Ikonický Papamobil od Mercedesu slaví 40 let. Ten původní je vystaven v muzeu

Je to už 40 let od od doby, kdy se Mercedes-Benz rozhodl, že u příležitosti návštěvy papeže Jana Pavla II. v Německu, nabídne hlavě církve zapůjčení speciálně upraveného modelu třídy G. Stalo se tak v roce 1980, kdy dala značka s trojcípou hvězdou ve znaku vzniknout legendárnímu Papamobilu. Tehdy šlo o notně upravený Mercedes-Benz třídy G, který dostala zcela přepracovanou zadní část s nástavbou. To aby v ní papež mohl jak sedět, tak stát, a za všech okolností byl lidmi dobře viděn. Podlaha nástavby tak byla zvýšena o 40 centimetrů a následně osazena průhlednými panely, tehdy vyrobenými z plexiskla. Celé to bylo vysoké 2,8 metru, a aby byl nejdůležitější muž církve dobře viditelný i za tmy či šera, bylo jeho místo osazeno speciálními světly, které nehřejí. Udržet papeže v chladu byl velmi náročný úkol. Pokud pomineme, že má na sobě těžké a teplé oblečení a to ať je venku jakékoliv počasí, v průhledné kopuli by mu na slunci moc dobře nebylo ani v plavkách. https://auto-mania.cz/papez-frantisek-dostal-nove-auto-je-jim-bila-dacia-duster/ Navíc bylo potřeba vyřešit případné mlžení celého papežova prostoru, a proto do auta Mercedes nainstaloval vysoce výkonnou klimatizaci, která v té době neměla v automobilovém průmyslu obdoby. Malým problémem byl fakt, že stejně, jako bylo auto velké, tak bylo také těžké. A protože se o pohon staral čtyřválec o výkonu 102 koní, nebyl Papamobil žádný rychlík. Ano, při přehlídce jde o rychlost lidské chůze, ale při případném problému už je rychlost potřeba. [adrotate banner="37"] Auto Mercedes-Benz nakonec papeži ponechal a o rok později jej vyměnil za nové, které už pohánělo výkonem 125 koní. Později, po atentátu na papeže, ještě automobilka vyměnila plexisklo za neprůstřelné sklo. [gallery type="rectangular" ids="353586,353584,353587,353588,353585"] Chtělo by se říct, že od té doby je Mercedes-Benz dvorním dodavatelem papežských aut. Ostatně, například v roce 2007 dostal papež Benedict XVI parádní bílé otevřené Géčko, které spíše než papamobil připomíná kabriolet Jona Olssona. Fakt ale je, že už v roce 1960 používal Vatikán Mercedes 300 Landaulet a v roce 1969 k němu přibyl ještě Mercedes-Benz 600 Pullman. Absolutní začátek spolupráce ale sahá do roku 1930, kdy Vatikán využíval Mercedes-Benz W 08, konkrétně Typ Nürburg 460.

Diskuze Zruš odpověď