České řidiče využívající dálnice čeká už od března řada změn. V prvé řadě si budeme zvykat na nové ceny dálničních známek, ale i na novou jednodenní známku. Majitelé plug-in hybridů si pak budou muset zkontrolovat, jaké emise jejich auto produkuje. Právě tato hodnota bude rozhodující v tom, jakou dálniční známku si majitel nebo řidič musí pořídit. Jak […]
S železnou pravidelností se na naše území vrací i velmi silný vítr. A ten dokáže způsobit řadu problémů nejen v domácnostech, ale i řidičům. Pokud se s autem dostanete do silného větru, je nejdůležitější sundat nohu z plynu a uvědomit si, že právě tehdy musíte řídit víc než kdy jindy. Uberte plyn Je jedno, jestli
Návštěvy úřadů rozhodně nepatří mezi oblíbené aktivity. Je tak moc dobře, že se ministerstvo dopravy rozhodlo alespoň část návštěv zrušit. Jednou z nich je i ta, která je potřeba pro přepis vozidla. Už za pár dnů bychom to měli zvládnout online. O online možnosti auta přehlašovat mluví resort jen pár týdnů a zdá se, že se
Téma parkování ve městě je velmi výbušné a řeší ho řada velkých metropolí. V Paříži kvůli němu uspořádali referendum, ze kterého vyplynulo, že si tamní obyvatelé přejí, aby velká a těžká auta, nejčastěji SUV, měla i výrazně dražší parkování. Tedy alespoň ti, kteří přišli, přičemž má jít o 6 % obyvatel Paříže. A 54,5 % z těchto
Situace, kdy úspěšně zvládnete autoškolu, dostanete řidičák a dál už nic moc nemusíte řešit je pro všechny aktuálně začínající řidiče neexistující. Od ledna byla totiž zavedena instituce řidičáku na zkoušku, která má svá velmi přísná pravidla. Přijít o něj je totiž velmi snadné. Řidičák na zkoušku je určen pro všechny začínající řidiče, a to bez
České dálnice, D1 především, naráží na strop své kapacity. O to více je potřeba dodržovat nejen pravidla týkající se rychlosti či bezpečných rozestupů, ale také případných zákazů předjíždění. Ty na dálnicích platí nejčastěji pro kamiony, nicméně jejich řidiči význam dopravního značení, které jim předjíždění zakazuje, začínají chápat jen velmi pomalu. Své o tom ví i
Je až s podivem, jak často policisté musí v rámci silničních kontrol řešit řidiče, kteří jedou bez bezpečnostního pásu. Přitom jde o jeden z nejúčinnějších bezpečnostních prvků, který naprosto prokazatelně zachraňuje život. A je dost dobře možné, že se brzdy dočkáme jejich mnohem bezpečnější verze. Německá firma ZF Group totiž vyvíjí chytré bezpečnostní pásy, které budou schopny změřit
V posledních týdnech se nemluví o ničem jiném, než o digitalizací velkých techničáků a o tom, že u sebe řidiči už fakticky nemusí vozit takřka žádné doklady. Velmi často se také mluví o tom, že není potřeba u sebe mít zelenou kartu. Jenomže to je mýlka. Jakkoliv vláda již schválila novou podobu zákona o pojištění odpovědnosti
Vyndali jste z auta zelenou kartu? Pak stále ještě riskujete pokutu Přečíst celý článek...
Přijít k vykradenému autu patří k těm méně příjemným motoristickým zážitkům. Ačkoliv se může stát, že zloděj v autě nic cenného neukradl, vždy k takovému případu volejte policii. Pojišťovna po vás bude chtít její protokol. Pokud přijdete k autu a zjistíte, že je vykradené, je nezbytné pokud možno na nic moc nesahat a ihned k místu zavolat policii. Zároveň si
Máte starší auto, u kterého jste museli měnit motor? Nebo třeba převodovku? Asi se shodneme, že to nejsou malé závady, ale zároveň nejsou neřešitelné. V budoucnu byste ale takovou opravu a následné znovuuvedení auta do provozu neměli mít nárok. V plánu to má nařízení Evropské komise, které ale ještě musí projít Evropským parlamentem a Radou.
Bývalý prezident USA Donald Trump je možná pošuk, ale auta si zjevně umí vybrat. Jeho bývalé a jedinečné Lamborghini Diablo se jen před několika málo dny prodalo za opravdu velmi slušnou cenu. Prezident USA s pořadovým číslem 45 si toto Diablo VT Roadster pořídil v roce 1997 a měl jej až do roku 2002. Trump jej tehdy
Česko je bez debat tranzitní zemí, přes kterou denně projedou tisíce nákladních aut. K tomu je potřeba připočíst kamiony a náklaďáky, které se pohybují jen po našem území. A bohužel je řada z těchto nákladních aut přetížena, což je problém nejen pro silnice a jejich stav, ale v konečném důsledku i pro bezpečnost všech, kteří se na silnicích
