Státní podnik Čepro se chystá sjednotit své čerpací stanice pod jedinou značku. Všechny pumpy Robin Oil, kterých je zhruba 75, během dvou let přejdou na EuroOil. Rebranding má začít na jaře a postupně proměnit celou síť.
Za oběma značkami už dnes stojí stejný vlastník, ale většina řidičů o tom nemá tušení. Po dokončení změn bude mít Čepro kolem 285 čerpacích stanic a zůstane třetím největším provozovatelem na českém trhu, hned za Orlenem a MOL. Vedle nich patří k významným hráčům ještě Shell a ÖMV.
Přečtěte si také:
Samotná výměna log a vizuální podoby má stát necelých 200 milionů korun. Čepro však změnu využije k rozsáhlejší modernizaci, takže celková investice do sítě se má v příštích dvou letech přiblížit jedné miliardě. Firma si předem nechala zpracovat ekonomické i sociologické analýzy a na jejich základě se rozhodla ponechat si jako hlavní značku EuroOil. Původní názvy částí občerstvení, jako jsou Prima Arena nebo Senza Arena, na vybraných místech zůstanou.
Ceny paliv, nové služby a role státu
Otázka, která motoristy zajímá nejvíc, je jednoduchá: projeví se změna značky na ceně benzinu a nafty? Podle expertů nikoli. Václav Loula z České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu připomíná, že v Česku funguje zhruba čtyři tisíce veřejných čerpacích stanic a konkurenční tlak je silný. Také předseda SČS – Unie nezávislých petrolejářů Ivan Indráček očekává, že se ceny nezmění, protože obě sítě patřily do stejného cenového středu trhu už dosud a míří na podobné zákazníky.
Nafta HVO z „odpadu“ už je v ČR i na čerpacích stanicích EuroOil a RoBiN OIL
Více než na ceníku se změny projeví v nabídce služeb. Čepro plánuje rozšířit gastro a teplé občerstvení zhruba na padesáti stanicích a zhruba třicet pump převést tam, kde to dává smysl, do bezobslužného režimu. Dnes tvoří nepalivový prodej jen malou část obratu, podnik v něm ale vidí prostor pro další růst. Současně chce zachovat širokou nabídku paliv včetně novějších, ekologičtějších produktů. Už nyní nabízí na asi desítce stanic takzvanou zelenou naftu.
Čepro se zároveň připravuje na postupný nástup nových typů pohonů. Na vybraných místech přibývají nabíječky pro elektromobily a firma provozuje i vodíkovou plničku. Přesto vedení podniku počítá s tím, že fosilní paliva budou v české dopravě hrát významnou roli ještě dlouho. Spotřeba benzinu a nafty v tuzemsku navíc podle něj druhým rokem roste.
Přečtěte si také:
Vedle obchodní činnosti má Čepro i strategickou roli. Zajišťuje přepravu, skladování a prodej ropných produktů pro stát, provozuje více než 1100 kilometrů produktovodů a spravuje část strategických zásob paliv. V případě nouzového stavu mohou na jeho stanicích čerpat takzvaní chránění zákazníci, například složky integrovaného záchranného systému, hasiči nebo armáda. V oblasti velkoobchodu odhaduje podnik svůj tržní podíl asi na třicet procent, takže každý třetí až čtvrtý litr paliva spotřebovaného v Česku projde jeho systémem.
Pro zákazníky tedy změna znamená hlavně to, že značka Robin Oil z mapy postupně zmizí a nahradí ji EuroOil. Ceny paliv mají zůstat na podobné úrovni, na některých pumpách však přibude víc občerstvení, nová nabídka zboží a postupně také další možnosti tankování energií pro dopravu.
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned