Zejména v zimě dostávají stěrače pořádně zabrat. Na okně se často nachází sníh, led, ale i námraza, která může gumičky ničit. Pokud ovšem stěrače nepracují správně, nepomohou nám ani ty nejdokonalejší LED nebo laserové světlomety, protože ven přes špinavé sklo stejně neuvidíme. Stěrače a ostřikovače patří k nejdůležitějším bezpečnostním prvkům vozu. Zvlášť v zimě je […]
Dnešní etapa v Empty quarter byla pro většinu posádek drsná. Martin Macík ji vyhrál, Aleš Loprais dojel pátý, Karel Poslední 13., ale Martin Šoltys ji bohužel nedojel. Zradila ho technika. MM Technology Po odloženém startu se Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda vydali s Bohoušem do neprozkoumaných dun. Kamiony otvíraly etapu, ale posádka
Po několika měsících, kdy ceny benzínu a nafty klesaly nebo setrvávaly na přibližně stejných hodnotách, se zdá, že naopak opět porostou. Už v nejbližších dnech se očekává zdražování pohonných hmot, které může být podle odborníků až ve výši jedné koruny. Hlavními příčinami růstu cen jsou zejména zvyšující se ceny ropy na globálních trzích a oslabení
Stejně jako včera, i v dnešní etapě si připsal vítězství Aleš Loprais. Martin Macík dojel třetí a hned za ním další český pilot Martin Šoltys. Pozice v celkovém hodnocení se ale nemění, prvenství stále patří Macíkovi. Aleš Loprais Dakarští závodníci dnes museli najet opravdu velkou porci kilometrů, ale drtivá většina z nich připadla na přejezd.
Na světlo světa se dostaly nejnovější statistiky nejvíce ucpaných měst v Evropě. Tím zdaleka nejhorším městem z pohledu dopravních kolon je Londýn. Následují jej na druhém místě Paříž a na třetím Dublin. Meziročně se dopravní situace nejvíc zhoršila v německém Düsseldorfu. Přehled nejvíce ucpaných měst vydává už nějakou dobu každoročně organizace INRIX. Ta vyvinula vlastní
V 9. etapě si vítězství mezi kamiony připsala posádka Aleše Lopraise, která do cíle dojela s náskokem 1 minutu a 29 sekund na druhého nizozemského pilota Mitchela van den Brinka. Celkový lídr klasifikace kamionů Martin Macík do cíle dorazil na čtvrtém místě, hned za ním dorazil i Martin Šoltys. Aleš Loprais Aleš Loprais si dnes
Dacia Sandriders se stala poprvé vítězem etapy Rallye Dakar poté, co Nasser Al-Attiyah a Édouard Boulanger dnes v 9. etapě předvedli skvělý výkon. AlAttiyah a Boulanger využili rychlosti a výkonu svého vozu Dacia Sandrider a díky skvělému výkonu dojeli do cíle rychlé 357 km dlouhé etapy z Rijádu do Haradu za 2 hodiny 52 minut
SsangYong připravil akční nabídku na svůj bestseller. Svůj nejprodávanější model Korando představil v nejnovější akční nabídce za atraktivní cenu. Konkurenta Škody Karoq lze pořídit již od 519 900 Kč. Základní cena SsangYongu Korando Club začíná lehce nad půl milionem korun, od čehož si automobilka slibuje větší zpřístupnění vozu pro nové zákazníky v době, kdy se
Osmá etapa letošního Dakaru byla opět pořádně těžká. A také dlouhá. Vítězně z ní opět vyšel Martin Macík, hned za ním byl v závěsu Aleš Loprais. Martin Šoltys dojel na pátém místě. MM Technology Posádka černobílého kamionu Bohouše dnešní osmou etapou prakticky proletěla. Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda se ujali vedení hned
Posádka Aleše Lopraise si v sedmé etapě Rally Dakar 2025 připsala druhé dílčí vítězství v rámci letošního ročníku slavné pouštní soutěže a v průběžném pořadí kategorie kamionů se přiblížila druhému místu. InstaTrade Loprais Team De Rooy FPT V neděli 12. ledna pokračoval Dakar 2025 okružní etapou se startem i cílem v Davadmí (celkem 716 km).
Zvýšení rychlosti na českých dálnicích bylo schváleno už před nějakým časem. Slibovalo se, že se takovou rychlostí po českých dálnicích budeme prohánět už v loňském roce, ale to se nakonec nepovedlo. Včera český ministr dopravy na síti X zveřejnil příspěvek, že to bude v polovině letošního roku. Zvýšenou maximální rychlostí se prý projedeme v polovině
První velké duny letošního Dakaru otestovaly závodníky nejen svou výškou, ale i náročnými nočními podmínkami. Posádky Martina Macíka i Aleše Lopraise musely zdolat závěrečné úseky šesté etapy za tmy, což přineslo nové výzvy a nečekané komplikace. Zatímco Macíkův „Bohouš“ držel tempo a potvrdil vedení v celkovém pořadí, Lopraisova posádka se musela vypořádat s defekty a
