Zima je pro vašeho plechového mazlíčka vždy zátěžová zkouška. Jestli uspěje a nenechá vás na holičkách, to záleží z velké části i na vás. Vůz je nutné na zimu trochu připravit, jen tak vás teploty pod nulou nezaskočí a vaše auto vás spolehlivě doveze do cíle. Společně si teď projdeme ty nejdůležitější úkony, abyste na něco nezapomněli.
Ještě než začne mrznout
Než napadne první sníh a teploty klesnou, je důležité zkontrolovat všechny kapaliny ve voze. Výměna oleje a filtrů by měla probíhat zhruba každých 15 000 najetých kilometrů. To pro někoho může představovat rok, pro někoho dva roky ježdění. V obou případech je nutné stav oleje a filtrů zkontrolovat před zimou a výměnu vyhodnotit podle toho. Olej během zimy kontrolujte častěji, kvůli nízkým teplotám mění svou konzistenci, a tak množství v nádrži ukazující něco málo nad minimum může mít neblahý vliv na motor auta.
Příprava auta na zimu zahrnuje i kontrolu brzdové kapaliny, nemrznoucí směsi a samozřejmě směsi do ostřikovačů.
Přezouvání pneumatik už je zvyk
Jak praví zákon, k prvnímu listopadu musí mít všichni přezuto. Na tuto hromadnou akci už si všichni zvykli, a i když se pneuservisy tváří, že jim z toho jde hlava kolem ještě v půlce listopadu, tak to obstojně zvládáme. Samozřejmě vždy zohledňujte i počasí. Zákon uvádí, že pokud v listopadu či březnu je abnormální počasí, řidič má jednat podle toho. Výběr zimní pneumatiky je závislý na typu vozu, na našem osobní zhodnocení i na penězích. Rozhodující by však měl být souhrn vlastností. Mezi osvědčené výrobce patří zimní pneumatiky Goodyear.
Bez baterie to nejede
Kdy přezouvat na zimní pneumatiky a kontrolovat kapaliny už víme. Tím to ale nekončí. Před zimou je nutné zjistit stav baterie. V mrazech baterie ztrácí až polovinu své kapacity. Starší modely akumulátoru před zimou dobijte a dolijte destilovanou vodu.
Štítky: poradna, sníh, zima