Uhlíková stopa elektromobilu se dieselovému autu vyrovná až po 90 tisících km. Závisí i na velikosti jeho baterie

O elektromobilech se tvrdí, že jsou „čisté“ a ono to do jisté míry platí. Ovšem pouze lokálně. Tam, kde projíždějí, opravdu nevypouštějí žádné emise, ale emise u nich vznikají nepřímo: při výrobě jejich součástek, komponentů, přepravě, ale i vzniku elektrické energie, díky níž se nabíjejí. Nejnovější studie, která zpracovávala uhlíkovou stopu elektromobilů, upozorňuje na to, … Pokračování textu Uhlíková stopa elektromobilu se dieselovému autu vyrovná až po 90 tisících km. Závisí i na velikosti jeho baterie