Někoho staví policisté ke kontrole dvakrát týdně, jiný vám odpřisáhne, že jej stavěli dvakrát za celou dobu, co má řidičák. Je jedno, do které skupiny patříte, s policejní kontrolou se během řidičského života setkáte zcela jistě. A je dobré se na ni připravit a vědět, co vlastně po vás policisté budou chtít. „Dobrý den pane řidiči/paní […]
Každý rok je to stejné. První sníh znamená zvýšený pohyb více či spíše méně schopných milovníků jízdy dveřmi napřed. A nejinak tomu bylo i před pár dny v zimním středisku v Deštném v Orlických horách, kam se jim podruhé sjeli tuningáři. Problém jejich srazů je ale ten, že svými pokusy o drifty ohrožují jak sebe,
Každý rok se koncem listopadu promění parkoviště u obchodních center a na jejich příjezdových cestách v dopravní peklo. Každý chce pro sebe a své blízké urvat co nejlepší vánoční dárek, ale místo toho, aby vánoční nakupování probíhalo v duchu těchto svátků, jde spíše o přehlídku stresu, naštvání a někdy i agresivity. K nehodám tak je jen kousek. Ostatně,
Policisté používání mobilu za volantem označují jako jednu z častých příčin dopravních nehod. „Díky chytrým telefonům jsme si zvykli být pořád online, reagovat na zprávy, sledovat videa, pouštět si hudbu, nastavit navigaci a tak dále. 34 % řidičů podle aktuálního průzkumu České asociace pojišťoven přiznává, že telefon při řízení někdy používá. Kvůli nepozornosti za volantem
Během následujících pár týdnů by měl být plně zprovozněn nový úsek dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Stavba začala už v létě roku 2021 a formou projektu PPP ji staví a bude se o ni starat sdružení Via Salis. Radary i nepřetržitá kontrola Nový úsek dálnice D4 bude svým způsobem jedinečný. Osazen bude nejmodernějšími technologiemi pro
Právě v těchto dnech je riziko střetu se zvěří větší než kdy jindy. Zvěř migruje za potravou, tma je brzy a silnice jsou navíc kluzké. Po takové nehodě je potřeba se chovat jako u každé jiné bouračky, přesto mají střety se zvěří svá specifika. Víte třeba, že často musíte volat policii? A je jedno, že
Každý z nás občas musí něco někam převézt. Někdo pravidelně vozí kola na střeše auta, jiný vířivku na přívěsném vozíku. A právě ta o víkendu napáchala velké škody. Vysvětlíme si tedy, jak je to s přepravou věcí a jaké pojištění je potřeba mít. Spadlá vířivka zastavila v neděli brzy ráno provoz na Pardubicku ve chvíli, kdy spadla na
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) oznámilo, že vybralo zhotovitele chystaného úseku pražského okruhu s označením 511. Potvrdilo také, že stavba začne už během prosince. Chystaný úsek bude dlouhý 12,6 kilometru a postavit jej má sdružení firem EUROVIA CZ a.s., Stavby mostů a.s., PORR a.s., PORR Bau GmbH za nabídkovou cenu 9 764,9 milionu korun bez
Dopravní nehody se bohužel stále stávají. Platí, že dokud jde jen o plechy a nikdo není zraněn (nebo hůř), vlastně o nic nejde. Bude to stát jen peníze. Pokud však způsobíte dopravní nehodu, při které dojde ke zranění, následky budou i na vašem řidičáku. Na chvíli si za volant nesednete Se změnou bodového systému byly
Pokud jste způsobili nehodu se zraněním, rovnou přijdete o řidičák Přečíst celý článek...
Někteří musí, jiní chtějí. Dnes šetří skoro každý, a proto je dobré myslet i na ušetření na nezbytných platbách. Mezi ty řadíme i povinné ručení, protože na tom se dá překvapivě ušetřit klidně i pár tisíc. A ne jen při uzavírání nové pojistky na nové auto… Předat kontakt se může vyplatit Začneme ale u situace,
Ušetřit na povinném ručení může každý. Vyplatí se srovnávat i platit ročně Přečíst celý článek...
Mnoho řidičů možná ani neví o tom, že v rámci povinného ručení mají předplacený také základní odtah. Ten má však svá pravidla. Netýká se zpravidla odtahu při poruchách, ale pomůže po nehodě. Odtah má své limity Standardně platí, že povinné ručení vlastní škody na vozidle nijak nekryje. Určeno je pro řešení škod těm, kterým je
Každému, kdo jezdí po českých silnicích, asi neušel fakt, že některá auta nemusejí být v úplně perfektním stavu. Za některými, především za staršími auty s dieselovými motory, není přes množství sazí z výfuků ani vidět. Asi i to, plus samozřejmě zhoršující se emise v ovzduší především ve velkých městech, stály za rozhodnutím ministerstva dopravy začít
