Toyota Prius není častým terčem tunerů. A není se čemu divit… Zvláštní tvary karoserie, které se podřizují aerodynamice (cx=0,28), hybridní pohonné ústrojí, bezestupňová převodovka a ani ten interiér není úplně obvyklý. O to zajímavější je, když někdo nějaký Prius upraví. A ten, který můžete vidět v přiložené galerii, je upraven opravdu důkladně – zvenku, zevnitř i POD KAPOTOU!
Tentokrát si tenhle hybrid vybrala společnost Kuhl Design a svůj tuningový počin pojmenovala jako TOYOTA HYBRID ZVW30 SLAMMED Kuhl racing.
I když tvary původního auta v něm poznáte, původního toho mnoho nezůstalo. Původní kola s pneumatikami s nízkým valivým odporem vystřídala obrovská 20″ kola WORK Gnosis CV203 se „stlačenou tmou“ místo pneumatik doplněná o extra snížený vzduchový podvozek ACC airrunner Version Stance VerS, který umí díky čtyřem nádržím vzduchu a čtyřem kompresorům regulovat výšku každého z tlumičů zvlášť.
Neméně působivý je bodykit Kuhl Hybrid 30R-GT, který nahradil sériové nárazníky a původní prahy doplnil o široké nástavce. Ovšem tím zcela nejpůsobivějším je čtveřice titanových koncovek výfuku trčících ze zadního nárazníku…
Ovšem nezapomnělo se ani na interiér. Ten se oděl do atmosféry závodního vozu, takže nechybí ochranný bezpečnostní rám, nové sportovní sedačky, přídavné budíky, karbonový panel, sportovní volant a další „závodnické“ vychytávky!
Aby taková úprava nebyla na silnici úplně pro smích, motor dostal balíček „KUHL Power up & tuning menu“ obsahující nový chip řídící jednotky, některé doplňky od HKS nebo nové silikonové hadice SAMCO. O výkonu se úpravce nezmiňuje, nicméně předpokládám, že stále půjde o výkon kolem sériových 136 koní.
Co na takovou úpravu říkáte? A co obecně říkáte na úpravy podobných aut? Líbí a nebo ne? TOP nebo ŠROT?