restomod

Restomod Carrozzeria Touring Superleggera Veloce12

Superleggera Veloce12 je restomod na základech Ferrari 550 Maranello. Vyjde vás minimálně na 20 milionů

Napsal /

Dvanáctiválce jsou dnes v nových autech už prakticky vymřelým druhem, takže pokud nějaké dvanáctiválcové auto chcete, musíte sáhnout buď po těch nejdražších a nejexkluzivnějších, nebo po nějakém starším autě. Anebo to můžete oboje zkombinovat. Italská společnost Carrozzeria Touring Superleggera vám to dokáže nabídnout. Její nový projekt s názvem Superleggera Veloce12 je totiž restomod klasického dvanáctiválcového […]

Superleggera Veloce12 je restomod na základech Ferrari 550 Maranello. Vyjde vás minimálně na 20 milionů Přečíst celý článek...

BMW_858_CSL-Reyn_Speed_Shop

Restomod BMW 858 CSL: Když se minulost setká s budoucností. Pod kapotou má V10 z M5 a manuál

Napsal /

Restomody jsou čím dál oblíbenější. Lidé chtějí totiž zažívat atmosféru aut, ve kterých museli řídit, ale chtějí zároveň, aby jezdila moderně. Typickým příkladem je třeba i BMW 858 CSL, které postavili v Reyn Speed Shop. Základem je původní BMW řady 8 (E31), které dostalo motor V10 z BMW M5 (E60) s manuální převodovkou. Základem bylo

Restomod BMW 858 CSL: Když se minulost setká s budoucností. Pod kapotou má V10 z M5 a manuál Přečíst celý článek...

Skoda_Voltavia-Retromobile_2024

Veterán Škoda Octavia jezdí na elektřinu. Moderněji vypadá i zvenku, důraz byl kladen na lepší aerodynamiku

Napsal /

Restomody, tedy moderní úpravy a přestavby starých aut na nové, jsou dnes velmi oblíbené. Netýkají se ale drahých Porsche od Singeru, ale i původně docela obyčejných aut. Klidně i škodovek. Tohle je Škoda Voltavia, která původně byla docela obyčejná Škoda Octavia Combi z roku 1969. Vznikla pro výstavu Jde o auto, které poprvé prezentovala Škoda

Veterán Škoda Octavia jezdí na elektřinu. Moderněji vypadá i zvenku, důraz byl kladen na lepší aerodynamiku Přečíst celý článek...

Fiat Panda 4×4 Piccolo Lusso

Fiat Panda 4×4 Piccolo Lusso: Oslava 40letého výročí Pandy 4×4 je na prodej za skoro tři čtvrtě milionu

Napsal /

Takzvané „restomody“ jsou čím dál oblíbenější. Jde o styl úpravy auta, kdy se vezme klasické auto nebo youngtimer a upraví se po designové a často i po technické stránce. Zpravidla jde o drahá auta, ale teď se představuje naopak jedna cenově dostupnější klasika. Jmenuje se „Piccolo Lusso“ a je to Fiat Panda 4×4. Fiat Panda

Fiat Panda 4×4 Piccolo Lusso: Oslava 40letého výročí Pandy 4×4 je na prodej za skoro tři čtvrtě milionu Přečíst celý článek...

Tolman Edition Peugeot 205 GTI

Tolman Engineering upravil Peugeot 205 GTi. Láká na 200 koní, samosvor a další vylepšení

Napsal /

Peugeot 205 GTi dnes platí za legendu. Jde o malé a lehké auto, které překvapuje svou hbitostí. V Tolman Engineering ve Velké Británii se rozhodli, že z jednoho takového francouzského GTíčka udělají stylový restomod. Auto perfektně zrenovovali a zmodernizovali. Pokud se vám tahle „věc“ líbí, není problém, udělají ji i pro vás. V Tolman Engineering

Tolman Engineering upravil Peugeot 205 GTi. Láká na 200 koní, samosvor a další vylepšení Přečíst celý článek...

2021-elektromobil-Opel_Manta_GSe_ElektroMOD- (8)

Opel Manta GSe ElektroMOD je klasické kupé v moderním hávu. Je to elektromobil, ale má manuální převodovku

Napsal /

Manta je skutečnou ikonou značky Opel – její nadčasový design dodnes vzrušuje vyznavače automobilové krásy, ačkoli tento model vyjel už před půl stoletím. Tehdy jej samozřejmě poháněl zážehový čtyřválcový motor. Dnes Opel představuje Mantu GSe ve špičkové formě – jako první „RestoMod“ verzi v historii německé značky. RestoMod je stále populárnější kategorie dokonale restaurovaných veteránů

Opel Manta GSe ElektroMOD je klasické kupé v moderním hávu. Je to elektromobil, ale má manuální převodovku Přečíst celý článek...

Chevrolet_Corvette-prestavba_C6_na_C3-tuning- (4)

Tohle je Chevrolet Corvette C6, ale dostal karoserii z C3. Přestavba vznikla v Evropě

Napsal /

Starší auta se často přestavují na novější, ale opačně se to příliš nestává. V případě této Corvette to je ale přesně tak. Původně šlo o Chevrolet Corvette generace C6, která ale dostala karoserie z generace C3. Chevrolet Corvette se na trhu poprvé objevil v roce 1953 a vyrábí se až dodnes. Teď nás budou zajímat

Tohle je Chevrolet Corvette C6, ale dostal karoserii z C3. Přestavba vznikla v Evropě Přečíst celý článek...

Ringbrothers-Madam_V-Cadillac-ATS-V-tuning- (2)

Vypadá jako americká klasika, ale je postaven na Cadillacu ATS-V z roku 2016

Napsal /

Na první pohled vypadá jako americká klasika z padesátých let, ale není tomu tak. Pod slušivým bílým kabátem je totiž Cadillac ATS-V z roku 2016. Tuto přestavbu mají na svědomí tuneři Ringbrothers. Nejde o první takovou práci, kterou Ringbrothers představili. Poprvé něco podobného postavili už v roce 2016. Tentokrát šli ale více cestou přiblížení se

Vypadá jako americká klasika, ale je postaven na Cadillacu ATS-V z roku 2016 Přečíst celý článek...

Ferrari-308M-Maggiore-tuning- (5)

Maggiore upravili Ferrari 308 GTB ve stylu restomod. Historii doplnila moderna

Napsal /

Svět se mění. Nejvíce se o tom vlastní kůži přesvědčujeme prakticky celý letošní rok. O pandemii koronaviru ale mluvit nebudeme, nýbrž budeme mluvit o úpravách automobilů a veteránů. Už dávno totiž neplatí, že upravovat veterán je tabu, ba právě naopak. Důkazem budiž i společnost Maggiore, která představila svoje Ferrari 308 GTB. Projekt se jmenuje Maggiore

Maggiore upravili Ferrari 308 GTB ve stylu restomod. Historii doplnila moderna Přečíst celý článek...

volvo_p1800-resto_mod-cyan_racing- (1)

Toto Volvo P1800 z roku 1964 má výkon jako Mercedes-AMG A45, ale je lehčí než Mazda MX-5

Napsal /

Dnešní předpisy, ale i doba způsobily, že si jsou dnešní automobily hodně podobné, takže se i proto spousta lidí zajímá o automobilové youngtimery a veterány. S těmi je to ale v dnešním rychlém provozu občas složité. Existují ale i takové „veterány“, se kterými budete na silnici naopak jedni z nejrychlejších. Takové je i toto Volvo

Toto Volvo P1800 z roku 1964 má výkon jako Mercedes-AMG A45, ale je lehčí než Mazda MX-5 Přečíst celý článek...

Woodham_Mortimer-WM_Sport_GT-Jaguar_E-type- (1)

Citlivě upravený Jaguar E-type dostal mimo jiné 400koňový motor i lepší brzdy

Napsal /

Jaguar E-type, který si můžete prohlédnout v přiložené fotogalerii, je klasika s moderní technikou a 400koňovým motorem. Má ho na svědomí malá britská firma Woodham Mortimer, pojmenovala ho WM Sport GT a má s ním poměrně velký úspěch. Dlouhá kapota s šestiválcovým, později až s dvanáctiválcovým motorem, kabina posunutá hodně vzad a ladně klesající záď.

Citlivě upravený Jaguar E-type dostal mimo jiné 400koňový motor i lepší brzdy Přečíst celý článek...

Přejít nahoru