Co se stane, když spojíme fenomenálního automobilového designéra Giorgetta Giugiara a divizi M automobilky BMW? Věřím, že většině z vás právě v hlavě vyskočila myšlenka na BMW M1. Nemýlíte se! :)
Tohle auto se vyrábělo v letech 1978-1981 a řadí se mezi legendy nejen tím, kdo na něm spolupracoval, ale také tím, že jde o první opravdové BMW M vůbec. Pod kapotou mu bije silné benzínové srdce, plochý šestiválec M88/1 o objemu 3,5 litru, který v běžné silniční verzi pohání zadní nápravu silou 204 kW/277 koní. Vzhledem k tomu, že motor je uložen uprostřed, jde o pořádnou potvoru, která má navíc skvěle vyvážené těžiště.
Silničních verzí bylo vyrobeno pouze 456 kusů, ale BMW si nenechalo ujít příležitost postavit ve spolupráci se společností ProCar také pár závodních verzí. Ty měly pod kapotou stejnou motorizaci, jen díky přeplňování turbem dosahovaly neskutečného výkonu až 634 kW/862 koní! Tímhle se pak proháněly legendy jako Nelson Piquet, Mario Andretti nebo Niki Lauda.
My vám dnes v krátkém videu představíme jednoho hrdého majitele tohoto vozu. Jmenuje se Mika a v garáži má krásné zachovalé červené BMW M1. I když žije v USA, při první příležitosti neváhal a koupil auto ze soukromé sbírky z Velké Británie. Přivezl ho v roce 2009, kdy mělo najeto pouhých 20 125 km. Jenomže Mike si tohle auto nekoupil proto, aby stálo v garáži, kam se na ni bude chodit dívat! Prý miluje jízdu slunným dnem a užívá si obdivné pohledy lidí, kteří si často myslí, že jde o nový vůz. Se svým BMW M1 vyráží i na místní zádvodní okruh v Austinu, v Texasu, kde je za hvězdu.
V současné době má tahle kráska najeto 35 420 km, což je stále „nic“. Závidíme Mikovi jeho krásnou M1 a za nás přejeme hodně šťastných kilometrů jak volnou krajinou, tak po závodním okruhu.