Hasičský záchranný sbor získává novou techniku, která má pomoct při zásazích u dopravních nehod i v situacích, kde je potřeba rychle a bezpečně vyprostit havarované vozidlo. Automobilka Toyota předala Generálnímu ředitelství Hasičského záchranného sboru České republiky Ministerstva vnitra prvních pět speciálních vyprošťovacích vozů. Plánovaná dodávka je přitom celkem na 40 kusů. Základem této techniky je pick-up Toyota Hilux, který na vyprošťovací speciál upravila společnost Auto Eder.
Nové vozy budou nasazované u hasičských záchranných sborů napříč Českou republikou. Jejich úkolem bude vyprošťování všech typů vozidel včetně elektromobilů.
Základem je Hilux, úpravy dodal Auto Eder
Vyprošťovací vozidla jsou postavená na modelu Toyota Hilux Extra Cab 2.8 A/T Executive. Jde o vozy zvláštního určení, které byly upravené přímo pro zásahy v terénu. Auto Eder je jako dodavatel certifikovaných přestaveb vozů Toyota osadil výbavou potřebnou pro vyprošťovací práce.
Přečtěte si také:
Na první pohled zaujmou také výrazným provedením exteriéru, což je při záchranářských pracích potřeba. Karoserie je oranžová a je doplněna bílými a žlutými pruhy na boku. K tomu nechybí výstražné majáky, zvedací rameno v zadní části a přední naviják, který je pro podobné zásahy klíčovou součástí výbavy.
Předání v Karlových Varech i se symbolickým požehnáním
První pětice vozů byla předána v Karlových Varech přímo u společnosti Auto Eder. Přebírání se zúčastnili zástupci ministerstva a přítomen byl i ředitel firmy Jan Eder. Součástí události bylo také požehnání vozů katolickým farářem.
„Jako dobrovolný hasič mám sám zkušenost s tím, jak důležitá je při zásahu spolehlivá technika, na kterou se lze stoprocentně spolehnout. I proto jsme k vývoji vyprošťovacích vozů přistupovali s maximálním respektem k reálným potřebám hasičů v terénu. O to větší radost máme, že tyto vozy nyní míří k hasičským záchranným sborům napříč Českou republikou,“ říká ředitel společnosti Auto Eder Jan Eder.
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned
Naprosté mrhání peněz nás všech. Vůbec nechápu proč a na uákladě čeho má HZS suplovat práci odtahových služeb.
Sloužit to má pro vytažení hořícího/uhašeného elektromobilu z garáží
No, taková Tatra navíc s tepelnou ochranou by si s vytažením hořícího vozidla poradila asi daleko lépe. Hmotnost,počet náprav,trakce. Jediné co je proti v případě použití o kterém hovoříte je její výška kdy do některých podzemních nebo nadzemních garáží by se nemusela dostat.Ono některá parkovště jsou šílená i pro větší osobní vozidla.Jjeden příklad za všechy-parkovací dům Forum v Liberci kde je výška vozidel omezena na 2m a ještě se tam nejezdí vpravo, ale zcela nepochopitelně vlevo :-)
zcela mimo mísu
Úplně vyhozené peníze. Ministerstvo si tímto zřejmě hraje na bůh ví co a nemá na to. Pravděpodobně to mělo být něco ve stylu americké odtahovky, pro HZS absolutně k ničemu!
Asi ne. Ono když tak přemýšlím HZS má jen velká auta a s těmi se ne všude dostane. Kdysi byl pro takové technické zásahy hojně používán Nissan Patrol GR, ale co si budeme povídat to už jsou auta která něco pamatují a dnes fakt nevím o tom, že by HZS měl možnost ve velké míře (vyjímky možná existují ) nějakých aut podobných kompaktnějších rozměrů .
A když bude auto v příkopu na střeše je tenhle vyprošťovák k ničemu a stejně musí přijet jeřáb. Tohle je dobrý tak akorát pro tahání zapadlých aut na letních pneu z příkopů v zimním období a to ještě k tomu pouze osobních.
„Jejich úkolem bude vyprošťování všech typů vozidel včetně elektromobilů.“
No, všech asi těžko. Už vidím jak tenhle skrček vyprošťuje zapadlý náklaďák. Na to ten naviják fakt stačit nebude a možná ani jeho uchycení k rámu protože jak někteří z nás moc dobře víme jedna věc je kolik naviják utáhne a druhá v jakých podmínkách se vyprošťuje a tedy o kolik hmotnost vyprošťovaného vozidla vzroste díky podmínkám a jaký je tedy nutný přesah tažné síly.
Dobrý den, toto auto nebude používáno na NA nebo na OA na střeše, na to je jiná technika. Primárně bude na vytažení auta z podzemních garáží.
Dobrý den, potom ano. Na vytažení vozidla z podzemních garáží je potřeba Offroad :-). Ne, teď vážně. Oproti těžké technice toto má výhodu ve své velikosti a tedy snazší manévrovatelnosti a prostupnosti třeba zalesněným terénem. Jeho využití si představit umím jen jsem chtěl poukázat na to, že těžko bude používáno na vyprošťování všech typů vozidel jak je v článku napsáno. Minimálně jako „First responder“ na místě zásahu a zajištění třeba nestabilního vozidla při urgentním vyproštění osob si ho však představit umím. Nemyslel jsem to nikterak špatně. To auto je moc fajn a určitě své využití brzy najde i když já bych si raději přál, aby tomu tak být vůbec nemuselo ;-)
zřejmě odborník teoretik. Kolik těch Hiluxu ste viděl v akci a při jaké???