Když už se nějaké BMW dostane do spárů tuningového úpravce, často to končí brutálním bodykitem, velkými koly a sníženým podvozkem. Ono to ale jde také jinak. Úhledněji, čistěji a hlavně funkčně! Přesně takový je projekt společnosti Alpha-N Performance, kteří se vrhli na BMW M4.
Tohle už v základu fantastické auto dostalo pod taktovkou Alpha-N Performance spousty závodních dílů a výkon navíc.
První změnou je montáž velmi decentního karbonového zadního přítlačného křídla, které je schopno v rychlosti 200 km/h generovat přítlak až 53 kilogramů. Auto dostalo také stavitelný podvozek Ohlins Road & Track či lehká 20palcová kola HRE Performance. Zadní kola jsou široká 11 palců a váží 8,2 kilogramu. Ta přední jsou široká 9,5 palce a váží pouhých 7,8 kilogramu.
Posádku na svém místě pevně podrží skořepinová sedadla Recaro Pole Position, která jsou v tomto voze umístěna o něco níže než je tomu u sériového BMW M4.
Výkon úpravce zvýšil pomocí použití kitu Alpha-N kit EVOX Stage 1, který výkon přeplňovaného třílitrového šestiválce pod kapotou zvedl na 520 koní.
