Strážníci v sobotu večer díky měření rychlosti zabránili další extrémně nebezpečné jízdě. Na Nových sadech v Brně přistihli mladého řidiče, který projížděl městem rychlostí 124 km/h. V místě přitom bylo povoleno maximálně 50 km/h. Jeho rychlost tak byla o 74 km/h vyšší, než dovoluje zákon. Obhájit se snažil tím, že se chtěl zařadit před auto […]
Evropský automobilový průmysl je v těžké situaci. Představitelé EU chtějí masivní přesun na elektromobilitu, ale zákazníci s nimi tak úplně nesouhlasí a do elektrických aut se nijak nehrnou. Navíc se zdá, že je to i v epicentru obchodní války. Kromě nepředvídatelné politiky amerického prezidenta Donalda Trumpa a jeho hry se zaváděním cel, se evropští výrobci
Jaguar je aktuálně tak trochu v kómatu. Nebo možná dokonce ve stavu klinické smrti. Britská automobilka zastavila prodej všech svých aut, navíc žádné nové modely nemá. Představila jen koncept Type 00, který má být předzvěstí chystaného nového modelu pro rok 2026. A ten vyvolal rozporuplné reakce. A do toho musí automobilka řešit i staré problémy,
Evropský automobilový trh prochází už několik let velkými změnami, které znamenají nejisté prodeje z hospodářské výsledky automobilek, protože nelze předvídat nejen chystané předpisy, ale ani chování zákazníků. I to znamenalo v EU poměrně velký nástup čínských automobilek. I přestože se čínská auta v Evropě neprodávají v takových objemech, v jakých se to původně očekávalo, i
Čínské automobilky v Evropě: Hrozba pro tradiční značky nebo přehnané obavy? Přečíst celý článek...
Na nedělní dopoledne asi jen tak nezapomene 70letý řidič elektromobilu Tesla. Ten totiž při rychlosti téměř dvě stě kilometrů za hodinu předjel policejní hlídku. Policisté se za ním vydali, na místě mu zadrželi řidičský průkaz a zakázali mu další jízdu. Policisté z Odboru služby dopravní policie, oddělení silničního dohledu, prováděli v neděli 2. února letošního
Policistům dnes v pražských Dolních Počernicích ujížděl řidič Škody Octavia. Řidiče chtěla zkontrolovat policejní hlídka, ale on místo toho šlápl na plyn a začal ujíždět. Policisté po zadržení řidiče zjistili, že má pozitivní test na drogy a má vysloven platný zákaz řízení. Dnešní odpoledne bylo v pražských Dolních Počernicích divoké. V ulici Národních hrdinů se
Hyundai chtěl ve své české továrně v Nošovicích zrušit výrobu elektrických aut a nechat tu pouze produkci elektromobilů. To se ale nakonec nestane, plány automobilka přehodnotila. A úpravy plánů budou ještě další. Automobilka Hyundai nakonec přehodnocuje plány modernizace své továrny v Nošovicích. Původně měla být továrna zmodernizována tak, aby vyráběla výhradně elektromobily, ale klesající zájem
Jestli nějaké auto v posledních letech opravdu rozpoutalo vášnivé debaty, je to Tesla Cybertruck. A vzhledem k tomu, jak vypadá, to vlastně není nic divného. Auto je díky svému vzhledu oblíbené i u celebrit. Nejen těch amerických, které se k Cybertrucku dostanou jednoduše, protože se tam oficiálně prodává. V Evropě je to o něco složitější,
Letos vstoupily v platnost ještě přísnější limity flotilových emisí, které musí výrobci aut v rámci prodejů na území Evropské unie dodržet. Pokud se tak nestane, budou platit tučné pokuty. „Evropský automobilový průmysl je bezpochyby v ohrožení. Nacházíme se v kritické situaci, kdy evropským automobilkám hrozí vysoké sankce za nesplnění ambiciózních cílů prodeje elektrovozidel. Automobilky se
Dnešní automobilová doba nepřeje velkým motorům, ale ani manuálním převodovkám. A o obojím se v předchozích několika dnech rozpovídala britská automobilka Aston Martin. Z té zaznívá, že je potřeba vrátit do nabídky manuál, ale také to, že emise zabíjejí dvanáctiválce. Velké motory skončí i u exkluzivních automobilek Šéf automobilky v oblasti produktové strategie Alex Long
Rakousko je jednou z nejnepřátelštějších zemí k automobilové dopravě. Přesto tamní politická strana FPÖ (Svobodná strana Rakouska) již léta požaduje na tamějších dálnicích vyšší rychlostní limity. Návrh by mohl být přijat, ale v rámci toho sílí obavy z nárůstu emisí, hluku a zvýšeného rizika nehod. V rámci jednání mezi FPÖ (Svobodná strana Rakouska) a ÖVP
Světlo světa spatřily nové informace o krizi Volkswagenu. Nová zpráva uvádí, že již dříve připravená opatření, nejsou dostatečná k tomu, aby automobilka vážnou situaci zvrátila. Bude potřeba utahovat pásky ještě víc. Do tak vážné krize se německý výrobce dostal zejména kvůli ekonomickým tlakům kvůli klesajícím prodejům, konkurenci čínských výrobců a přechodu na elektromobilitu. Když těsně
Volkswagen bude muset šetřit ještě víc. Co to bude znamenat? Přečíst celý článek...
