Malá sto osmička má za sebou jarní facelift. Umí číst značky, lépe se spojí s chytrými telefony, dostala výkonnější tříválec a zářivější barvy. Třídvéřko pořád nekoupíte a za plnohodnotnou verzi dáte minimálně 260 tisíc. Dostanete ale městskou štiku s pěknou fazónou a vůbec nejlépe i s plátěnou stahovací střechou, která z obyčejného francouzského mrňouse vmžiku udělá half-cabrio frajírka … Pokračování textu Test Peugeot 108 1.0 VTi (2018)