Vyhodit staré pneumatiky je nejen pro Pražany jednodušší, než si možná myslí. Ačkoliv kolem silnic často vidíme odhozené staré pneumatiky, není to potřeba. Zabere vás to jen pár minut – možná méně, než je vozit někam k silnici – a nic to nestojí. Například Pražané mohou zdarma využívat sběrné dvory. V roce 2024 odložili obyvatelé […]
Je to asi 10 let, kdy BMW uvedlo možnost ovládat některé funkce infotainmentu gesty. Na první pohled to vypadalo jako zajímavá novinka, praxe občas pokulhávala. Někdy totiž stačilo, aby spolujezdec při rozhovoru hodně máchal rukama a systém na to reagoval ztišením rádia nebo přepínáním stanice. Nutno říct, že hlasové ovládání na tom někdy není o
Každý někdy na něco zapomene. Může jít o maličkosti, ale jakmile jde o finance, měli bychom mít dobrý přehled o tom, zda náhodou někde nedlužíme. V případě dopravních přestupků totiž dluh snadno vede k zabaveným registračním značkám. A přitom třeba úplně zbytečně. Pokud víte, že jste tvor zapomnětlivý, vyplatí se čas od času zkontrolovat, zda
Policie v loňském roce v období od 1. května do 31. října prováděla několik stovek kontrol emisí aut přímo v provozu. Často se zaměřila na vozidla, která právě vyjela z některé STK stanice, a to s úspěšně absolvovanou technickou i emisní zkouškou. A výsledky? Tři čtvrtiny kontrolovaných aut neměly emise v pořádku. Policisté provedli celkem
Motoristé, pokud vlastní auto, musí neustále řešit nějaké nutné platby. Když to není servis, tak je to tankování, případě jiné provozní výdaje. Myslet by ale měli i na tzv. povinné ručení, které své pojmenování nedostalo jen tak pro nic za nic. Jeho ignorování není levné. Každý, kdo vlastní a provozuje motorové vozidlo, jej musí mít
Neplacení povinného ručení: Jaké sankce a pokuty vás mohou čekat? Přečíst celý článek...
Řidičáky nemusíme v Česku vůbec vozit u sebe. Policisté si při kontrole vše zjistí pomocí online systému. To však neznamená, že doklad nemusíme mít (klidně doma v šuplíku) platný. A na to by letos mělo myslet více než 600 tisíc řidičů, kterým platnost dokladu skončí. V průběhu roku 2025 bude postupně končit platnost přesně 661
Hledáte důvod vzniku kolon? Kromě problémů způsobených rekonstrukcemi silnic jej najdete hlavně mezi řidiči. Především v místech, kde je důležitá plynulá jízda, se často nevěnují řízení, následně nesmyslně brzdí. A právě to ke vzniku zbytečných kolon také vede. Jihomoravští policisté se na chování řidičů v zúžení na dálnici D1 zaměřili a ukázalo se, že řada
Všichni musíme v hlavě nosit stovky různých věcí, musíme si pamatovat narozeniny naší tchýně, placení složenek, ale třeba i platnost technické kontroly na našem autě. A jakmile má někdo aut víc, může se dočkat nepříjemného překvapení v podobě připomenutí prošvihnutého termínu od policejní hlídky. Poradíme, jak se tomu vyhnout. Děravou hlavu vyřeší i stát Napadlo
Policisty asi nejčastěji potkáváme ve služebních škodovkách, které jsou v typickém policejním polepu. To je ale jen malá část jejich vozového parku české policie. Ti, kteří se na dálnicích až moc rozvášní, je osobně mohou potkat i v silných pětkových BMW, ale na silnici je možné samozřejmě potkat i policejní Ferrari. A pozor si musíte
Samolepky rozmístěné na různých částech auta vozí spousta aut. Někdo upozorňuje na dítě v autě, jiný do světa rovnou hlásá i jejich jména. Další pak samolepkami vyjadřují třeba svou podporu sportovnímu týmu nebo politické názory. Je ale dobré mít na paměti, že samolepku nemůžete nalepit jen tak tam, kam vás napadne. V některých případech to
Policisté velmi často informují o těch, kteří neustále usedají za volant i přes zákaz řízení. Nejspíš se řídí tím, že na papíry auta nejezdí. Problém ale je, že většinou ten zákaz mají z nějakého závažného důvodu, často kvůli vysokému překročení rychlosti nebo jízdě pod vlivem alkoholu. Na ty opravdu nepoučitelné má ovšem policie silnou páku.
Situaci, kdy se nevnímavý chodec ocitne za couvajícím autem, asi zažil každý řidič. Především na parkovištích u obchodů jde o poměrně častý jev. Zároveň jde o velmi nebezpečnou situaci, z níž mohou vzniknout i nepěkné dopravní nehody. Choci i řidiči by proto měli dodržovat pár základních pravidel, aby se těmto krizovým a nebezpečným situacím vyhnuli.
