Vrátit zpět na článek: Konkurent Karoqu od SsangYongu dostává akční verzi. Jeho cena startuje jen lehce nad půl milionem
Foto 3 / 3
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek
Chodim pesky, kam chcu, kdy chcu, po kolika pivech chcu akazdej mesic si kupuju brand new boty ))
Mám Korando od 05/22, najeto 102 tisíc km. Žádná závada, velmi slušná akcelerace. Dva drobné nedostatky -vibrování kapoty při potkávání ve vyšších rychlostech (dá se zvyknout) a poměrně malá nádrže. Dlouhodobá spotřeba 7,9.
No vidíte, já jezdím s Karoqem za 6,3 a do Chorvatska za 5,2. To je docela rozdíl.
Tady si jenom dovolím poznámku, ze zatím co Korando v základu stojí 500k, Karoq v základu stojí 650k. Jednoduchá matematika říká, že při rozdílu spotřeby cca 2 litry na 100 km při průměrné ceně za litr 50 Kč (ať se to dobře počítá), se Vám cena vyrovná po ujetí 150 000 km, což je u běžného člověka s ročním nájezdem 20 000 km asi 7 a půl roku… Just saying :)
Mám korando od 03/23 najeto něco přes 50tis km a naprostá spokojenost jen 2 vady na kráse to má malá nádrž jen 50l a v interiéru klavírní lesk ten jsem čelí prelepil carbonovou folii a super
Máme od 12/2022 Korando 4x4automat a mohu konstatovat,,za málo peněz, hodně muziky ´´ Korando má 2 pány.Oba se snaží jezdit ekonomicky.Měření spotřeby benzínu po 15 000 km je 8,2l.