Kia K4 dorazila do Evropy. Nejnovější hatchback má pod kapotou benzinové motory

Kompaktní auta jsou často vnímána jako vozy plné kompromisů – menší, s omezenou výbavou a technologií. Kia ale u nového modelu K4 ukazuje, že to jde i jinak. Novinka přichází na evropský trh jako hatchback, který se svou velikostí i výbavou blíží vozům vyšší třídy. Na první pohled zaujme odvážným designem. Karoserie měří 4,44 metru na délku a 1,85 metru na šířku, což jsou rozměry, které už míří na hranici střední třídy. Díky tomu působí interiér překvapivě prostorně – cestující vzadu mají nejvíce místa pro nohy v celé kategorii a kufr s objemem 438 litrů zvládne i delší cesty nebo rodinné výlety. [clanek pocet="3"] Výrazné světelné prvky, skryté kliky dveří nebo linie plovoucí střechy dodávají autu sebevědomý charakter. Sportovní nádech pak přináší varianta GT-Line s většími koly a černými detaily. Spalovací motory stále v hlavní roli Na rozdíl od mnoha konkurentů, kteří sázejí téměř výhradně na elektrifikaci, přijíždí Kia K4 se širokou nabídkou klasických spalovacích motorů. Základem je benzinový tříválec 1.0 T-GDI se 115 koňmi spojený s šestistupňovou manuální převodovkou. Pro ty, kdo chtějí víc výkonu, je připraven čtyřválec 1.6 T-GDI naladěný na 150 nebo dokonce 180 koní. Ten je v kombinaci se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. [gallery ids="475721,475722,475723,475724,475725,475726"] Nabídku doplňují mild-hybridní varianty, které spojují klasický spalovací motor s elektrickou podporou pro nižší spotřebu, ale čistě na elektřinu jezdit neumějí. Ale už v příštím roce se přidá také plně hybridní verze, která už čistě na elektřinu bude umět jezdit. Interiér a bezpečnost jako z vyšší třídy Uvnitř působí Kia K4 spíše jako vůz ze střední třídy. Digitální kokpit spojuje přístrojový štít, infotainment a ovládání klimatizace do jednoho panoramatického rozhraní. Nechybí bezdrátový Apple CarPlay, aktualizace na dálku, možnost používat mobil místo klíče ani prémiové ozvučení Harman Kardon. Komfort posouvají vyhřívaná a odvětrávaná sedadla s čalouněním z udržitelných materiálů. [clanek pocet="3"] Bezpečnostní technologie jsou v nabídce už od základní výbavy. Adaptivní tempomat umí v nouzi zastavit, při změně pruhu pomáhá kamerový asistent, parkování usnadňuje přehled z kamer umístěných po celém voze a nouzové brzdění rozpozná i chodce a cyklisty. Kia K4 tak stojí na pomezí dvou světů – přináší moderní technologie a bezpečnostní systémy, které by se ještě nedávno hledaly jen u mnohem dražších aut, a zároveň zůstává věrná spalovacím motorům. Pro mnoho evropských řidičů to může být kombinace, která dává největší smysl.

Kia K4 dorazila do Evropy. Nejnovější hatchback má pod kapotou benzinové motory

Diskuze Zruš odpověď

Nové auto bez starostí?