Tak to máme za sebou. První letošní sníh a mráz už si našli cestu i do nížin a pořádně potrápili řadu řidičů. Jen za čtvrtek policisté evidují stovky více či méně závažných dopravních nehod, několik desítek zraněných a škody v řádech statisíců. A přitom stačilo dodržet jen několik málo zásad zimní jízdy a výsledek toho jediného mrazivého dne mohl být o mnoho nižší. Proto se policisté rozhodli, že řidičům, ještě předtím než napadne víc sněhu a venku ještě víc přituhne, poradí.
První co policisté z Kladenska, kteří se tématu zimní jízdy věnovali, zmínili, je fakt, který říká, že jízda v zimě není jen o zimních pneumatikách a opatrnosti. Velmi důležitá je příprava a kontrola vozu a příprava na cestu. Někdy je podle nich dokonce nejlepší nikam nejet a počkat na lepší počasí.
Nepodceňujte přípravu
Ještě před samotnou jízdou, a není důležité, jak je dlouhá, si dopředu ověřte, jak to na vámi zvolené trase vypadá. Je dobré vědět, že vás čeká kolona nebo že je na cestě uzavírka a vy tak pojedete objížďkou. Dobré je dle policistů si také ověřit počasí, a pokud je špatná, klidně cestu prostě odložte. Je to rozhodně větší hrdinství než vyrazit do sněžení či silného větru a způsobit dopravní nehodu.
Když sněží nebo je jinak zhoršené počasí, počítejte s tím, že může být hustá a pomaleji jedoucí doprava. Počítejte proto s tím, že do cíle dojedete za delší čas než obvykle. Nesnažte se případnou ztrátu nahnat cestou. Snadno pak můžete být jedno z čísel statistiky nehodovosti.
Mějte nabitý mobil a dotankováno. Kdo z vás jezdí na „hladové oko“, měl by si to v zimních měsících rozmyslet. Snadno uvíznete v zácpě, klidně i na několik hodin, a auto bez benzinu netopí. Policisté dále připomínají: „Použijte vhodné oblečení a obutí. Neřiďte v zimní bundě – brání volnému pohybu i fungování zádržných systémů. Zvažte také vhodné boty řidiče. Nikdy neřiďte v lyžařských botách. Mokré pedály jsou kluzké.“
Bezpečná vzdálenost nám musí být vším
V zimě je základem pomalá, klidná, plynulá a opatrná jízda, bez rychlých změn směru a rychlosti. Dodržujte větší vzdálenost mezi vozy a maximální opatrnost při míjení ostatních vozů. Brzděte plynule a opatrně, i když má vaše vozidlo instalován systém ABS. Brzdná dráha je na sněhu pětinásobná v porovnání se suchou vozovkou, na ledu je až desetinásobně dlouhá. Před zatáčkou přibrzďujte na rovnějším úseku, ne až v ní. Zatáčku projíždějte nízkou konstantní rychlostí bez prudších pohybů. Možná vám to zní jako naprosté základy, ale realita našich silnic ukazuje, že opakování je matka moudrosti.
Důkladně sledujte provoz kolem sebe a předvídejte chování okolních účastníků provozu, včetně možných nebezpečí. A jeden tip na závěr. Když už se dostanete na silnici, která je opravdu špatně sjízdná, máte velké štěstí, když dojedete vůz silničářů. Možná vás napadne, že jede pomalu a tedy ho předjedete. Ale pamatujte, že za ním je silnice uklizená, ale před ním a někdy i vedle něj rozhodně ne. Rozmyslete si tedy případné předjíždění. Pár ušetřených sekund můžete zbytečně vyměnit za riskantní manévr a riziko nehody.