Z dílny na jízdní kola k autu jako z videoher. Kia slaví 80 let a ukazuje, jak chce změnit cestování

Když byla v roce 1944 v Koreji založena společnost Kyungsung Precision Industry, nikdo netušil, že o osm desetiletí později bude svět sledovat její výročí jako důležitý moment v automobilovém průmyslu. Firma, která se v roce 1952 přejmenovala na Kia, začínala skromně: prvním mobilním produktem bylo jízdní kolo 3000-Liho. Postupně se však z výrobce kol stala automobilka, která začala zásadně ovlivňovat podobu dopravy. V roce 1973 vznikl závod Sohari, dnes známý jako AutoLand Gwangmyeong, první integrovaný automobilový výrobní závod v Koreji. O rok později přišlo první čtyřkolové vozidlo Kia Brisa a poté řada modelů, které otevřely automobilce cestu do světa. [clanek pocet="3"] Mezi zásadní milníky patřilo uvedení modelu Kia Pride v roce 1987 a zejména Kia Sportage v roce 1993, často označovaného za jedno z prvních městských SUV. V roce 1997 se Kia stala součástí skupiny Hyundai Motor Group, což nastartovalo nové investice do vývoje i designu. Od roku 2005, kdy byl prezidentem Kia jmenován Euisun Chung, začala značka cíleně stavět svou identitu na designu. Strategie označovaná jako „Design Management“ přivedla do firmy špičkové světové designéry včetně Petera Schreyera a postupně proměnila Kia v automobilku, kterou si zákazníci spojují s výrazným vzhledem a odlišným charakterem modelů. Další velký obrat přišel v roce 2021 s přístupem „Total Transformation“. Kia se k elektromobilitě nepostavila jen jako k technologickému trendu, ale jako k nové etapě své existence. Začala formovat nabídku udržitelných elektromobilů, připravovat speciální vozy PBV pro konkrétní účely a posouvat se k softwarovým službám, které mají změnit způsob, jakým lidé auta používají. Právě na tuto osmdesátiletou cestu nyní automobilka navazuje při velké oslavě v korejském městě Yongin. Oslava v Yonginu: pohled zpět i do budoucnosti Výročí proběhlo v novém komplexu Kia Vision Square v Yonginu, který slouží jako školicí a strategické centrum. Na slavnostní ceremonii dorazilo zhruba 400 hostů včetně hlavních představitelů skupiny Hyundai Motor Group a samotné Kia. Nechyběl předseda představenstva HMG Euisun Chung, místopředseda Jaehoon Chang ani prezident a generální ředitel Kia Ho Sung Song. Během projevu Euisun Chung připomněl osmdesát let značky jako „epický příběh“ a poděkoval všem, kteří se na něm podíleli. Ho Sung Song zase zdůraznil, že příprava historického přehledu firmy nebyla jen archivářská práce, ale příležitost znovu si uvědomit odhodlání, které Kia provází od jejího založení, a přenést tento duch do dalšího vývoje. Součástí akce byli i zástupci zaměstnanců, kteří mají v budoucnu sehrát klíčovou roli v naplňování nové vize značky. Hosté zhlédli slavnostní film o lidech, jež stáli za největšími úspěchy automobilky, a atmosféru doplnilo sólové vystoupení houslistky Clary-Jumi Kang, ambasadorky Kia a držitelky mnoha hudebních ocenění. [clanek pocet="3"] Zatímco jedna část programu se ohlížela za minulostí, druhá už ukazovala, jak by mohlo vypadat cestování v příštích letech. Hlavní roli v tom sehrál nový koncept Vision Meta Turismo. Kia Vision Meta Turismo: kabina jako herna, salonek i kokpit Koncept Vision Meta Turismo má podle Kia symbolizovat novou éru mobility. Nejde jen o designové cvičení, ale o pokus ukázat, jak může vypadat interiér auta v době, kdy se propojí digitální svět a fyzická cesta. Z vnějšího pohledu vůz navazuje na designovou filozofii „Spojené protiklady“. Karoserie kombinuje měkké, plynulé plochy s výraznými geometrickými tvary a vytváří futuristickou siluetu připomínající rychlé dálkové cestování šedesátých let, ovšem zpracované moderním jazykem. Skutečnou podstatou konceptu je však interiér. Ten není pojatý jen jako kabina pro řidiče a cestující, ale jako prostor, který má poskytnout tři hlavní typy zážitků: silný jízdní výkon, pohlcující digitální interakci a komfortní, prostorné prostředí, které připomíná salonek. Jedním z nejzajímavějších prvků je volant Vision Meta Turismo. Nejde pouze o ovládací prvek, ale o rozhraní nové generace. Vůz nabízí tři digitální režimy. Režim Speedster zvýrazňuje dynamickou jízdu, Dreamer se soustředí na klidnější, kontemplativní zážitek a Gamer přináší hravější, interaktivní prostředí. [gallery columns="5" ids="481439,481440,481441,481442,481443"] Vše je založeno na technologii AR HUD, systému rozšířené reality promítané na čelní sklo. Řidič tak vnímá virtuální grafiku, která se mu jeví jako trojrozměrná součást vozovky před ním. Podle šéfa globálního designu Kia Karima Habiba má Vision Meta Turismo spojovat dynamickou mobilitu s prostory zaměřenými na člověka a ukazovat, jak může automobilka v budoucnu nabízet nejen technicky vyspělé vozy, ale i nové typy zážitků. Podrobnější informace o konceptu má Kia zveřejnit později. [adrotate banner="20"] Výstava The Legacy of Movement: osmdesát let pohybu na jednom místě Součástí oslav je i rozsáhlá výstava The Legacy of Movement, umístěná v prvním patře Kia Vision Square. Návštěvníky provádí historií značky od prvních výrobků až po současné elektromobily a bude přístupná až do roku 2029. Expozice je rozdělena do osmi tematických zón, které sledují vývoj firmy z různých úhlů. V části věnované úplným začátkům se objevují kola 3000-Liho, tříkolový užitkový vůz K-360 i první osobní vůz Kia Brisa. Další sekce ukazují modely, které definovaly vztah značky k zákazníkům, například pracovní Kia Bongo nebo nový PV5 z řady speciálních PBV. [clanek pocet="3"] Samostatný prostor mají dlouhodobé vlajkové modely jako Sportage a Carnival i vozy, které pomohly Kia prosadit se globálně. Návštěvníci si mohou připomenout evropskou Ceed, sedan Cerato R, městské SUV Sonet nebo velké SUV Telluride. Jinde zase expozice mapuje budování identity značky prostřednictvím modelů Pride, Soul nebo sportovního Stingeru. Nechybí ani pohled na současnost. V části zaměřené na pokrok v moderní éře stojí například výkonný elektromobil Kia EV6 GT, u něhož se klade důraz na technologie a udržitelnost. Značka se zde představuje také jako kulturní ikona, především díky modelu Soul, který se objevil v mnoha kampaních a stal se jedním ze symbolů Kia. Závěrečná zóna Movement Archive nabízí chronologický přehled evoluce značky prostřednictvím stovky modelů a navazuje na filozofii „Movement that Inspires“, s níž se Kia v posledních letech prezentuje. [gallery columns="5" ids="481444,481445,481446,481447,481448,481449,481450,481451,481452,481453"] Když se dědictví mění v inspiraci Oslavou výročí a otevřením výstavy práce s historií nekončí. Kia se ji snaží přetavit v aktivní nástroj, jak vysvětlit svou současnou strategii a budoucí směřování. Vzniklo například umělecké dílo vytvořené ilustrátorem Oyowem, které reflektuje osmdesátiletý příběh značky. Kia také připravila rozsáhlou publikaci Kia 80 Years. Na 430 stranách mapuje cestu od prvních výrobních hal až po současnou globální značku mobility a jde o první ucelený historický svazek vytvořený po vstupu automobilky do skupiny HMG. Další částí těchto aktivit je videosérie The Portraits of Kia. V několika dílech představuje historii značky prostřednictvím čtyř odlišných postav, mimo jiné zakladatele firmy, zahraničního zpravodaje, sportovního fanouška a čestného předsedy Mong-Koo Chunga. [clanek pocet="3"] Na oslavy navazuje i online Movement Archive. Tato digitální platforma sdružuje příběhy, fotografie a informace o ikonických vozech, aby byly dostupné nejen návštěvníkům výstavy v Yonginu, ale komukoli na světě. Osm desetiletí existence tak pro Kia není jen příležitostí k připomenutí minulých úspěchů. Automobilka se snaží své dědictví využít jako palivo pro další změny v oblasti mobility, od elektromobilů přes specializované modely až po digitální služby, které mají postupně proměnit způsob, jakým lidé cestují a jak tráví čas v autě.