, že tento malý Fiat honosící se titulem Auto roku 2008 není obyčejným autem. Ač uveden na trh v nové podobě již v roce 2007, přitahuje pozornost i dnes. Vzbuzuje zájem a emoce a nezřídka bývá při svých zastávkách v malém obležení přihlížejících.
Fiat 500 nabízí více než 500 000 různých kombinací, od šestnácti barev karoserie – pastelových, metalických, perleťových nebo dvoubarevných Bi-colore – všechny perfektně sladěné s interiérem, jako je textilní a kožené čalounění, hlavice řadicí páky nebo exkluzivní kryt klíče, po nesčetné možnosti úprav exteriéru prostřednictvím originálních polepů, řadou slitinových kol nebo různými sportovními doplňky.
Díky italskému designu a pokrokovým technologiím zahrnujícím rovněž mnohonásobně oceňovaný motor TwinAir (Mezinárodní motor roku 2011, Nejekologičtější motor roku 2013) dosáhl Fiat 500 ve svém segmentu řadu prvenství. Byl prvním vozem nabízejícím ve standardu sedm airbagů; prvním vozem s více než 500 000 možnostmi úprav; prvním vozem s délkou 3,55 m, který získal prestižní pětihvězdičkové ohodnocení v testech EuroNCAP; prvním vozem nabízejícím pokročilý systém ESP u všech motorizací, prvním vozem nabízejícím stovku speciálně navrženého příslušenství a prvním vozem koncernu Fiat, který byl poháněn revolučním dvouválcovým motorem TwinAir.
Není tedy náhodou, že dodnes obdržel přes 40 různých ocenění.
Tisková zpráva/-PS-