Představte si, že máte karoserii Škody Rapid z devadesátých let… Máte? Pokračujte tím, že v garáži máte jeden motor V6. Taky hotovo? No, a teď se představte, že jste blázni, a že máte nějaký volný čas. Co vám z toho vyšlo? :)
[nggallery id=2266]
Podobně to totiž měl jeden polák, který se tyto dvě věco rozhodl spojit dohromady. Možná si vzal příklad z bláznů ještě o fous větších, kteří do klasické škodovky narvali dokonce větší V8… Tentokrát pod zadní kapotu (a i místo zadních sedaček) putoval motor 3,0 V6 z Alfy Romeo 164. Podle videa je vidět, že upraveno toho muselo být opravdu mnoho.
Auto bylo důkladně rozšířeno, dostalo o hodně větší kola i brzdy a do interiéru putovala palubní deska dárce, ochranný rám či sportovní skořepinové sedačky. Celek byl dotvořen chromovými nárazníky z užovky a lakováním černou matnou barvou.
Podívejte se na video, které mapuje původní stav, vývoj a dokonce i finále této přestavby. V dalším videu je možné shlédnout hotové auto kolem dokola a v tom posledním uslyšíme motor na vlastní uši a uvidíme, s jakou vervou umí tahle škůdka odjet!
-PS-