Stavba obchvatu Svoru vstoupila do fáze, která řidičům i obyvatelům severu Čech výrazně zkomplikuje každodenní cestování. Od začátku června je úplně uzavřena silnice I/9 mezi Svorem a Novou Hutí. Nejde přitom o vedlejší spojku, ale o jedinou silnici první třídy, která vede do Šluknovského výběžku.
Uzavírka má trvat do 16. října. Řidiči tak musí několik měsíců počítat s dlouhou objízdnou trasou, větším provozem v obcích a pomalejším průjezdem celým dotčeným územím. Oficiální objížďka měří 34 kilometrů, v praxi se ale mluví i o zhruba 35 kilometrech navíc podle konkrétní trasy a místa, odkud řidič vyjíždí.
Objížďka vede přes Českou Kamenici a Chřibskou
Hlavní objízdná trasa je vedena po silnici I/13 do České Kamenice a dál po silnicích II/263 a II/264 přes Chřibskou do Horního Podluží. Pro osobní auta to znamená delší cestu, pro autobusy, zásobování a nákladní dopravu ještě citelnější komplikaci. Silnice v okolí nejsou stavěné na to, aby dlouhodobě přebíraly provoz z hlavního tahu.
Mluvčí ŘSD Jan Rýdl vysvětlil, že úplné uzavření silnice I/9 je nutné kvůli stavebně náročným pracím. Zároveň připustil, že objízdná trasa je dlouhá, jiné bezpečné řešení ale podle silničářů v okolí není. Menší komunikace jsou úzké a provoz kamionů nebo autobusů by na nich představoval riziko.
Dopady uzavírky se netýkají jen samotného Svoru. Větší provoz může zasáhnout také Novoborsko, Lužické hory, okolí Chřibské, Jiřetína pod Jedlovou, České Kamenice, Kytlic nebo Mařenic. Na některých menších silnicích budou zavedeny jednosměrné režimy, zákazy průjezdu nebo omezení pro těžší vozidla. Výjimky se mají týkat zejména autobusů veřejné dopravy a složek integrovaného záchranného systému.
Kraje tlačily na kratší termín
Uzavírka vyvolala napětí už před svým začátkem. Liberecký i Ústecký kraj usilovaly o to, aby omezení netrvalo déle, než je nezbytně nutné. Dlouhá objížďka zatíží nejen řidiče, ale i obce, přes které bude doprava několik měsíců proudit.
Hejtman Libereckého kraje Martin Půta uvedl, že každý další týden objízdné trasy znamená zbytečnou zátěž pro okolní komunikace i obce. Kraje proto odmítaly delší variantu uzavírky a požadovaly dodržení kratšího termínu. Výsledkem je uzavření do 16. října, tedy přibližně na 20 týdnů.
Kriticky situaci vnímá také Šluknovský výběžek. Místostarosta Varnsdorfu Jiří Sucharda upozornil, že uzavírka zasáhne osobní dopravu, autobusy, zásobování, nákladní dopravu i spedici. Právě pro tento region má I/9 mimořádný význam, protože jde o hlavní spojení s vnitrozemím.
Obchvat má Svoru ulevit, teď ale region čekají měsíce komplikací
Důvodem omezení je stavba obchvatu Svoru. Nová komunikace má po dokončení odvést tranzitní dopravu mimo zastavěné území obce a zlepšit plynulost i bezpečnost provozu na důležitém tahu mezi severními Čechami a Šluknovským výběžkem.
Obchvat bude měřit 1,9 kilometru a jeho stavba vyjde téměř na půl miliardy korun bez DPH. Naváže na už zprovozněný čtyřpruhový úsek I/9 mezi Novým Borem a Svorem. ŘSD předpokládá, že obchvat zprovozní letos v listopadu.
Do té doby ale musí řidiči počítat s delšími cestami a výraznějším provozem na objízdných trasách. Zvlášť citelné to může být ve špičkách, o víkendech a během turistické sezony v Lužických horách. Doporučení pro řidiče je proto jednoduché: plánovat cesty s větší rezervou, sledovat aktuální dopravní informace a nespoléhat na neoficiální zkratky přes malé obce a úzké horské silnice.
Zdroj: ČTK (Protext), kraje.rsd.cz, novy-bor.cz