Po trápení přišla pro teprve 18letou Aliyyah Koloc ve čtvrté etapě Rally Dakar sladká odměna. Pilotka závodící v barvách Buggyra ZM Academy si dojela pro senzační sedmé místo. Jaroslav Valtr v Tatře Phoenix se pral s náročnými dunami a po zajetí osmého nejlepšího času se celkově drží na výborné třetí pozici. Jeho týmový kolega Martin […]
Závodníci týmu MM Technology – pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda – dnes znova zabojovali a v cíli 4. etapy Rallye Dakar byli opět nejrychlejší. Po včerejším vítězství startovali do středeční rychlostní zkoušky z 1. pozice. A tu uhájili i v cíli. Okruh nedaleko města Ha´il, měřící 425 ostrých kilometrů, dokázali bravurně projet, ačkoliv
Čtvrtá etapa letošního Dakaru se odehrávala v mokrém písku na 425 měřených kilometrech v okolí bivaku v Ha´il, kde na několik dní celý dakarský cirkus zakotvil. Tamní nadmořská výška sice příliš nesvědčí atmosférickému motoru Fordu Raptor RS Crosscountry Matina Prokopa, když dnes dokončil na sedmnáctém místě celkově, přesto mu stabilní a spolehlivý výkon stačil na
Novela zákona o silničním provozu zjednodušuje bodový systém a zpřísňuje sankce za nejzávažnější přestupky. Zavádí zároveň povinný preventivní program pro začínající řidiče, kteří se dopustí závažného porušení pravidel silničního provozu. Návrh také umožnuje řídit auto už od 17 let pod dohledem mentora. Novela putuje do Poslanecké sněmovny, platit má od roku 2024. „Nový bodový systém
Až na drobné odchylky se množství nabízených ojetých aut drželo v loňském roce mezi 90 až 100 tisíci ojetinami měsíčně. Prosinec přinesl propad na pouhých 83 393 nabízených vozů. Celý loňský rok se postupně zvyšovala i střední hodnota nájezdu nabízených vozů. V posledním měsíci loňského roku tachometr nejčastěji ukazoval hodnotu 149 479 km, letos v prosinci už
Z pohledu Instaforex Loprais Teamu poznamenalo třetí etapu Rally Dakar 2023 nejen rozmarné počasí, ale také defekty pneumatik a penalizace za „nesebraný“ průjezdní bod. Přesto posádka Aleše Lopraise dál bojuje na špici kategorie kamionů. Součástí etapy z Úly do Háilu měla být rychlostní zkouška dlouhá 447 kilometrů. Ovšem kvůli zhoršujícím se povětrnostním podmínkám nakonec špičkové
Pokaždé, když dakarská karavana stoupá do hor směrem k Ha´il je jasné, že se bude něco neobvyklého dít a úřadovat bude mimo jiné i matka příroda! Nejinak tomu bylo i v úterní třetí etapě Dakaru, když během ní začalo hustě pršet a rozvodnily se vodní toky, jejichž koryta protínají trať závodu. Organizátoři tak kvůli bezpečnosti
„Každý si myslí, že nám Dakar ukázal všechno, ale vždycky vytáhne ještě něco horšího, než bylo předchozí den,“ lépe, než slovy Josefa Macháčka, by úterní dění na Rally Dakar popsat nešlo. Třetí etapu slavné soutěže doslova spláchl déšť. Posádky v kamionech i speciálech kategorie T3 Lehké prototypy absolvovaly na trati z Alula do Ḥaʼilu místo
Na Dakaru se ženili všichni čerti, Valtr z toho vytěžil druhé místo Přečíst celý článek...
Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology úspěšně dokončili 3. etapu Rallye Dakar, kterou komplikoval déšť. Současně čeští závodníci stihli během své jízdy divokou tratí vytahovat buginy z rozvodněné řeky, měnit pneumatiku a vyplavit Čendovu kabinu, když bojovali se zamlženým sklem. Úterní etapa měla původně vést do města Ha´il a
Ministr dopravy Martin Kupka představil priority resortu pro letošní rok. Aktuálně je ve výstavbě rekordních 241,3 kilometrů dálnic a silnic I. třídy s výhledem otevření převážně v letech 2023 a 2024. „Dále zjednodušujeme lidem komunikaci s úřady a přístup k informacím v dopravní oblasti, přibydou i další funkce Portálu dopravy, navrhli jsme zpřehlednění bodového systému
Druhá etapa Rally Dakar zavedla účastníky soutěže do kamenitých končin Saúdské Arábie. Pro tým Buggyra ZM Racing měla cesta z bivaku Sea Camp do starobylé oázy Alula hořkosladkou příchuť. Jaroslav Valtr si v etapě zopakoval čtvrté místo z předchozího dne a pilot Tatry Phoenix se v celkovém pořadí posunul na třetí pozici. Aliyyah Koloc poznává
Závodníci na Rallye Dakar dnes odstartovali do 2. etapy. Aby se dostali do cíle u městečka Alula, museli projet 430 ostrých a dalších 158 spojovacích kilometrů. Posádka týmu MM Technology ve složení pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda si po vyhraném prologu a vítězné 1. etapě zažila první perné chvilky. Jeden
